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Naked Bike - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 64)

Naked Bike

Naked Bike Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 01/2026 Coverbild

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Motorräder : Naked Bike

topmobile

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Test Triumph Thruxton 900

Optische Retuschen und leichte technische Modifikationen machen aus der Bonneville eine Thruxton 900. So wie damals Mitte der 60er Jahre. Eine Fahrt mit dem Café Racer in die Vergangenheit.

Café-Fahrt

ABS-Vergleich: BMW F 650 GS/BMW R 1200 GS; Honda CBF 600/Honda VFR-ABS

BMW und Honda bieten ihren Kunden bei den Einsteigermodellen wesentlich preisgünstigere Antiblockiersysteme an als in der gehobenen Zweiradklasse. Sind sie in der Praxis den aufwendigeren Anlagen der zweirädrigen Highsociety unterlegen?

Zweiklassengesellschaft

Vergleich Suzuki SV 1000/S und Yamaha FZ6/Fazer

Einfach Verkleidung dran und schon ein ganz anderes Motorrad? Ganz so ist es nicht. Aber ein Stück Kunststoff kann neben dem Aussehen auch den Charakter nachhaltig verändern. MOTORRAD nahm zwei Pärchen unter die Lupe.

Rollenspiele

Test Honda CBF 600, 34-PS-Version

vier gewinnt

Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt jedoch vom Maschinenkonzept ab. MOTORRAD hat es am Beispiel eines Supertourers, eines Supersportlers und eines Naked Bikes untersucht.

Hart am Wind

Top-Test Benelli TnT 1130

Benelli macht Druck. Der Streetfighter TnT sieht nicht nur aufregend aus, sondern wird auch durch einen bestialisch gehenden, nun 1130er-Dreizylinder befeuert.

Das schöne Biest

Fahrbericht Benelli TnT 1130

Mittelalterliches Gemäuer bebt, Terracotta-Pflaster vibriert, Orvieto ist in Aufruhr. Was geschieht? Ein Engländer zeichnet Italoschick, ein Dreizylinder röhrt in voller Brunft, MOTORRAD gibt der extravagant gestalteten TnT den ersten Auslauf.

Hi, that's me!

Vergleichstest Mittelklasse-Allrounder

Wer nicht so sehr im Rampenlicht steht, hat zwei Möglichkeiten, sich nachhaltig ins Gespräch zu bringen. Im Dschungelcamp rumblödeln  oder zeigen, was wirklich in einem steckt.

Wir sind Stars...fahrt mit uns aus!

Top-Test Honda CBF 600

Rundum-Sorglos-Pakete sind in  nicht nur beim Sommerurlaub: Mit variabler Ergonomie und sehr empfehlenswertem Antiblockiersystem soll die neue CBF 600 speziell Motorradfahrer diesseits der Alpen ansprechen. Das richtige Rezept für eine wahre Ervolks-Honda?

Pauschal-Angebot

Fahrbericht Triumph Thruxton 900

Die englischen Café Racer der 60er Jahre waren nicht zum Flanieren gebaut, sondern zum Gewinnen. Daran und an glorreiche Tage auf Rennstrecken knüpft die Triumph Thruxton an. Es geht um die Ehre.

Days of Glory

Honda Hornet 900 Modell 2004

Mit neuen Teilen

Gebrauchtberatung Triumph Speed Triple

Die Triumph Speed Triple besitzt längst Kultstatus. Besonders beliebt sind bei den Triple-Fans die T-509-Modelle bis Baujahr 2001. MOTORRAD hat sich ein neuwertiges Exemplar angesehen und gibt Tipps zum Gebrauchtkauf.

Charakter-Typ

Vergleichstest Cruiser

Einnehmender Charakter statt reichlich PS, feinst verarbeitetes Metall statt schnöden Plastiks, aber auch Kurvenspaß statt reinen Showgehabes. All das kombinieren diese fünf Nonkonformisten klangvoller Marken.

Die Seelenfänger

Fahrbericht Honda CBF 600 S (2004)

Honda wirbelt die Mittelklasse durcheinander. Die CBF 600 ist inklusive ABS ab 6960 Euro zu haben. Ein durchdachter Allrounder, nicht nur für Wiedereinsteiger.

All inclusive

Vergleichstest Naked Bikes

Fünf Hersteller bieten zweirädrige Rezepte für ewige Pubertät. MOTORRAD verglich und fühlte sich jünger als je zuvor.

Verschwende deine Jugend

Fahrbericht Kawasaki Z 2300 mit V12-Motor

Dem Ingenieur ist nichts zu schwer: Der englische Edelbastler Allen Millyard verhackstückte gekonnt zwei Kawasaki Z-1300-Motoren zu einem gewaltigen V12-Bike. Allen Ernstes: Ist so etwas fahrbar?

Eigenbau mit V12

Gebrauchtberatung Youngtimer

Immer mehr Liebhaber und Sammler konzentrieren sich mittlerweile auf die lange Zeit vernachlässigten Motorräder der 80er Jahre. Noch ist die Auswahl an relativ günstigen Youngtimern groß. Da heißt es zugreifen, bevor die Preise anziehen.

Im Fokus

Exklusiv-Fahrbericht Honda CBF 600 S

Viel Qualität für wenig Geld  so wurden die Japaner groß in Europa. Die Honda CBF 600 S lässt diese Tradition wieder aufleben.

Die Volks-Honda

Benelli Naked Bike

Massig Hubraum und über 130 PS: Benelli baut um den aufgestockten Dreizylinder der Tornado Tre ein brachiales Naked Bike. MOTORRAD sah die ersten Zeichnungen und sprach mit Benelli-Chef Andrea Merloni.

Nacktfotos

Mit der Z 750 scheint Kawasaki ein großer Wurf gelungen zu sein: günstiger als die Honda Hornet 600, mit nominell 110 PS der Hornet 900 ebenbürtig. Da drängt sich ein Vergleichstest förmlich auf.

Schöne Aussichten

Top-Test Aprilia RSV mille Tuono

Manchmal sind es die kleinen Unterschiede, die Erstaunliches bewirken. Bei der Aprilia RSV mille Tuono sind es außer der fehlenden Vollverkleidung 17 Zentimeter, die der Lenker höher angebracht ist als bei der RSV Mille R.

Hände hoch

Top-Test Yamaha XJR 1300

Yamaha lies sich mit ihrem Debüt gewaltig Zeit, doch dafür beweist die erfolgreiche XJR-Baureihe einen langen Atem. Längst gehört sie zum Establishment. Das überarbeitete 2004er-Modell im Top-Test.

Das Original

Top-Test NSU Supermax

1952 präsentierte NSU mit der Max stolz »die stärkste 250er der Welt« und schockte die Konkurrenz. Als krönender Abschluss der Reihe »100 Jahre MOTORRAD« muss die Überfliegerin von damals in den Top-Test von heute.

Maxi-Mumm

Gebrauchtberatung Honda-CX-Modelle

Die Honda-CX-Modelle gehören zu den meistverkauften Motorrädern überhaupt. Gute Exemplare im Originalzustand sind jedoch mittlerweile rar. Besonders selten trifft man auf eine CX 650 E, die heutzutage nur zu Liebhaberpreisen den Besitzer wechselt.

Seltenheits-Wert

Top-Test Kawasaki Z 750

Der Preishammer! Obwohl die neue Z 750 auf den ersten Blick wie die Zwillingsschwester der erfolgreichen 1000er ausschaut, ist sie unglaubliche 2800 Euro günstiger. Ob dementsprechend Abstriche beim Fahren gemacht werden müssen, klärt der Top-Test.

Zwoacht

Rubrik-Liste

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Kaum zu glauben, aber die ersten Bandits der 600er- und 1200er-Reihe sind jetzt offiziell Oldtimer. Ob sie sich auch so anfühlen?

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