Seit 1993 verändert diese Ducati unsere Vorstellung davon, was ein Monster sei. Kein Furcht einflößendes Wesen, kein Albtraum-Generator, sondern ein stilbildender Sympathieträger mit einem gehörigen Maß an Sportsgeist. Diese Bedeutungsumkehr rührt von der Entstehungsgeschichte der Ur-Monster her. Zunächst hatten die Ducati-Oberen den Entwurf von Miguel Galluzzi nämlich abgelehnt mit den Worten: "Solch ein Monster bauen wir nicht." Nachdem Claudio Castiglioni Ducati übernommen und entschieden hatte, die Schöpfung Galluzzis zu produzieren, wurde ihr trotzig-triumphierend die abfällige Bezeichnung als Modellname gegeben.
Neuer V2 in der Monster
Ob als Zwei- oder Vierventiler, bislang trug jede Ducati Monster einen V2 mit desmodromischer Ventilsteuerung....
