Durch den wohl zu locker verlegten Seilzug der Auspuffklappe bei den Ducati 1100 Scramblern, gebaut zwischen März 2018 und Oktober 2020, kann es zum Kontakt des Seilzugs mit dem Pluspol der Batterie kommen. In Folge besteht das Risiko für Kurzschlüsse und im schlimmsten Falle eines Brandes unter der Sitzbank.
US-Behörden rufen zurück
Die National Highway Traffic Safety Administraion (NHTSA) gehen hier wie immer transparent voran und fordern Ducati auf, die Modelle Scrambler 1100 aus dem Bauzeitraum zwischen März 2018 und Oktober 2020 in die Werkstätten zurückzurufen. Für Deutschland gilt dieser Rückruf auch. Halter der im betroffenen Zeitraum gebauten Maschinen sollen sich laut Ducati Homepage mit den Händlern direkt in Verbindung setzen oder vorher schon im Service Tool von Ducati die Fahrgestellnummer checken.
Laut Tool wird beim dem Rückruf eine zusätzliche Führung des Seilzug installiert und der Zug zusätzlich in der Führung fixiert. Für Halter ist der Rückruf kostenlos.
