So steil wie im Februar stiegen die Neuzulassungen bei den 125ern im März 2024 nicht mehr. 3.382 neu zugelassene Leichtkrafträder bis 15 PS (11 kW) in Deutschland, das waren 255 Stück oder 7 Prozent weniger als im März 2023 (3.637).
Über 6.000 neue 125er in Deutschland
Doch insgesamt lief das Geschäft mit neuen 125ern im 1. Quartal 2024 fast so gut wie im Vorjahreszeitraum: mit 6.113 neu in Deutschland zugelassenen Leichtkrafträdern von Januar bis März 2024 – lediglich 11 Stück oder 0,2 Prozent weniger als von Januar bis März 2023.
Keeway V-Cruise 125 als neuer Shooting Star
Besonders auffällig in der Leichtkraftrad-Statistik von März 2024 ist ein neuer Shooting Star: die Keeway V-Cruise 125. Von diesem kleinen Cruiser mit echtem V2-Motor wurden im 1. Quartal 2024 über 100 Exemplare neu in Deutschland zugelassen. Genauer: 116 Stück und davon 112 allein im Monat März. Damit stieg der schicke 125er-Cruiser von Keeway direkt in die Top 10 der beliebtesten Leichtkrafträder ein, auf Rang 7. Im gesamten Zeitraum Januar bis März 2024 taucht die V-Cruise 125 immerhin in den Top 20 auf: Rang 18, ganz knapp hinter der altbekannten Hyosung GV 125 S Aquila aus Südkorea, ebenfalls mit V2-Motor.
Wasserkühlung, Benzineinspritzung und 3 Ventile pro Zylinder: der 125er-V2-Motor von Keeway. Rund 14 PS (10,2 kW) bei 8.500/min. 6-Gang-Getriebe, Endantrieb sauber per Zahnriemen.
125er-Cruiser mit V2-Motor von Hyosung, Keeway und Benda
Mit Wasserkühlung kommt der kleine V2-Motor von Keeway auf rund 14 PS (10,2 kW) bei 8.500/min. Noch attraktiver wird die V-Cruise 125 beim Blick auf den sauberen Zahnriemen-Endantrieb sowie aufs Preisschild: unter 5.000 Euro, in Deutschland aktuell (April 2024) 4.929 Euro inklusive Liefernebenkosten. Übrigens hat die Keeway V-Cruise 125 zwei sehr enge Verwandte: Keeway RK V 125 C und Benda Fox 125, alle made in China, aber angeblich mit Design aus Italien.
Marktführer bei den Leichtkrafträdern bleibt Honda
Insgesamt am stärksten startete Marktführer Honda ins Jahr 2024, mit 1.376 neu zugelassenen Leichtkrafträdern im 1. Quartal – über 300 mehr als im Vorjahreszeitraum (1.057). Damit kommt Honda auf dominante 22,5 Prozent Marktanteil. Auf Rang 2 folgt Yamaha mit 771 Neuzulassungen und 12,6 Prozent Marktanteil, auf Rang 3 nicht mehr KTM, sondern Aprilia mit 583 Neuzulassungen und 9,5 Prozent Marktanteil. KTM rutschte im März 2024 mit 547 neu zugelassenen 125ern und 8,9 Prozent Marktanteil auf Rang 4 ab.
125er von Yamaha, Aprilia, KTM, Kawasaki und Beta
Mit deutlichem Abstand folgen die Marken Kawasaki, Beta, Brixton, Suzuki und Fantic mit Marktanteilen zwischen 4,2 und 5,4 Prozent. Neu dahinter: Keeway mit 2,9 Prozent Marktanteil bei den Leichtkraftrad-Neuzulassungen in Deutschland von Januar bis März 2024.
Beliebteste 125er – Honda CB 125 R weiter auf Platz 1
Mit 724 Neuzulassungen im 1. Quartal startete die Honda CB 125 R auf Position 1 ins Jahr 2024. Damit hat sie bereits einen großen Vorsprung, denn die KTM 125 Duke folgt mit 435 Neuzulassungen auf Position 2. Wie schon im Vorjahr komplettiert die Yamaha MT-125 die Top 3 (380 Neuzulassungen). Position 4 belegt die Enduro Beta RR 125 (310 Neuzulassungen), Position 5 die Supermoto Aprilia SX 125 (265 Neuzulassungen). Die Top 20 der beliebtesten 125er von Januar bis März 2024 zeigen wir oben in der Bildergalerie.
Neue 125er für 2024
Wobei die neue KTM 125 Duke sich im Laufe des Jahres 2024 wieder weiter nach oben durchsetzen könnte. Deren eng Verwandte Husqvarna Svartpilen 125 und Vitpilen 125 sind ebenfalls neu für 2024. Und die aktuelle Nummer 1, die Honda CB 125 R erschien am 21. März als Jahrgang 2024 mit neuem 5-Zoll-Farb-Display, Euro-5+-Abstimmung, 4 neuen Farben – und moderater Preiserhöhung um 100 Euro auf 5.290 Euro.
Die Top 20 der Leichtkrafträder für A1 und B196
Die Top 20 der Leichtkrafträder für die Führerscheinklasse A1 ab 16 Jahren und die Pkw-Führerscheinerweiterung B196 in der separaten Betrachtung des Monats März 2024 haben wir hier in der Tabelle für euch:
