Insgesamt wurden von Januar bis Oktober 2025 in Deutschland 17.890 Leichtkrafträder bis 125 Kubik neu zugelassen. Das waren 10.947 (-38,0 Prozent) weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Hier wirkt zwar immer noch der Vorzieh-Effekt nach, durch die Umstellung der Abgasnorm von Euro 5 auf Euro 5+ zum Jahreswechsel 2024/2025.
Neue 125er mit über 30 Prozent im Minus
Doch inzwischen ist dieser Effekt von realer Kaufzurückhaltung abgelöst worden. Das Minus bei den 125ern fällt im Herbst-Monat Oktober 2025 mit -33,5 % immer noch gravierend aus. Trotzdem gibt es nicht nur Verlierer.
Yamaha ist 125er-Marktführer in Deutschland
Vergleichsweise gut laufen die Geschäfte mit Leichtkrafträdern von Yamaha und Beta. Mit 3.936 Neuzulassungen von Januar ...
