Rino Caracchi war verantwortlich für das C im namen des Ducati-Tuners NCR. Die italienische Bike-Schmiede Stile Italiano hat jetzt als Reminiszenz die Rino Caracchi Tribute gebaut.

Wir führen Triumph Bonneville T120 Black, Triumph Bobber Black und Triumph Speedmaster aus, um die Frage zu klären, welcher Twin für welchen Fahrertyp der richtige ist.

Ihr habt euch schon immer eine Yamaha YZF-R3 in einem eher klassischerem Retro-Look gewünscht? GG Retrofitz aus Kalifornien liefert ein passendes Umbau-Kit, mit dem sich der Sportler in einen Cafe Racer verwandelt.

Die Triumph Thruxton R ist seit Juli 2016 im MOTORRAD-Dauertest. Jetzt hat sie die 50.000 Testkilometer abgespult und wir wollen Eure Erfahrungen.

Der italienische Hersteller Italjet steigt mit der neuen Caffeina jetzt auch ins Motorradgeschäft ein. Das Naked-Bike setzt auf Retro-Optik und einen kleinen V2-Motor.

Genuine Motorcyles? Noch nie gehört? Macht nichts. Gestartet ist das Unternehmen als Rollervertrieb in Chicago. Mit der G400C rutscht jetzt das erste Motorrad ins Angebot.

Strenger werdende Abgasnormen und fehlendes ABS besiegelten 2016 das Aus der Kawasaki W800 in Europa. 2019 soll der Klassiker aber zurückkommen, das kündigte Kawasaki auf der EICMA an.

Die 750 S ist bis heute die begehrteste Straßenmaschine aus dem ersten Leben der Marke MV Agusta. Jetzt zollt ihr die italienische Manufaktur Magni mit einer bildschönen modernen Version Tribut.

Die beiden Retro-Bikes BMW R nineT Scrambler und Ducati Scrambler 1100 sind zwei kernig gestylte Zweizylinder für alle Tage. Stellt sich eine Frage: Boxer oder V-Twin? Welcher kickt mehr?

Mit einer Neuauflage der Caballero feiert Fantic sein Straßen-Comeback. Insgesamt vier Varianten, jeweils zwei Scrambler und zwei Flattracker mit 250 cm³ und 500 cm³, sollen noch dieses Jahr erscheinen. Wir durften die Neulinge bereits...

Der französische Motorradhersteller Mash steigt mit der Dirt Track 650 in eine neue Hubraumklasse auf. Vorgestellt wurde der Single im Retro-Look mit Honda-Motor auf dem Pariser Autosalon.

Wer den famosen Yamaha-Dreizylinder fahren möchte, der hat die Qual der Wahl: Yamaha MT-09, SP, Tracer, Tracer GT oder XSR 900? Unser Test zeigt, welches Motorrad für wen das beste ist.

Die V9-Baureihe wird um die Moto Guzzi V9 Bobber Sport erweitert. Sie punktet mit noch bulligerer Optik und einem technischen Upgrade mit Öhlins-Federbeinen.

Jedes Jahr am ersten September-Wochenende bildet Glemseck 101 das bunteste und größte markenoffene Motorradtreffen Deutschlands. Seine Strahlkraft wächst immer weiter, auch wenn Petrus 2018, bei der 13. Auflage, nur bedingt mitspielte ...

Die britische Motorradmanufaktur CCM legt ihren Spitfire-Einzylinder jetzt auch als Bobber-Version auf. Und: die Bikes sollen künftig auch aufs europäische Festland kommen.

Moto Morini bringt 2018 die neue Milano an den Start. Zunächst als limitiertes Sondermodell, dann als Serie. Wir konnten das Naked Bike bereits fahren.

Mit der Royal Enfield Classic 500 Pegasus Edition hatte Royal Enfield ein neues Sondermodell vorgestellt, welches ab Juli 2018 vorbestellt werden konnte und auf 1.000 Exemplare limitiert war....

Jede Familie geprägt ist geprägt von Kon­tinuität und Generations­konflikten. Wie ist das mit zwei Kawasakis aus verschiedenen Epochen, der Z1 von 1972 und ihrer Nachfahrin Z 900 RS?