Honda SH 350i 2027: Update für die Großrad-Roller-Ikone

Honda SH 350i neu für 2027
Update für die Großrad-Roller-Ikone

ArtikeldatumVeröffentlicht am 02.11.2026
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Die Honda SH -Familie steht beinahe sinnbildlich für die Kategorie der Großrad-Roller und hat sich in Europa in den letzten vier Jahrzehnten hunderttausend-fach verkauft. Dabei wurde über Jahre ein konsequenter Weg der kontinuierlichen Verbesserung verfolgt, regelmäßige SH-Technik-Updates sind immer schon fester Bestandteil der Honda-Modellpolitik.

Ausstattungs-Update für das SH-Top-Modell

Für 2027 kommt der optisch und technisch weitgehend unveränderte Großrad-Honda SH 350i mit einem zeitgemäßen 4,2 Zoll-TFT-Display mit Konnektivität, das via Bluetooth und Honda-eigener RoadSync-App die Vernetzung mit dem Smartphone steuert.

Frische Farben für 2027

Viel Aufmerksamkeit floss überdies in die aufgefrischte Farbpalette, die insgesamt sechs verfügbare Farbkombinationen bietet: "Mat Coal Black Metallic", "Pearl Nebbia White", "Pearl Falcon Grey", "Mat Rock Gray", "Pearl Hawkseye Blue" und "Mat Pearl Diaspro Red", schon der Klang der Bezeichnungen hat ästhetischen Reiz. Die "Pearl"-Farben bieten einen Metallic-Effekt, während die "Mat"-Varianten selbsterklärend auf matte Lacke setzen.

Praxisnahe Ausstattung

Ansonsten bleibt sich der Honda SH 350 als perfektionistischer City-Spezialist treu, Zugänglichkeit und Alltagstauglichkeit stehen ganz oben im Lastenheft des Großradlers. Dafür betreibt Honda seit jeher einen großen Aufwand – technisch sind der SH-Scooter in der Regel Vorreiter ihres Genres. Dementsprechend imposant liest sich die Ausstattungsliste.

  • Seit 2025 leuchten Frontscheinwerfer und Rücklicht mit LED-Technik.
  • Eine USB-C-Ladebuchse findet sich im Handschuhfach, das Raum für kleine Utensilien bietet.
  • Das beleuchtete Helmfach unter der Sitzbank fasst 22 Liter und ist groß genug für einen Integral-Helm, was im Alltag ein echter Segen ist.

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Smart-Top-Case serienmäßig

Das serienmäßige 35 Liter Smart-Top-Case ist Teil des Smartkey-Systems, welches den Hauptschalter für die Zündung und die Sitzverriegelung steuert, sowie den Honda SH 350i automatisch verriegelt, wenn der Fahrer sich von dem Fahrzeug entfernt. Eine "Answer-Back"-Funktion aktiviert die Blinker auf Knopfdruck, um die Auffindbarkeit auf überfüllten Parkplätzen zu erleichtern.

Das flache Trittbrett und ein cleverer Gepäckhaken an der Lenksäule schaffen weitere Transportkapazitäten. Ergänzen lässt sich die praktische Ausstattung mit einem großen Windschild und transparenten Handschützer.

Die moderne Technik bleibt unangetastet

Nach wie vor setzt der Honda SH 350i auf einen Underbone-Stahlrohrrahmen mit verschraubter Kunststoffkarosserie, die beim SH knackig sitzt, um das Fahrzeug möglichst kompakt zu halten. Am Vorderrad federt eine konventionelle Telegabel mit 35 mm Standrohr-Durchmesser und 102 mm Federweg, während bei den beiden in der Federbasis einstellbaren Showa-Stoßdämpfern im Heck 114 mm zur Verfügung stehen.

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Herausragende Handlichkeit für Spaß in der City

So wird eine kommod-straffe Abstimmung erreicht, die in Tateinheit mit dem großzügigen Lenkeinschlag von beidseitig 45 Grad eine für einen Großrad-Scooter hervorragende Handlichkeit erzielt. Honda gibt für den SH 350i ein Gewicht von fahrfertigen 172 kg an, die Zuladung beträgt praxisnahe 180 kg. Genug für regelmäßigen Sozius-Betrieb.

Die 16-Zoll-Aluminium-Gussfelgen sind vorn mit der Reifendimension 110/70 R 16 ausgestattet, hinten ist die Dimension 130/70 R 16 montiert. Als Erstbereifung wurde der Pirelli Angel gewählt. Selbstverständlich werden die einzelnen Bremsscheiben vorn und hinten mit ABS verzögert, außerdem ist die HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) Teil der Serienausstattung.

Moderne Motorentechnik in der Triebsatzschwinge

Die moderne Triebsatzschwinge blieb ebenfalls unverändert. Nach wie vor beherbergt sie einen 330-Kubik-Vierventil-Einzylindermotor mit Flüssigkeitskühlung, der eine Leistung von kräftigen 21,5 kW (29 PS) bei 7.500/min erzielt und ein Drehmoment von 31,5 Nm bei 5.250/min bereitstellt. Für die Kraftübertragung sorgt eine stufenlose Variomatik, die via Antriebsriemen mit der Fliehkraftkupplung verbunden ist.

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Absolut landstraßentauglich

Eine Start-Stopp-Automatik hilft beim Spritsparen, damit wird ein Durchschnittsverbrauch von 3,3 Liter/100 km erreicht. Mit einem Tankinhalt von 9,1 Liter ist eine maximale Reichweite von 275 km möglich. Die darf auch gerne außerhalb der Stadtgrenze aufgebraucht werden, das stabile 16-Zoll-Fahrwerk gibt sich absolut landstraßentauglich. So verlieren längere Pendlerstrecken ihren Schrecken.

Preise für 2027 noch nicht bekannt, der Konkurrenzdruck wächst

Zu den Preisen für 2027 hat sich Honda bisher noch nicht geäußert, der 2026er-Modelljahrgang steht für 7.209 Euro inkl. Nebenkosten in der Preisliste. Hier üben neue Konkurrenten wie der QJMotor SQ16 350 langsam Druck aus: Der Beinahe-Klon aus China ist für supergünstige 5.399 Euro inkl. Nebenkosten erhältlich, verfügt über nahezu identische Leistungsdaten und hat zu seinem Connectivity-fähigen 5-Zoll-TFT-Display auch noch eine Front- und Heckkamera zu bieten. Wir sind gespannt, ob der Honda SH 350i seine Vormachtstellung wahren kann.

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