Die Vespa-Fahrerin im kleinen Städtchen Varignano ist irritiert: "Dem Roller da, dem fehlt doch die Verkleidung, oder?" Nein, da fehlt nichts. Der Italjet Dragster stellt seine auffälligen Reize provokativ zur Schau, inzwischen schon traditionell: Gitterrohrrahmen, Achsschenkellenkung, offen im Fußraum liegendes Federbein, Alu vorn, Alu hinten. Was die eine verwirrt, fasziniert derweil andere: Motorradfans auf der Piazza im selben Ort schießen begeistert Dragster-Fotos.
Italjet Dragster – einzigartig seit Ende der 1990er-Jahre
Kein ganz neues Phänomen. Den exaltierten Italjet Dragster gab's Ende der 1990er-Jahre schon mal, gestandene Motorradfahrer erkoren ihn damals zum Objekt ihrer Begierde. Nicht zuletzt deshalb nennt Hersteller Italjet die ...
