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MOTORRAD Classic - 11/2026

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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 58)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 21/2026 Coverbild

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Gebrauchtberatung Ducati 996

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum, sagen die Amis. Auch Ducati bohrte den Zweizylindermotor der Supersportlerin 916 Ende der neunziger Jahre auf. Mit Erfolg  nicht nur im Rennsport.

Reife Leistung

Generationen-Vergleich Honda CBR 600 F

Nach Jahren des Wettrüstens in der 600er-Klasse schaltet Honda mit der CBR 600 F einen Gang zurück. Sie kostet heute kaum mehr als vor zehn Jahren.

Ten Years After

Track-Test Ducati 999 R/Suzuki GSX-R 1000

...als nur darum, ob die brandneue Suzuki GSX-R 1000 oder die sündteure Ducati 999 R die schärfste Rennstrecken-Waffe ist. Es geht auch um die sportliche Zukunft des Zweizylinders.

Es geht um mehr ...

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 2

Spaßiges Landstraßen-Surfen, Alltagsbetrieb, nüchterne Kosten-Nutzen-Rechnung  im zweiten Teil des großen Supersportler-Vergleichs müssen die fünf radikalen Powerbikes andere Qualitäten beweisen.

Die Straßenfeger

Vergleichstest 1000er-Supersportler, Teil 1

Schlank, stark, voll auf Angriff, ist mit der Suzuki GSX-R 1000 das Feld der Powerbikes komplett. Bleibt die Frage, welcher Überflieger die brachiale Leistung am besten in echten Fahrspaß umsetzt.

Das volle Programm

Dauertest-Bilanz Aprilia RSV 1000 R

Nach über 14000 Kilometern im harten Alltag mit dem 2004er-Modell der Aprilia RSV 1000 R bleibt ein zwiespältiger Eindruck. Das gilt auch für die Bremsanlage. Vorne hui, hinten pfui.

Gebremste Freude

Fahrbericht Suzuki GSX-R 1000 (2005)

Suzuki setzt die neue GSX-R 1000 ohne Wenn und Aber auf Siege an. Bei Superbike-Rennen und selbstverständlich in der Gunst sportlich motivierter Käufer. Dafür haben die Japaner eine Menge aufgeboten.

1000 auf Sieg

Vergleichstest Supersportler

Jahr für Jahr werden die 600er-Supersportler aufs letzte PS, aufs letzte Gramm gepusht und mit edelster Technik aufgepeppt. MOTORRAD hat die neuen Renner bis auf den letzten Tropfen ausgepresst. Ob 2005 wohl ein guter Jahrgang wird?

Am laufenden Band

Fahrbericht und Technik MotoGP-Kawasaki Ninja ZX-RR

Auch wenn bei Kawasaki der erste MotoGP-Sieg noch auf sich warten lässt, gehören die Grünen zu den Aufsteigern der Rennsaison 2004. Dank geradliniger, schnörkelloser Technik und einem ehrgeizigen Team ist die Ninja ZX-RR auf dem besten Weg. MOTORRAD sammelte Fahreindrücke in Valencia.

Tendenz steigend

Vollgas auf der Kawasaki ZX-10R

Eine Kawasaki ZX-10R beschleunigt auf 299 km/h und nimmt einen mit, der so schnell vorher noch nie gewesen war. Zumindest auf zwei Rädern nicht.

Jetzt aber flott

Fahrbericht MotoGP-Ducati Desmosedici GP4

Keine dröhnt brutaler, keine ist schneller und keine slided wilder als Ducatis exotische MotoGP-Rennmaschine Desmosedici GP4. Warum das so ist und ob die Ducati-Werksfahrer deshalb weniger erfolgreich waren als im Jahr zuvor, klären der Fahrbericht und ein Blick hinter die Kulissen der Technik.

Ballermann

Top-Test Yamaha YZF-R6

Optisch geht die Yamaha YZF-R6 bis auf ein neues Dekor fast unverändert ins neue Jahr. Unter der Verkleidung gab es jedoch technische Modifikationen, die deutlich spürbare Auswirkungen auf dasFahrverhalten und die Performance haben.

Spurensuche

Fahrbericht Kawasaki ZX-6R (2005)

Das etwas kantige Aussehen der letztjährigen ZX-6R wich bei der Neuauflage fließenden, organischen Formen. Und auch die technische Überarbeitung erweist sich bei der Präsentation im südspanischen Almeria als richtig runde Sache.

Rund gemacht

Fahrbericht MotoGP-Honda RC 211 V (2005)

Von Yamaha in der MotoGP-Klasse geschlagen  steckt die Honda-Rennabteilung in der Krise? Nein. MOTORRAD ließ sich im spanischen Jerez von der RC 211 V in die Umlaufbahn schießen. Sie ist das Maß der Dinge.

Treibende Kraft

Herbstausfahrt 2004

Manchmal passiert es einfach. Dauerregen. Land unter. Knietief. Und dir bleibt keine andere Wahl als Augen auf und durch. Die Story über einen unfreiwilligen Extremtest, der eigentlich als gemütliche Herbstausfahrt geplant war.

Waterworld

Fahrbericht Honda CBR 600 RR (2005)

Während beim Debüt der Honda CBR 600 RR vor zwei Jahren die Konzentration der Massen im Vordergrund stand, ging es beim 2005er-Modell hauptsächlich darum, sie zu verringern. Das Ergebnis präsentierte sich auf der Rennstrecke von Estoril.

Die Masse macht«s

Dauertest-Zwischenbilanz Ducati 999

Wer nur mit Launen gerechnet hatte, war zu optimistisch. Über 30000 Kilometer blieb Ducatis Sportskanone zwar fast nie stehen, schleppte aber ständige Unpässlichkeiten mit sich herum.

Patientin 999

Fahrbericht Yamaha YZR-M1

Traum-Termin: MOTORRAD fuhr die MotoGP-Werks-Yamaha von Valentino Rossi. Und lernte, warum nur ein Genie wie Rossi die wahnwitzige YZR-M1 zum Fahrzeug des Champions machen konnte.

Genie und Wahnsinn

Sportler gegen Naked Bikes

Lange Jahre haben wir uns vor allem, was fortgeschrittene Pistentauglichkeit bewies und sich in Schale geworfen hatte, tief verbeugt. Doch langsam laufen die Rebellen den Sportlern den Rang ab  sie propagieren ganz aufrecht und fast ohne Plastik ungezwungene Lebensfreude. Kann das sein?

Voll in Schale  Pure Lust

Ducati-V4-Motor

Der Ducati-V4 läuft bereits auf dem Prüfstand. Er ist kein billiger Abklatsch des MotoGP-Triebwerks, sondern eine nur leicht gezähmte Version des Rennmotors. MOTORRAD war bei den ersten Tests dabei.

Aufbruch in eine neue Ära

Top-Test Ducati 999, Modell 2005

Auf den ersten Blick ist die neue Ducati 999 der bekannten  und von vielen Ducati-Fans ungeliebten  Linie treu geblieben. Ein Vergleich mit dem Vorgängermodell macht jedoch einen großen Evolutionssprung deutlich.

Habt  Acht

Fahrbericht Yamaha YZF-R6 (2004)

Wann hat man das schon, dass einem ein Weltmeister, nein, der Weltmeister überhaupt, Valentino Rossi, den Fahrbericht von einem Serienmotorrad bereichert? Höchst selten, doch jetzt, heute, hier.

Rossi und Ralf

Test-Report Beschleunigung

Beschleunigen, dass es einem die Stiefel auszieht und die Socken gleich mit  das können nur Motorräder. Was einen gut Teil Spaß am Fahren bringt, ist einen ausführlichen Report wert. Wie verhalten sich verschiedene Motorräder beim Beschleunigen, wie sollte sich der Fahrer verhalten, wo liegen die physikalischen Grenzen, und welche Motorräder sind die schnellsten?

Sock »n« Roll

Fahrbericht Bimota Tesi 2D

Vor zwei Jahren stellte die italienische Kleinfirma VDM, wie Bimota in Rimini ansässig, die Vyrus vor, die eigentlich eine nackte Tesi war. Nun präsentiert Bimota die originale Tesi 2D, die eigentlich eine Vyrus war. Verwirrend  doch Grund genug, der Vyrus alias Tesi 2D einmal auf den Zahn zu fühlen.

Tecnologia dell´Emozione

Report: Bimota DB5

So schnell wie in der Bibel klappte der Schaffensprozess bei Bimota zwar nicht. Doch immerhin bekam die neue DB5 ihre Form in nur einem Jahr  und kassierte gleich den begehrten Design-Preis.

Und es ward Form

Rubrik-Liste

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Nishua NTX 6 Sport im Expertencheck

Nishua NTX 6 Sport

Als Louis Eigenmarke schickt Nishua mit dem NTX-6 Sport ein neues sportliches Flaggschiff ins Rennen. Der Integralhelm setzt auf Carbon, einen markanten Heckspoiler und eine auf Tempo ausgelegte Belüftung. Dazu kommt ein klares Visier inklusive Pinlock, Visier-Sperre, integrierte Sonnenblende und ein Ratschenverschluss für den Alltag. Hier sind die wichtigsten Daten, Features und die Einordnung zum Preis.

Sportliches Flaggschiff mit Alltagsgenen

XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxisformat für 125er-Motorräder. Mit Tests und Challenges werden Fahreindruck und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop. Ein Muss für Motorradfans!

Diese Produkte waren im Einsatz

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Trans America Trail mit einer KTM 400 LS-E Military

Reiseenduro, Adventure-Bike, Motorrad, Seitenkoffer, Topcase, Stollenreifen, Schotterstraße, Stahlbrücke, Gewichtsbeschränkung, Flusslandschaft

Sein Traum: offroad vom Atlantik bis zum Pazifik quer durch die USA. Jürgen Seeger, heute 72, ehemaliger Chefredakteur eines Computermagazins aus Hannover, startete im Spätsommer 2015 zu dieser gewagten Mission. Mit Erfolg?

Offroad durch die USA vom Atlantik bis zum Pazifik

Honda X-Ride 2026 durch die österreichischen Alpen

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Ehrlich, Hondas mittlerweile legendäre X-Ride-Tour war auch 2026 ein Highlight. Wie schon in den Vorjahren wurden aus tausenden Bewerbern sechs Personen ausgewählt, die im Team mit Media-Crew, Guide und Firmenvertretern eine ganze Woche sich selbst, Landschaft, Wetter, Unterkünfte und vor allem Hondas neue CB 1000 GT erlebten. Vorhang auf für einen episch-humorvollen 1.100-Kilometer-Trip durch die österreichischen Alpen!