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Motorradzubehör - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 23)

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Motorradzubehör im Test sowie Produktneuheiten und Kaufberatung zu Zubehörteilen und Anbauteilen für Motorräder.

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Reifenempfehlung für die BMW R 1200 R

Die BMW R 1200 R wird gerne für ausgiebige Touren benutzt. Wir zeigen sechs Alternativen von Bridgestone, Michelin, Dunlop, Pirelli, Continental und Metzeler zur Originalbereifung.

Sechs Alternativen zur Originalbereifung

Motorradreifen auswuchten - so funktioniert es

Reifen-Rad-Kombinationen am Motorrad lassen sich mithilfe moderner Technik leicht nicht nur statisch, sondern dynamisch auswuchten. Die Experten von Haweka zeigen, wie das Auswuchten eines Motorradreifens funktioniert.

Optimaler Rundlauf, keine Vibrationen

Reifenempfehlung für die KTM 1290 Super Duke R

Gibt man dem Super-Herzog häufig die Sporen, so steht man öfter mal beim Reifenhändler. Gut, um mehrere Alternativen zu probieren. Unsere Reifenempfehlungen für die KTM 1290 Super Duke R. Mit dabei sind Gummis von Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler und Pirelli.

Bridgestone, Continental, Dunlop, Metzeler und Pirelli

6 Tourenreifen-Paare im Test

6 Tourenreifen-Paarungen wurden im Reifen-Vergleichstest in MOTORRAD 12/2017 getestet, bewertet und miteinander verglichen: Bridgestone T 30 Evo, Continental Road Attack 3, Dunlop Roadsmart III, Metzeler Roadtec 01, Michelin Pilot Road 4 und Pirelli Angel GT.

Tourenreifen auf Suzuki GSX-S 750

Reifen

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Gepäcksysteme für Cruiser

Bevor man auf einem Cruiser hinaus in die weite Welt ziehen will, sollte man sich Gedanken darüber machen, wie man auf dieser Gattung Motorrad am besten seine sieben Sachen unterbringt. MOTORRAD stellt ein paar Möglichkeiten vor.

Problemzone

Vergleichstest Topcases

Besonders beliebt sind sie bei Reisemotorrädern und Großenduros: Topcases. MOTORRAD hat acht der auf dem Fahrzeugheck platzierten Ladewunder getestet.

Großaufnahme

Gepäcktransport auf Sportmotorrädern

Fahrer von Supersportlern transportieren ihr Gepäck mit Vorliebe auf dem Soziusplatz in Taschen aus textilem Material. MOTORRAD hat zehn dieser Ballast-Stoffe ausprobiert.

Rücksitzlos

Satteltaschen für Sportmotorräder

Satteltaschen sind nicht nur deutlich billiger als Koffersysteme, sondern auch rasch an- und abzubauen. Besonders in Sportlerkreisen heißt es daher immer häufiger: erst Gurten, dann starten. Ein gutes Motto?

Sport-Beutel

Gepäck

Test GPS-Geräte

Immer auf dem rechten Weg bleiben, nie ins Abseits geraten: Navigationsgeräte sollten das heute möglich machen. MOTORRAD hat die aktuelle Navi-Generation für Bikes getestet und gibt Tipps und Tricks rund um das Thema Navigation auf zwei Rädern.

Navigationsgeräte für Motorräder

Satellitennavigation

Neue Strecken haben einen entscheidenden Nachteil: Man muss an jeder Ecke auf die Karte schauen. Mit Hilfe von Satellitennavigation und entsprechender Software kann man sich die Orientierung erleichtern. Ein Überblick.

Wegweisend

Navis, Kommunikation, Apps

Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Crossover-Mittelklasse Tourer im Vergleichstest

CFMoto 650 MT, Kawasaki Versys 650 Vergleichstest

Gut oder günstig – oder sogar beides? CFMoto 650 MT und Kawasakis Versys 650 (beide Jahrgang 2022) stellen sich dem Preis-Qualitäts-Check.

CFMoto 650 MT und Kawasaki Versys 650

Nerva Lift mit BYD-Technologie

Nerva Lift Elektroroller

Der Nerva Lift ist ein kompakter Elektro-Scooter mit BYD-Batterie, den der spanische Hersteller speziell für den Stadtverkehr konzipiert hat.

Elektro-Scooter für den urbanen Einsatz

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.

Turbo-Sechszylinder mit 375 PS, V12 mit 1.360 PS

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