Romantisch verklärt: Xiangshuai hat im Zuge der Globalisierung eine Lizenz von Honda für die CMX 500 Rebel für den chinesischen Markt bekommen. Klingt besser als ungefragt kopiert, da keine Konsequenz befürchtet wird. So oder so: Die Xiangshuai Cangyun XS 500 ist der Honda wie aus dem Gesicht geschnitten und wartet sogar mit erschreckend ähnlichen Leistungsdaten auf. Zum Vergleich zeigen wir in der Fotoshow die aktuelle 500er-Rebel, bei ihrer Vorstellung auf der EICMA 2019.
Xiangshuai, Loncin und Honda
Er dürfte wohl der meistkopierte Motor der Welt sein: der Twin von Honda mit 471 Kubik. Bekannt aus den aktuellen 500er-Modellen von Honda und nahezu allen Modellen chinesischer Herstellung in dieser Klasse. Loncin baut diesen Motor in verschiedenen Hubräumen bis 493 Kubik für unterschiedliche Hersteller. In der Variante für Xiangshuai leistet der Twin 48 PS und 43 Nm. Optisch unterscheidet sich die Cangyun von der Honda durch andere Felgen, seitenverkehrte Bremsscheibe vorn, größere Seitendeckel und ein leicht geändertes Heck. In China verkauft Xiang Shuai den Honda-Klon für umgerechnet 4.100 Euro.
