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Custom-Bike (Seite 16)

Dem eigenen Motorrad geben viele eine individuelle Note, sei es durch kleinere Umbauten oder spezielle Lackierungen. Nehmen die Veränderungen am Serienmotorrad größere Ausmaße an, spricht man von einem Custombike, also einem maßgeschneiderten Motorrad. In den Vereinigten Staaten gibt es jedes Jahr eine Weltmeisterschaft im Bau von Custombikes. Diese ist Teil der großen Motorrad Rallye in Sturgis im Bundesstaat South Dakota.

Custom-Bike

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BMW R 80 G/S „Africa Shox“ (2018) von Johnston Moto

Johnston Moto aus Südafrika hat sich die legendäre BMW R 80 G/S vorgeknüpft und daraus die schicke „Africa Shox“ im Dakar-Outfit geformt.

BMW-Umbau aus Südafrika

Fullhouse Garage Indian Super Scout

Sieht 100 Jahre alt aus und ist 200 PS stark. Auf Basis einer Indian Scout haben die schwedischen Customizer von Fullhouse Garage Shop ein spektakuläres Turbo-Bike gebaut.

Oldie-Optik trifft Turbopower

Top Mountain Indian Bagger von Styrian Motor Cycle

Markus Krasser von Styrian Motor Cycle hat sich eine 2016er Indian Chief Vintage vorgeknüpft und daraus ein ansehnliches Custom-Bike geformt: die Top Mountain Indian Bagger.

Custom Bike auf Basis der Chief Vintage

Raisch-Triumph Thruxton 1200 R im Fahrbericht

Der eigentliche Wortsinn des englischen Verbs to tune bedeutet so viel wie einstellen, abstimmen, anpassen. Leistungssteigerung war ursprünglich nicht vorgesehen. Sie stört aber auch nicht, wie diese besonders fein eingestellte Raisch-Triumph Thruxton 1200 R beweist.

Nachgeschärftes Retro-Bike

Hanko Yamaha XSR 700

Holz als Werkstoff an einem Motorrad ist ungewöhnlich, selbst an einem Custombike. Die Hanko Yamaha XSR 700 trägt reichlich davon stolz vor der Brust, dem Kühler und dem Bug.

Wie der Schreiner kann’s keiner

VTR Customs BMW R75/7 Flachkopf 7

Grazil, puristisch, fast durchsichtig – die Flachkopf 7 von VTR Customs basiert auf einer BMW R75/7 und ist genau das falsche Motorrad, um sich dahinter zu verstecken.

Bayrisch Flat Track

Suzuki SV 650 C-Racer

Ihr wolltet schon immer einen Scrambler von Suzuki? Dann könnte dieser Traum dank eines Custom-Kits von C-Racer demnächst in Erfüllung gehen. Angeboten wird das Zubehör für die Suzuki SV 650.

Scrambler-Custom-Kit aus Griechenland

Wunderlich-BMW R nineT Urban G/S

Wunderlich hat sich die BMW R nineT Urban G/S vorgeknöpft. Die Technik wurde für echte Geländetauglichkeit optimiert, die Gestaltung gleichzeitg dem Geschmack der Stadtindianer angenähert.

Für Kiesgrube und Königsallee

Ace Cafe Racer im Fahrbericht

Drei Legenden unter sich: Das Ace Cafe in London wurde 80 Jahre alt, Customizer Nick Gale baute als Geburtstagsgeschenk ein Motorrad auf und Alan Cathcart fuhr es Probe. Klingt alles zu trocken? Dann bitte: Vorhang auf für das 198-kg-Naked-Bike mit 138 PS und 156 Nm aus einem 1650-cm³-V2!

Dynamit auf zwei Rädern

Sportliche Custombikes mit zwei, drei und vier Zylindern

Aller guten Dinge sind drei. Diese Redensart passt prima zu diesen drei aufwendig veredelten, teils völlig verwandelten Custombikes. Mit viel Kenntnis, Hingabe und Leidenschaft haben ihre Erbauer V-Twin, Triple und Vierzylinder charakterlich geschärft. Danke für solch tolle Kreationen!

Aller guten Dinge sind drei

Rick’s Motorcycles Umbau - Harley-Davidson Sprint Race Roadster

Rick’s Motorcycles-Harley-Davidson Sprint Race Roadster. Ein verdammt langer Name kennzeichnet die rasanteste Sportster weit und breit. Mit über 100 PS stürmt diese Harley heftig nach vorn.

Der bärenstarke Bulle von Baden-Baden

Harley-Davidson Jubiläums-Café Racer

Nein, Sie haben nichts verpasst. Es gibt (noch) keinen neuen Café Racer von Harley-Davidson. Aber es gibt pünktlich zum 40-jährigen Café Racer-Jubiläum eine Zubehörkollektion namens „Café Custom Accessories“. Und eine damit bestückte Sportster traf auf das Original von 1977, das wohl außergewöhnlichste Modell der 60-jährigen Sportster-Historie.

Alt gegen neu im Vergleich

Vorstellung Dirla Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Nein, dies ist keine 1989er-GSX-R 1100, die hier ins Eck sticht. Sondern eine 2000er-Suzuki Hayabusa, fantastisch fein verwandelt vom begabten Techniker und Ästheten Falk Dirla. Die optische Täuschung ist perfekt.

Falks feister Falke

Touratech-R nineT bei Red Bull Romaniacs

Touratech wird bei den Red Bull Romaniacs mit einer umgebauten BMW R nineT antreten. Die R9X wird als erster Zweizylinder die als extrem hart geltende Rallye bestreiten.

BMW R9X für Enduro Rallye

Wunderlich R nineT Scrambler Grüne Hölle

Für die Nordschleife gibt es klar bessere Mopeds, trotzdem passt der Name "Grüne Hölle" bestens zum Wunderlich-Umbau BMW R nineT Scrambler Green Hell.

Green Hell-Umbau

Customize the World - Thailand

Real Biker Custom Show – Was bitte muss man sich denn darunter vorstellen? Ein Besuch in Nordthailand.

The Slow Must Go On

Geländehüpfer Zündapp GS 50

Obwohl uns heutzutage die knapp drei PS des Zündapp GS 50-Umbaus nicht aus den Stiefeln hauen, fühlt sich eine Ausfahrt mit der kleinen Münchnerin genauso gut an wie vor 50 Jahren.

Zündapp Sport Combinette-Umbau

Egli-Yamaha Fritz W. im Fahrbericht

MOTORRAD fuhr die "Fritz W.", das Modell zum 51. Firmenjubiläum. Ein außergewöhnliches Fahrzeug, wie der Fahrbericht zeigt.

Jubiläumsmodell zum 51.

Ducati Scrambler Custom Rumble 2018

Bereits zum zweiten Mal findet der Ducati Scrambler Custom Rumble statt, in dem Customizer mit ihren umgebauten Scramblern antreten. Mittlerweile wurden aus den Bikes die Finalisten für das Jahr 2018 herausgesucht. Wir stellen euch eine Auswahl der Teilnehmer vor.

Teilnehmer und Finalisten

VTR Customs BMW K100 RT "Boes.ch"

In Zusammenarbeit mit dem Bootsbauer Boesch erschuf VTR Customs kein Amphibienfahrzeug, sondern den edlen Café Racer BMW K 100 RT "Boes.ch". Laut den Schweizern ist das Motorrad straßenzulassungsfähig.

Bootsbauer-Café Racer

Vorstellung Egli Fritz W. 1300

Den Namen Egli verbinden viele Motorradfahrer mit dem ultimativen Traummotorrad aus Jugendzeiten. 25 Jahre nach dem letzten Modell hat die Schweizer Motorradschmiede mit der Egli „Fritz W.“ 1300 nun ein neues Motorrad vorgestellt. Es basiert auf der Yamaha XJR 1300.

Yamaha XJR 1300 als Basis

Louis-Umbau Yamaha XV 125 Virago

Schöne Aufgabe für die Louis-Azubis. Der Zubehöranbieter hat sieben seiner kaufmännischen Auszubildenden die Möglichkeit gegeben, eine Yamaha XV 125 Virago nach den eigenen Vorstellungen umzubauen.

Custom-Bike der Louis-Azubis

Wunderlich startet beim Pikes Peak International Hill Climb

Mit einer eigens dafür aufgebauten Racing-BMW startet BMW-Spezialist Wunderlich bei der 2017er-Ausgabe des legendären US-Bergrennens Pikes Peak International Hill Climb.

Wunderlich mit mutigem Projekt

Enduro-Umbauten Yamaha TT-R 600

Der Traum eines jeden Gelände-Fans: eine leichte, schlanke Enduro. Solche Geräte werden in der Regel von rappeligen Einzylindern befeuert. MOTORRAD-Leser Johann Förg wollte stattdessen sattes Drehmoment, Laufkultur und Sound. Er tauschte den Single in der Yamaha TT-R 600 gegen einen 650er-Reihen-Twin. Und das gleich zwei Mal.

Einzylinder ausbauen, Reihen-Twin einbauen

Tuning-BMW R nineT im Vergleichstest

Wer BMW bislang spöttisch mit „Biedere Motoren-Welt“ übersetzt hat, muss dazulernen. Bei diesen Tuning-R nineT tritt metallisch-glänzend gegen düster-dunkel an, Engel trifft Teufel. Sie sind alles, außer gewöhnlich: Martialisch, auffällig, voller Passion. The Show must go on.

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