Es herrschen Verhältnisse wie in den USA. Immer mehr Hersteller präsentieren das neue Modelljahr bereits im Sommer des Vorjahres. Ganz nach Vorbild der USA, wo das "schon immer so war". Daher wissen wir schon im Juli 2025, wie die BMW R 1300 GS 2026 aussehen wird, was sie mehr hat und was sie mehr kostet.
BMW R 1300 GS 2026 in Rot
Viel ändert BMW für 2026 nicht an der R 1300 GS. Der Hersteller sortiert die Ausstattung neu, erweitert eine Funktion und wechselt von Weiß und Grün auf Rot und Blau.
Neuer Basislack ist das von der R 1300 GS Adventure bekannte Racingred Uni. Dafür entfällt die Farbgebung Lightwhite Uni ersatzlos.
Der neue Premiumlack der Option 719 heißt Imperialblau Metallic/Weißaluminium Metallic matt. So sperrig der Name, so schön das neue Blau mit gelb-goldener Linierung und Aluminium-farbigen Flanken.
Diesen Lack gibt es nur im "Biscaya" getauften Option 719-Paket, das das vielleicht etwas glücklose und schwer auszusprechende "Tramuntana"-Paket mit dem gediegenen Aurelius Green Metallic ersetzt.
Mehr Licht an der BMW R 1300 GS Modelljahr 2026
Neu im Konfigurator der BMW R 1300 GS für das Modelljahr 2026 stehen "Adaptive Lichtmodi". Sie erweitern das bekannte Headlight Pro mit Kurvenfunktion um geschwindigkeitsabhängige Funktionen. Je nach Geschwindigkeit wird der Lichtkegel breiter oder eben länger und intensiver.
In der Stadt, über Land oder auf der Autobahn leuchtet die so ausgestattete BMW R 1300 GS ab Modelljahr 2026 die Fahrbahn anders aus. Und zwar bei Abblendlicht und Fernlicht. Der neue Modus ist Teil des Innovationspakets für 1.335 Euro oder kann für 650 Euro einzeln gebucht werden, dann inklusive des dafür obligatorischen Headlight Pro.
Neuer Basispreis für R 1300 GS (2026)
Wie gewohnt wird das neue Modelljahr teurer, das ist keine Erfindung von BMW. Der neue Preis für die BMW R 1300 GS 2026 beträgt 19.900 Euro in Basis-Ausstattung. 800 Euro mehr als noch 2025. Ab August 2025 sind die neuen Farben und Konfigurationen bei den Händlern bestellbar.
