Als "Volks-Roadster" ist die Kawasaki Z 900 das zweitbeliebteste Motorrad in Deutschland – hinter der BMW R 1300 GS. Im Monat Juni überholte die 900er-Z mit 679 Neuzulassungen sogar die 1300er-GS (562 Neuzulassungen). Und im August legt Kawasaki nach: den Modell-Jahrgang 2026 der Z 900 und Z 900 SE in insgesamt 4 neuen Farbvarianten.
Die neuen Farben für 2026
Und so heißen die neuen 2026er-Farbvarianten der Kawasaki Z 900: "Ebony/Metallic Carbon Gray", "Candy Lime Green/Metallic Carbon Gray" und "Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black".
Die neue Farbvariante für die Kawasaki Z 900 SE: "Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Matte Carbon Gray". Stark vereinfacht: Grau mit Grau und ein bisschen Grün, siehe oben in der Bildergalerie.
Kawasaki Z 900 und Z 900 SE – die Preise
Schon ab August 2025 sollen Kawasaki Z 900 und Z 900 SE in den neuen 2026er-Farben bei den Händlern in Deutschland verfügbar sein. Dazu liegen keine neuen Preise vor. Bisher gelten 2025 in Deutschland diese Preise: Kawasaki Z 900 ab 9.995 Euro, Kawasaki Z 900 SE 12.145 Euro (jeweils inklusive Liefernebenkosten).
Technische Daten unverändert
Technisch ändert sich an Kawasaki Z 900 und Z 900 SE für 2026 nichts. Die Updates für 2025 waren, neben dem Facelift, schräglagensensible Assistenzsysteme, Quickshifter, Connectivity und Tempomat. Die SE-Variante hebt sich nach wie vor mit Öhlins-Federbein und Brembo-Bremszangen ab.
Spitzenleistung des Reihenvierzylinder-Motors mit Euro-5+-Abstimmung: 124 PS (91 kW) bei 9.500/min. Gesamtgewicht mit gefülltem 17-Liter-Benzintank: 213 Kilogramm (SE: 214 kg).
Als neues, größeres Z-Modell ist für 2026 die Kawasaki Z 1100 zu erwarten, sie ist bereits amtlich angemeldet. Und vorab sind einige Eckdaten der neuen 1100er-Z durchgesickert – vor allem: "nur" 136 PS (100 kW).
