Die Zweirad-Zulassungen verzeichnen im Januar mit rund 33,6 Prozent ein starkes Plus gegenüber dem Vorjahresmonat. In absoluten Zahlen generierten die Motorräder mit mehr als 125 Kubik Hubraum dabei die höchsten Zuwächse (plus 1.045 Neuzulassungen entsprechen 30,1 Prozent). Das stärkste Wachstum können aber die großen Roller vorweisen: plus 42,1 Prozent legen sie gegenüber dem Januar 2022 zu. In Stückzahlen liegt das Plus bei 186 Einheiten.
Damit könnte sich schon andeuten, dass die Scooter auch in diesem Jahr wieder eine große Rolle auf dem Zweiradmarkt spielen. Im Vorjahr sicherten sie dem Markt ein kleines Plus gegenüber 2021: Die großen Roller legten 2022 um 8 Prozent zu, die 125er-Roller um 15,7 Prozent. So hievten sie den Gesamtmarkt im letzten Jahr auf ein Plus von 0,3 Prozent gegenüber 2021.
26 Prozent mehr 125er-Roller
820 Leichtkraftroller wurden im Januar 2023 bereits neu zugelassen, was rund 26 Prozent mehr sind als noch im Januar 2022. Da waren es 651. Im Januar 2021, also noch ein Jahr früher, waren es nur 175 an der Zahl.
Auf Platz 1 der 125er-Roller steht die Vespa GTS 125 Super mit 195 Neuzulassungen. Es folgen Honda Forza 125 mit 99 Einheiten und Vespa Primavera mit ebenfalls 99 Neuzulassungen.
42 Prozent mehr große Roller
Insgesamt 628 Roller mit mehr als 125 Kubik Hubraum wurden zu Jahresbeginn neu zugelassen. Im Verhältnis zu den 442 Einheiten aus dem Vorjahresmonat sprechen wir hier von 42,08 Prozent Zuwachs. Im Januar 2021 waren es gerade einmal 174 Stück.
Auf Rang 1 thront die Vespa GTS 300 Super mit 239 Neuzulassungen. Platz 2 wird vom Elektroroller BMW CE 04 mit 42 Einheiten besetzt, gefolgt vom Dreiradroller Piaggio MP3 500 LT. Vespa, Elektro, Dreirad – eine heterogene Mischung ist das. Und dann stößt auf Platz 19 auch noch ein echter Exot dazu – der Italjet Dragster 200, der 7 Neuzulassungen auf seinem Konto zählt.
