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MOTORRAD Classic - 6/2026

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Klassiker - Youngtimer & klassische Motorräder | MOTORRAD online (Seite 27)

Klassiker

Oldtimer- und Youngtimer-Fahrberichte für den Kauf von gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Klassiker

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Gebrauchtberatung Suzuki GT 750

Für die einen ist die GT 750 ein liebenswerter, wassergekühlter Zweitakter. Für die anderen ists einfach nur eine alte Mühle.

Wassermühle

Vergleichstest Laverda 750 S gegen Yamaha TRX 850

Paralleltwins unter sich: mit Startvorsprung vornweg Yamahas TRX 850, auf Verfolgungsjagd Laverdas neue 750er.

Folgeerscheinung

Kurztest und Archivbilder der Ducati 916 SPS

In der Superbike-WM schöpfte Ducati mit 996 cm³ 1997 das Hubraumlimit für Twins voll aus. Mit der Ducati 916 SPS brachten die Italiener dann auch ein entsprechendes Serienpendant. Der Kurztest aus MOTORRAD 10/1997 und die schönsten Bilder der Ducati 916 SPS aus dem Dia-Archiv.

Superbike-Replika von 1997

Gebrauchte 125er

Eingesperrt im Stau, werden seltsame Wünsche wach. Einer davon ist für viel Autofahrer nun erfüllbar: 125er fahren. Und die muß noch nicht mal neu sein.

Traum-Haft

Vorstellung: Laverda 750

Die Entwicklung des neuen Laverda-Twins mit Wasserkühlung liegt in den letzten Zügen. Kurz vor Produktionsstart konnte MOTORRAD bereits erste Eindrücke sammeln.

First Contact

Vorstellung Yamaha YZM 400 F

Mit einer 400er Viertakter setzt Yamaha ein neues Highlight am Off Road-Himmel.

Der Kleine Bär

Vergleichstest Ducati 916 Biposto, Honda CBR 900 RR und Triumph Daytona T 595

Feuer und Flamme

Kurztest

Eine Honda mit Scheinriesen-Effekt: aus der Ferne betrachtet ein grimmiges Big Bike mit mindestens 1000 Kubik, bei näherem Hinsehen eine kleine, niedliche 400er.

Honda CB 400 Super Four

Gebrauchtberatung BMW R 80

Vordergründig betrachtet ist die BMW R 80 die ideale Freizeitpartnerin für Normalveranlagte: solide, zuverlässig und genügsam. Aber etwas Aufmerksamkeit braucht sie doch.

Solide, zuverlässig und genügsam

Klassik

Schön war er sowieso. Und technisch reihte sich Morinis kleiner Twin nahtlos zwischen jene von Ducati oder Moto Guzzi. Typisch italienisch - als stolzer V.

Moto Morini 3 1/2 Sport

Doppeltest NSU Max / Kawasaki Estrella 250

Ab 40 braucht ein Motorrad besondere Pflege. Aber wenn schmieren und salben nicht mehr hilft, muß ein Facelifting her. So wurde aus der NSU Max die Kawasaki Estrella 250: Ganz anders - und doch ganz die alte.

Der Max-Faktor

Gebrauchtberatung Suzuki

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Suzuki GS 1100 G

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Vanucci VSJ 8 für dynamische Touren im Sommer

Vanucci-VSJ-8- Textiljacke

Die <a href="https://et.louis.de/l/e928cfc6" target="_blank" rel="nofollow" >Vanucci VSJ 8</a> ist eine sportliche Textiljacke für alle, die viel Bewegungsfreiheit und einen körpernahen Sitz wollen. 600D-Stretchmaterial, Powerstretch-Zonen und vorgeformte Ärmel unterstützen aktives Fahren, während AirVents an Brust und Rücken an warmen Tagen spürbar Luft durchlassen. Level-2-Protektoren an Schultern und Ellbogen sind bereits an Bord, ein Rückenprotektor kann nachgerüstet werden.

Sportjacke mit AirVents für warme Tage

Vor- und Nachteile von günstigen Motorradhelmen

Vor- und Nachteile von billigen Motorradhelmen

Unter 150 Euro gibt’s heute viel Motorradhelm fürs Geld. Wo sparen Hersteller – und wann lohnt sich der Aufpreis für Arai, HJC, Shoei, Schuberth &amp; Co.? MOTORRAD klärt auf.

Billighelm oder Highend?

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

7 einzigartige Ziele in Europa

Montenegro, Urwald, National Park

Dieses Jahr mal keine Alpen? Naturliebhaber aufgepasst: Das sind die letzten Urwälder Europas. Und fast alle sind mit dem Motorrad erreichbar – von Rügen nach Montenegro und über Polen bis in den hohen Norden Skandinaviens.

Diese Urwälder sind mit dem Motorrad erreichbar

MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026

Hotel Belvedere Furkapass, Schweiz, MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026,  RideLink App

Du möchtest gerne ein Moto-Bergfex werden? Dann sammle möglichst viele Alpenpässe, melde dich in der App von RideLink an und mach mit bei der MOTORRAD Alpenpässe-Challenge 2026!