PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

MX 125 Supermoto

RS 125

RS4 125

RX 125

SX 125

Tuono 125

Caponord 1200

Dorsoduro 1200

Dorsuduro 900

ETV 1000 Caponord

NA 850 Mana

Pegaso 650

RS 457

RS 660

RS4 50

RST 1000 Futura

RSV 1000 R

RSV4

SL 1000 Falco

SL 750 Shiver

SMV 750 Dorsoduro

Shiver 900

Tuareg 660

Tuono 1000 R

Tuono 457

Tuono 660

Tuono V4 1100

Tuono V4R

SRV 850

Scarabeo

Aprilia

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Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog2024: Seit der Übernahme durch die Piaggio-Gruppe im Jahr 2004 erlebte Aprilia Höhen und Tiefen. Sie begannen, die Marke zu stärken, mit dem Engagement in der MotoGP-WM, und mit der Entwicklung pfiffiger Modelle wie der 660er-Baureihe. Heute ist Aprilia wieder ein Vollsortimenter, der 50er-Roller genauso baut wie schnelle 125er, Mittelklasse-Motorräder, Enduros, Hyper-Nakeds und Superbikes. Als Colaninno im August 2023 mit 80 Jahren starb, hinterließ er einen geordneten Konzern, der nicht nur auf die Vespa bauen kann, sondern auch auf zwei aufstrebende Motorradmarken.2023: Eigner Ivano Beggio schwamm auf einer Erfolgswelle, im Jahr 2000 kaufte er Moto Guzzi und Laverda. Die Krise auf dem Rollermarkt zwang ihn in die Knie: 2004 musste er alles an die Piaggio-Gruppe verkaufen, den Mutterkonzern von Vespa. Innerhalb dieser Gruppe kümmern sich heute Piaggio und Vespa um Roller, Moto Guzzi um Touring- und Aprilia um sportliche Motorräder, denn das hat für die Marke Tradition: 19 Titel in der 125er- und 250er-Klasse gehen auf ihr Konto, derzeit zählt sie in der MotoGP-WM zu den Besten. Zudem sitzt bei Aprilia in Noale das Motorrad-Zentrum der ganzen Gruppe; die für ihre erstklassigen Fahrwerke bekannten Ingenieure entwickeln auch die Guzzi-Motorräder.

Aprilia ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1945 gegründet wurde. Ursprünglich als Fahrradhersteller gestartet, begann Aprilia in den 1960er Jahren mit der Produktion von Motorrädern. Heute ist die Marke für ihre sportlichen und leistungsstarken Maschinen bekannt, die weltweit verkauft werden. Der Hauptsitz von Aprilia befindet sich in Noale, Italien, wo die meisten Motorräder produziert werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern bis zu Naked Bikes und Adventure-Tourern. Mit seiner Leidenschaft für Rennsport und seiner Fähigkeit, High-Performance-Motorräder zu produzieren, hat sich Aprilia einen Namen in der Motorradwelt gemacht.

MOTORRAD

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EICMA 2026

Alle Neuheiten von der Messe und Live-Ticker

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Motorradlärm

Debatte um Lautstärke von Motorrädern

Die große Sicherheitskampagne

Rücksicht hat Vorfahrt!

Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

Jugendliche Testteilnehmer testen zusammen mit MOTORRAD

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

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Die neuen MotoGP-Maschinen

Kann Valentino Rossi auch mit der Yamaha Rennen gewinnen? Es sieht verdammt danach aus. Bei den Tests in Barcelona und Jerez stellte er die Konkurrenten in den Schatten.

Alle gegen Vale

Vergleichstest Reiseenduros

Sie beflügeln die Sehnsucht, transportieren den Traum vom spontanen Ausbrechen. Dafür sind sie gemacht, die großen Reiseenduros, als Allzweck-Tourer, die einfach immer durchkommen. Nun noch sicherer, mehrheitlich mit ABS.

Absolute Giganten

Interview mit Aprilia-Rennleiter Jan Witteveen

Nach einer reichlich versiebten MotoGP-Saison 2003 startet Aprilia 2004 mit gedämpften Erwartungen. Rennsport-Chef Jan Witteveen, 56, über Veränderungen an der Hightech-Dreizylinder-Maschine RS Cube und die angestrebten Ziele in der Königsklasse des Motorradsports.

»Noch Abstand Zu den Klassenbesten

Zehn 125er im Test

Hier funktioniert der Generationenvertrag noch: Fünf Grufties testen zehn 125er für Jugendliche. Zwar wissen sie nicht, was cool oder hip ist, doch von Fahrspaß, guten und schlechten Motorrädern verstehen sie ein wenig.

Generationenvertrag

Performance-Vergleich MotoGP gegen Superbike

MotoGP-Raketen sind die schärfsten und teuersten Zweirad-Geräte aller Zeiten. Warum fahren sie kaum schneller als Superbikes?

Im gelb-roten Bereich

Top-Test Aprilia RSV mille Tuono

Manchmal sind es die kleinen Unterschiede, die Erstaunliches bewirken. Bei der Aprilia RSV mille Tuono sind es außer der fehlenden Vollverkleidung 17 Zentimeter, die der Lenker höher angebracht ist als bei der RSV Mille R.

Hände hoch

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D

Überlegen sich die Hersteller eigentlich was, wenn sie ihre Modelle mit opulenten Buchstaben- und Zahlenkombinationen bezeichnen?

ETV 1000 XB9R S4R

Vergleichstest Supersportler

Drei neue 1000er stellen die Supersportler-Welt auf den Kopf. Haben italienische Zweizylinder noch eine Chance, kann die gerade mal ein Jahr alte Suzuki GSX-R 1000 noch mithalten?

Die Welt steht Kopf

Vergleichstest Mittelklasse-Enduros

BMW hat es vorgemacht, nun zieht Suzuki nach. Moderner Maschinenbau im gemäßigten Enduro-Gewand  sehen Aprilia Pegaso und Honda Transalp jetzt alt aus?

Kleine Stromer

Die besten Schnäppchen-Bikes

Freigebig und großzügig zeigen sich viele Motorrad-Marken, wenn es darum geht, bewährte Modelle mittels diverser Dreingaben noch attraktiver zu machen. Ein preiswürdiges und nobles Vorgehen, meint die MOTORRAD-Jury und prämiert zehn besonders vornehme Kandidaten.

Nobel-Preisträger

Vergleichstest Italo-Sportler: Aprilia RSV 1000 R Factory, Ducati 999 S, MV Agusta F4 SPR

Die RSV 1000 R Factory, so Aprilia-Chef Ivano Beggio, sei für die Rennstrecke erschaffen. Dort traf sie auf die etablierte Ducati 999 S und das Spitzenmodell von MV Agusta, die F4 SPR.

Italo Connection

Neuheiten 2004

V-Zweizylinder 996 cm3 106 PS Preis k. A.

Zum Beispiel: Cagiva Raptor X3

Test Aprilia RS 125 Tuono

Aprilia hat mit der RS 125 Tuono ein Gerät auf die Räder gestellt, das in der offenen Version auch einem hubraumverwöhnten Viertakt-Fahrer Spaß bereitet.

Drehzahl statt Hubraum

Top-Test Aprilia RSV 1000 R Factory

Stärker, leichter, schneller. Diesem Streben fiel die in Ehren ergraute Aprilia RSV mille R zum Opfer. Sie ist Vergangenheit. Die Zukunft heißt RSV 1000 R Factory. Ob es ein trauriger oder freudiger Abschied ist, klärt der Top-Test.

1000 statt mille

Gesucht: das beste Supersport-Konzept für Profi- und Hobby-Racer

Ist die schiere Kraft einer Yamaha YZF-R1 zu toppen, spielt die Ducati 999 R die erste Geige, oder stehlen Honda CBR 600 RR und Aprilia RS 250 den Dicken die Show? Dem Datarecording sei Dank, hier die Antworten.

Elektrische Reiter

Adventure-Enduros

Mit großen Enduros auf Abenteuersuche in der Einöde steiniger Wüstenlandschaften. Wo sich Raum und Zeit im Nichts verlieren.

Eine Ode an die Öde

Fahrbericht Aprilia RSV 1000 R Factory

Mille war gestern, heute ist 1000. Doch es wurden nicht nur Buchstaben durch Ziffern ersetzt. Auch in Sachen Technik blieb kaum etwas beim Alten.

Potztausend

Fahrbericht Aprilia Tuono 125

Wie der Blitz schlug die Aprilia RSV Tuono bei den Naked Bikes ein. Ein 125er-Ableger soll nun junge wie reifere Zweitaktfans locken, die keinen Bock auf Buckeln haben.

Tuono light

Fahrbericht Aprilia Caponord Rally Raid

Aprilias neues Abenteuerbike setzt auf die Farben Rotbraun/Ocker. Und voll auf Offroad  ein Schuss in Richtung BMW R 1150 GS Adventure.

Der Ockergaul

Vergleichstest 125er

Youngster at work

Cross-over-Test

Der Berg ruft. Auf den Spuren von Luis Trenker suchte das MOTORRAD-Team die beste Maschine für Pässe, Schotter, Kehren, Kurven, kurzum den König der Berge.

Auffi Muass I

Master Bike 2003

Verkehrte Welt: Wenn sich bei der jährlichen Hatz nach der schnellsten Runde die besten Serienmotorräder ein Stelldichein geben, wird der Fuchs schon mal zum Jäger.

Fuchsjagd

Fahrbericht Aprilia mille R Edwards-Replika

Haga hatte eine, Bostrom hatte eine, und nun hat auch der amtierende Superbike-Weltmeister eine Replika. Schon kurz nach Amtsantritt bei seinem neuen Arbeitgeber bringt Aprilia eine Mille R Edwards-Replika auf den Markt.

Auf Colins Spuren

Fahrbericht Aprilia Tuono Racing

Aprilia hat eine neue Variante der Tuono geschaffen: So edel wie die in limitierter Auflage gebaute Urversion, doch mit durchaus rennsportlichen Zielen. Und deshalb gibts einen Rennkit serienmäßig.

Gentleman-Sportler

Vergleichstest Naked Bikes

Seit Millionen Jahren rennt der Mensch erhobenen Hauptes durch die Gegend, warum also auf dem Motorrad buckeln? Vier Nakeds locken zum Umsteigen.

Motorradmarke Aprilia – Alle Informationen im Überblick

Alle gegen Vale

Absolute Giganten

»Noch Abstand Zu den Klassenbesten

Generationenvertrag

Im gelb-roten Bereich

Hände hoch

ETV 1000 XB9R S4R

Die Welt steht Kopf

Kleine Stromer

Nobel-Preisträger

Italo Connection

Zum Beispiel: Cagiva Raptor X3

Drehzahl statt Hubraum

1000 statt mille

Elektrische Reiter

Eine Ode an die Öde

Potztausend

Tuono light

Der Ockergaul

Youngster at work

Auffi Muass I

Fuchsjagd

Auf Colins Spuren

Gentleman-Sportler

DER AUFRECHTE GANG

Motorradmarke Aprilia – Alle Informationen im Überblick

Alle gegen Vale

Absolute Giganten

»Noch Abstand Zu den Klassenbesten

Generationenvertrag

Im gelb-roten Bereich

Hände hoch

ETV 1000 XB9R S4R

Die Welt steht Kopf

Kleine Stromer

Nobel-Preisträger

Italo Connection

Zum Beispiel: Cagiva Raptor X3

Drehzahl statt Hubraum

1000 statt mille

Elektrische Reiter

Eine Ode an die Öde

Potztausend

Tuono light

Der Ockergaul

Youngster at work

Auffi Muass I

Fuchsjagd

Auf Colins Spuren

Gentleman-Sportler

DER AUFRECHTE GANG

»Noch Abstand Zu den Klassenbesten