PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 9/2026

RIDE No. 29

BMW G 650

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Wenn die KTM 690 SMC R zu teuer ist

11/2020, KTM 690 SMC R Modelljahr 2021

Neue Supermotos sind selten und teuer. Selbst gebraucht kosten die Top-Modelle viel. MOTORRAD zeigt Alternativen aus den letzten Dekaden.

6 (gebrauchte) Supermoto-Alternativen

Gebrauchtberatung Supermotos bis 2.000 Euro

Gebrauchtkauf, Supermoto

Günstig geht anders – zumindest, wenn man die fabrikneuen Supermotos betrachtet. Doch zum Glück tummeln sich auf dem Gebrauchtmarkt Alternativen. Unsere Empfehlungen – schon ab 2.000 Euro.

Modelle von BMW, KTM, Yamaha, Suzuki und Husqvarna

BMW G 650 GS und Honda NC 750 X im Test

Mit mehr Hubraum sollen die erfolgreichen Zweizylinder-NC-Modelle der Konkurrenz nun noch weiter davondüsen als bislang. Den Einzylindern in dieser Klasse wie der BMW G 650 GS sowieso. Tun sie’s wirklich? Der Vergleich mit der Honda NC 750 X wird's zeigen.

48-PS-Motorräder im Vergleich

Kaufberatung Winterschnäppchen

Sie fragen sich immer noch verzweifelt, wofür Sie das ganze üppige Weihnachtsgeld und die sensationellen Sparbuchzinsen raushauen sollen? Wir hätten da ein paar nette Ideen für Sie.

Diese Bikes sind momentan besonders günstig

Neun 48-PS-Motorräder im Test

Neu und gut: 34 + 14 = A2, der Führerscheinklasse bis 48 PS. Von ihr profitieren junge Einsteiger und auch ältere Autofahrer. Wir haben die neuen 48-PS-Motorräder im Test: Honda NC 700 X, Kawasaki ER-6n, Aprilia Shiver 750 ABS, BMW G 650 GS, Triumph Street Triple, Kawasaki Ninja 300, Yamaha TMax 530.

Motorräder und Roller für Führerscheinklasse A2

Die Allrounder von BMW und Husqvarna im Test

Nach Husqvarna Nuda 900 und TE 449 folgt das dritte Modell mit Unterstützung aus Bayern: Für die TR 650 Strada modifizierten die Italiener den großen BMW-Einzylinder. Ob das von Erfolg gekrönt ist, klärt ein Vergleich mit dem Münchener Original.

BMW G 650 GS und Husqvarna TR 650 Strada im Vergleichstest

BMW R 1200 GS Rallye

GS, oder, ganz früher: G/S, steht für "Gelände und Straße". Dieses Versprechen erfüllen die hier gezeigten BMW-Modelle mit recht unterschiedlichen Schwerpunkten. Die BMW R 1200 GS Rallye kostet 1650 Euro mehr als die Basis-GS und bringt Extras für 1723 Euro mit. Ein guter Deal?

Die Schotter-Gang

Familienduell: BMW G 650 GS gegen F 650 GS

Nicht nur (Wieder-)Einsteigern, sondern allen, die ein unkompliziertes Motorrad für alle Tage suchen, bietet BMW gleich zwei Alternativen: G 650 GS und F 650 GS. Der Unterschied zwischen den beiden Motorrädern ist aber größer, als es der eine Buchstabe vermuten lässt.

BMW G 650 GS oder F 650 GS?

Vergleichstest Einzylinder-Reiseenduros

Ein Zylinder, lange Federwege, 21-Zoll-Vorderräder - der Weg zum Weltenbummler kann so einfach sein. Das dachte sich auch BMW und schickt die G 650 GS jetzt als "Sertão" in die Wüste. Genau dorthin, wo die Yamaha Ténéré schon lange unterwegs ist.

BMW G 650 GS und Yamaha XT 660 Z Ténéré

Einsteiger-Bikes von Honda und BMW im Test

Die neue 48-PS-Führerscheinklasse für Einsteiger wirft ihre Schatten voraus: BMW und Honda stellen bereits passende Bikes mit gutmütigen Motoren und unkomplizierter Handhabung zum fairen Preis bereit. Welches Motorrad hat mehr zu bieten?

Honda NC 700 X gegen BMW G 650 GS

Alpen Masters 2011: Allrounder

Eng wird es beim Alpen-Masters nicht nur in den Kehren des Stilfser Jochs, sondern auch im Testfeld der Allrounder: Alle vier Motorräder schlagen sich auf Alpenstraßen gut, zeigen dabei aber ganz unterschiedliche Stärken und Schwächen.

BMW G 650 GS, Honda CBR 600 F, Suzuki GSR 750, Yamaha Fazer8

Test: Mittelklasse-Enduros

Durch ihre mehr oder weniger ausgeprägten Enduro-Qualitäten ermöglichen diese vier Vertreter der 650er-Klasse unbeschwerten Fahrgenuss. Quer über alle Konzepte sind sie sehr benutzerfreundlich und überfordern die Piloten nie. Motorräder die nichts übel nehmen, auch wenn es straßentechnisch mal knüppeldick kommt.

Auch für Einsteiger: Enduros der 650er-Klasse im Test

Fahrbericht: BMW G 650 GS

Drei Jahre war sie in der Versenkung verschwunden. Nun ist sie zurück. Im netten Kleid, mit schiefem Blick und neuem Namen - heißen wir die BMW G 650 GS also herzlich willkommen.

Die neue Einzylinder-Enduro von BMW im Test

Motorrad-Schnäppchen am Jahresende

So mancher große Geldschein kann im Portemonnaie des Bike-Käufers bleiben, weil zum Jahresende viele Neufahrzeuge zum Schnäppchenpreis angeboten werden.

Attraktive Angebote in der Winterpause

Gebrauchtberatung BMW G 650

Der Versuch, der netten, aber etwas biederen BMW F 650 GS drei schärfere Schwestern zur Seite zu stellen, ging schief. Das freut den Gebrauchtkäufer.

Xchallenge, Xmoto und Xcountry

Zwanzig, ja sogar dreißig Prozent Rabatt – da fliegt manchem Motorrad-Kunden wirklich das Blech weg. Wer sich etwas umschaut, finde vor der Winterpause wirklich höchst attraktive Angebote.

Vergleichstest Supermoto-Bikes

Supermotos schufen sich mit Einzylinder-Konzepten ihr Image. Bringen die neuen Zweizylinder-Drifter mehr Spaß oder nur mehr Ballast? Oder ganz neue Perspektiven?

Supermoto-Bikes auf Eroberungszug

Report: BMW-Motor aus China

Man sieht es nicht und man hört es nicht. Ja, man spürt es nicht einmal. Und dennoch: Der Einzylinder der BMW G 650 Xcountry, der nie ein richtiger Bayer war, ist auch kein Österreicher mehr. Er ist ein China-Kracher.

China Xcountry

Standortbestimmung BMW G 650 Xchallenge

Mit der Xchallenge will BMW den Bogen zwischen Alltags-Enduro und hubraumstarkem, sportlich orientiertem Offroader spannen. Ist der Einzylinder wirklich eine Enduro in ursprünglichem Sinn?

Mit Bausch und Bogen

Konzeptvergleich

Ein- oder Vierzylinder, Fun- oder Naked Bike  das Angebot in der 8000-Euro-Klasse ist vielfältig. MOTORRAD stellt sieben von insgesamt 23 Modellen vor.

Das gibt es für 8000 Euro

Vergleichstest: Aprilia, BMW, Husqvarna, KTM und Yamaha

In ihnen pocht ein großes Herz, ein sehr großes sogar. Die neuen Einzylinder-Funbikes zeigen, was gehen kann  wenn Spaßmobile den passenden Spielplatz finden.

Einzylinder-Funbikes

Sportaktivitäten von BMW

Es ist kein Geheimnis, dass BMW seit einigen Jahren immer sportlichere Motorräder baut. Mittlerweile zeichnet sich ab, dass die Bayern auf diesem Weg noch viel weiter gehen werden, als viele für möglich hielten.

Unglaubliche Wandlung

Doppel-Top-Test: BMW F 650 GS und BMW G 650 Xcountry

Mit fast gleichem Motor, aber sehr unterschiedlicher Philosophie bestückt BMW fortan zwei Einzylinder-Baureihen. Im Top-Test operiert der bewährte Tourendampfer F 650 GS neben dem jüngst vom Stapel gelaufenen leichten Kreuzer G 650 Xcountry.

Kreuzfahrt

Test BMW G 650-Baureihe

Mit der neuen Einzylinder-Baureihe G 650 beweist BMW Mut. Die drei Modelle präsentieren sich kompromisslos, sportlich, knackig. MOTORRAD prüft, ob das Experiment geglückt ist.

BMW: gewagte Xperimente

Intermot: Messeneuheiten

»Cool! Hot! Intermot!« Immerhin lockten Motorradindustrie und Kölnmesse mit diesem Dreiklang 187000 Besucher zur Weltausstellung vom 11. bis 15. Oktober an den Rhein. Nach München pilgerten vor zwei Jahren 20 Prozent weniger. So gesehen war Köln ein voller Erfolg. Wirklich faszinieren konnten jedoch nur wenige Hersteller. MOTORRAD fischte sie aus 1130 Ausstellern heraus.

BMW G 650 Artikel & Tests

Artikel & Tests

6 (gebrauchte) Supermoto-Alternativen

Modelle von BMW, KTM, Yamaha, Suzuki und Husqvarna

48-PS-Motorräder im Vergleich

Diese Bikes sind momentan besonders günstig

Motorräder und Roller für Führerscheinklasse A2

BMW G 650 GS und Husqvarna TR 650 Strada im Vergleichstest

Die Schotter-Gang

BMW G 650 GS oder F 650 GS?

BMW G 650 GS und Yamaha XT 660 Z Ténéré

Honda NC 700 X gegen BMW G 650 GS

BMW G 650 GS, Honda CBR 600 F, Suzuki GSR 750, Yamaha Fazer8

Auch für Einsteiger: Enduros der 650er-Klasse im Test

Die neue Einzylinder-Enduro von BMW im Test

Attraktive Angebote in der Winterpause

Xchallenge, Xmoto und Xcountry

Attraktive Angebote in der Winterpause

Supermoto-Bikes auf Eroberungszug

China Xcountry

Mit Bausch und Bogen

Das gibt es für 8000 Euro

Einzylinder-Funbikes

Unglaubliche Wandlung

Kreuzfahrt

BMW: gewagte Xperimente

Das war die Intermot