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FUEL 

RIDE No. 25

BMW K 1300 S

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BMW K 1300 S im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die BMW K 1300 S ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der BMW K 1300 S von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur BMW K 1300 S.

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Euro 3-Klassiker: BMW K 1300 S

Die F 800, der Wasserboxer, die S 1000-Modelloffensive: Die K-Baureihe ist im BMW-Modellportfolio immer weiter nach hinten gerutscht. Nun sind die K 1300-Vierzylinder heimlich, still und leise aus dem Programm verschwunden.

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BMW K 1300 S in der Gebrauchtberatung

Für die Jetsetter unter den Motorradtouristen ist Bayerns K-Reihe schon immer erste Wahl gewesen. Seit 2009 lockt die letzte Ausbaustufe des Reihenvierers mit 175 PS. Gebraucht ist die BMW K 1300 S nun deutlich unter zehn Mille zu bekommen. Lohnt der Griff zum Billigflieger?

Lohnt sich der Sporttourer gebraucht?

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