PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Ducati ST 4 S ABS

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Gebrauchtberatung Ducati ST-Reihe

Zwei, drei oder vier – ähnlich wie bei dem Kinderspielshow-Klassiker "1, 2 oder 3" sollte man vorher die richtige Antwort kennen. In diesem Fall: Welche Sporttouring-Ducati passt am besten zu mir?

Welche Sporttouring-Ducati passt am besten zu mir?

Gebrauchtberatung: Sporttourer

Das Jahr 1997 versetzte die Fans in Angst und Schrecken: Ducati baut Touristendampfer! Doch die Sporttourer erweisen sich als echte Ducatis. ST2, 3 und 4 im Gebrauchtcheck.

Ducati ST2, 3 und 4 im Gebrauchtcheck

Gebraucht-Beratung:

Genug von fernöstlichem Einerlei? Mal ein Motorrad besitzen, das den gewissen Flair bietet? Eins, das ein guter Begleiter auf Touren ist und nicht gleich die Welt kostet? Willkommen in der Welt europäischer Sporttourer! Unter Gebrauchten finden sich einige  oftmals übersehene  Schätzchen.

Europäische Sporttourer bis 5000 Euro

Gebrauchtberatung Tourer für 5000 Euro

Motorräder mit eingebautem Fernweh kosten neu weit über 10000 Euro. Bei schmalerem Reisebudget lohnt der Blick auf den Secondhand-Markt. In unserer Gebraucht-beratung stellen wir sechs attraktive Tourer für jeweils 5000 Euro vor.

Auf die günstige Tour

Vergleichstest Sporttourer

Fünf zweirädrige Universalgenies versuchen die Quadratur des Kreises, jenseits von R1 und RT, Supersport und Luxus-Touring. Irgendwo zwischen Richt- und Lichtgeschwindigkeit, Reisen und Rasen, beseelt von ganz unterschiedlichen Motorenkonzepten. Nicht in trockener Theorie, sondern bewegend dynamisch im Fahrversuch erforscht. »Nur wer nicht sucht, ist vor Irrtum sicher«, wusste Albert Einstein.

Weck den Einstein in dir

Mensch und ABS

Spricht ein Antiblockiersystem den Motorradfahrer beim Bremsen von allen Fehlern frei, oder kann er die Probleme selbst genauso gut lösen? Eine umfassende Analyse.

Absolution

Vergleichstest Tourensportler mit ABS

Ducati präsentiert ein sportliches Antiblockiersystem. Segen oder Frevel? Ein Vergleich der brandneuen ST 4 S ABS mit den bewährten Tourensport-Assen BMW R 1100 S und Honda VFR-ABS gibt Antwort.

Absolute Beginner

Exklusiv: Ducati ST 4 S ABS

Ducati wendet sich mit einem neu entwickelten ABS von Brembo und Bosch an die Sportfahrer. MOTORRAD fuhr exklusiv erste Tests.

Bremsen für Profis

Schnauze voll vom Herbst? Bock auf tolle Landschaft, Sonne, Kurvenspaß und noch ein paar freie Tage übrig? Dann haben wir vielleicht was für Sie, nämlich drei reisefreudige Zweizylinder-Sporttourer.

Schönes Wochenende

Vergleichstest Aprilia SL 1000 Falco, Ducati ST 4S, Honda VTR 1000 F, Voxan Café Racer

Dumpfes, aber dezentes Donnergrollen, satter Antritt aus dem Drehzahlkeller, das macht einen Zweizylinder aus. Schön, das eine Neue mit von der Partie ist: Bonjour, Voxan Café Racer.

Sympathie-Jäger

Fahrbericht Ducati ST4 S

Die Ducati-ST-Baureihe bekennt sich deutlicher zum Sport als irgendein anderer Sporttourer. Die neue ST4 S legt konsequent noch ein paar Kohlen nach.

Aktiv-Urlauber

Farben sehen, Frühling riechen, fühlen, wie der Fahrtwind vorbeistreicht, auf den Motor lauschen  und schließlich einen Cappuccino genießen. Unterwegs mit fünf Sporttourern.

Fünf Sinne

Dauertest Ducati ST 4

Ohrensaus und Ohrenschmaus: Der Traum aller reisefreudigen Vierventil-Ducati-Fans sorgte für Freud und Leid. Nicht nur in den Gehörgängen.

Klang-Wunder

Vergleichstest Zweizylinder-Sporttourer

Bislang kreiste die Welt der großen V2-Sporttourer um BMW, Ducati, Honda und Suzuki. Nun möchte die Aprilia SL 1000 Falco unser Weltbild um eine Dimension erweitern.

Das fünfte Element

Megatest Sporttourer

Wenn sich 15 Sporttourer aus drei Klassen in den Alpen ein Stelldichein geben, ist das kein markenübergreifender Betriebsausflug, sondern einer der aufwendigsten Vergleichstests, die MOTORRAD je gemacht hat.

Das ist der Gipfel

Von vier Sporttourern, die aufbrachen, die Königin zu küren. Es stellen sich: die drei Newcomer Triumph Sprint ST, Ducati ST 4 und BMW R 1100 S dem etablierten Allrounder Honda VFR.

Zur Sonne, zur Freiheit

Test Ducati ST4

Was spricht eigentlich dagegen, dem bekannt gut geratenen Ducati-Sporttourer ST2 ein machtvoll loderndes Vierventil-Gerät zur Seite zu stellen? - Na, im Prinzip eigentlich nichts!

Starker Stoff

Fahrbericht Ducati ST 4

Viel Anerkennung erhielt bereits die 1997 präsentierte Ducati ST 2. Noch beachtlicher scheint die ST 4 geraten, die neben acht Ventilen über ein deutliches Mehr an Leistung verfügt.

Ducati ST 4 S ABS Artikel und Tests