PS - 12/2025

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 26

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster (950)

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

KTM Spezial

Alles von KTM bei MOTORRAD

Weihnachten bei MOTORRAD Online

Adventskalender 2025

MOTORRAD 25/2025 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

topmobile

Tracktest Superbike-Ducati 999 R

Auf der Verkleidung klebt die Startnummer 100, MOTORRAD feiert 100-jähriges Jubiläum: Das passt. Weltexklusiv gibts deshalb einen Tracktest der nahezu unbesiegbaren Superbike-Ducati 999 R von Neil Hodgson.

Die 100 feiern

Vergleichstest BMW R 850 R gegen Ducati Monster 800s i.e.

Zwischen 70 und 73 PS liegen im Zweifelsfall Welten. Glauben Sie nicht? MOTORRAD lädt ein zur Testfahrt auf zwei Naked Bikes, wie sie unterschiedlicher nicht sein könnten: BMW R 850 R und Ducati Monster 800s i.e.

Waschbär & Waschbrett

Vergleichstest Naked Bikes

Radikaler denn je: Ducati Monster S4R. Ein Vergleich mit der Triumph Speed Triple und der Kawasaki Z 1000 klärt, wem die Krone bei den sportlichen Naked Bikes gebührt.

schöner rasen

Vergleichstest Zweizylinder: BMW R 1100 S Boxer-Cup-Replika, Buell Firebolt XB9R, Ducati SS 1000 DS, Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa

Zwei frisch renovierte Twins von BMW und Ducati und zwei, die auf Bewährtes setzen  vier für alle Fälle im direkten Vergleich.

Feel the Beat

Cross-over-Test

Der Berg ruft. Auf den Spuren von Luis Trenker suchte das MOTORRAD-Team die beste Maschine für Pässe, Schotter, Kehren, Kurven, kurzum den König der Berge.

Auffi Muass I

Master Bike 2003

Verkehrte Welt: Wenn sich bei der jährlichen Hatz nach der schnellsten Runde die besten Serienmotorräder ein Stelldichein geben, wird der Fuchs schon mal zum Jäger.

Fuchsjagd

Top-Test Ducati Multistrada 1000 DS

Die Multistrada verspricht erregenden Kurvenspaß auf allen Wegen. MOTORRAD untersucht Ducatis verheißungsvolle Droge auf Risiken und Nebenwirkungen.

Euphorisiakum

Mensch und ABS

Spricht ein Antiblockiersystem den Motorradfahrer beim Bremsen von allen Fehlern frei, oder kann er die Probleme selbst genauso gut lösen? Eine umfassende Analyse.

Absolution

Fahrbericht Ducati Multistrada 1000 DS

Die Idee zu Ducatis neuestem Streich, der Multistrada, entstand auf dem Passo della Futa in der Emilia Romagna. Zur ersten Bewährungsprobe ging es nach Sardinien.

Futaristisch

Rennstreckenvergleich Ducati 999, 999 S und 999 R

Mit diesen drei Motorrädern sind fast alle Neuner des Ducati-Modellprogramms versammelt. Die geballte Superbike-Macht, sozusagen. Welcher von den dreieiigen Drillingen rennt am schnellsten?

Fast alle Neuner

Studie Honda Ultrafun

Valentino Rossis V5-Arbeitsgerät taugte sicherlich auch für die Straße. MOTORRAD würde daraus aber keinen üblichen Supersportler, sondern ein Ultra-Funbike bauen.

Ultrafun-Racer

Vergeichstest Supersportler

In der Prestigeklasse der supersportlichen Big Bikes bleibt keine Zeit zum Atemholen. Nur zwei Jahre nach dem Debüt der GSX-R 1000 legt Suzuki schon wieder nach.

Es geht voran

Technik: Ducati Desmosedici

Für Ducati wird es ernst: Der erste Grand Prix rückt näher, die Transportkisten stehen bereit. Wie gut sind die Roten aus Bologna gerüstet?

Alarmstufe Rot

Vergleichstest Supersportler

Eine faszinierende Klang-Kulisse entfalteten sie in den Schluchten des Gardon und der Alpilles, keine Frage. MOTORRAD lauschte verzückt und testete, ob die neuen Supersportler noch mehr haben als Töne.

Klang-Kaskaden

Vorstellung NCR 1000 NE

Minimalistische Schönheit in Kleinserie: Die NCR-Ducati auf Basis der 1000 DS gelang superleicht und bärenstark. Die Entwickler hatten ein klares Ziel: Jedes PS sollte nicht mehr als ein Kilogramm schleppen.

Eins zu Eins

Die Monster-Familie ist stärker geworden. Von einem komplett überarbeiteten Triebwerk mit nunmehr fast einem Liter Hubraum befeuert, fordert die Monster 1000 S ihre Rivalen auf südfranzösischem Terrain heraus.

Die nackte Vielfalt

Test-Jahresrückblick

Es gibt so viele Arten, Bilanz zu ziehen, wenn ein Jahr voller Testarbeit zu Ende geht: in Summe, im Durch-, Quer- und Längsschnitt, quantitativ, qualitativ oder durch einfaches Abhaken. Aber es gibt nur eine, die wirklich spannend ist. Einen Jahresrückblick in Extremen.

Das war 2002

Faszination Zweizylinder

Das hätte sich Gottlieb Daimler bestimmt nicht träumen lassen. Der V2-Motor, seine geniale Erfindung, ist bis heute eine facettenreiche und wandelbare Antriebsquelle für moderne Motorräder geblieben.

Dream Machines

Vergleichstest Tourensportler mit ABS

Ducati präsentiert ein sportliches Antiblockiersystem. Segen oder Frevel? Ein Vergleich der brandneuen ST 4 S ABS mit den bewährten Tourensport-Assen BMW R 1100 S und Honda VFR-ABS gibt Antwort.

Absolute Beginner

Fahrbericht neue Ducati

Klar sieht man hier nur die neue 749 S. Doch keine Sorge. Auf den folgenden Seiten vervollständigt sich das Ducati-Quartett. Mit 800 Supersport und 1000 DS sowie dem Einsteigermodell 620 Sport.

Das Quartett: 749 S, 800 Supersport, 1000 DS und 620 Sport

Bekleidung der Motorradhersteller

Eigene Bekleidungslinien mit hochwertigen Fahrerausstattungen kommen bei immer mehr Motorradherstellern in Mode. Ein Überblick.

Linientreu

Exklusiv: Ducati ST 4 S ABS

Ducati wendet sich mit einem neu entwickelten ABS von Brembo und Bosch an die Sportfahrer. MOTORRAD fuhr exklusiv erste Tests.

Bremsen für Profis

Fahrbericht Ducati Monster 1000 S

Es braucht keine Kürbisgeister und Gespensterkostüme, um Halloween zu feiern. Mindestens so amüsant ist die Ducati Monster 1000 S. Ihr neuer Motor erweist sich als so aufgeweckt wie eine Horde Geister um Mitternacht.

Halloween-Party

Vergleichstest Italo-Sportler

Sündhaft teuer, aber alles andere als perfekt. So präsentierte sich die limitierte Version der Benelli Tornado 900 beim ersten Test. Ihre zweite Chance: ein Vergleich mit der Ducati 999 und der MV Agusta F4 S.

Trio Infernale

Wer bisher noch nicht auf sportliche Nackedeis vom Schlage Ducati Monster oder Triumph Speed Triple abfuhr, der sollte mal mit der Aprilia Tuono losdonnern.

Bella Donner

Mehr über Ducati

topmobile2

Ducati Tests

Tests