Harley-Davidson Dyna Tests

Harley-Davidson feiert wieder mal Geburtstag. Zum 110. Firmenjubiläum der US-Marke im nächsten Jahr präsentieren die Amis neben farblichen Schmankerl und...

Mit der FX 1200 Super Glide versuchte Harley-Davidson 1971 erstmals ein Custom-Bike von der Stange anzubieten. Die Käufer verschmähten sie wegen ihres...

Mit dem Harley-Davidson-Modell-programm ist es ein wenig wie mit der Losbude auf dem Rummel. Die Company preist ihre Hauptgewinne an, der glückliche Gewinner...

Der sehr gut sortierte Harley-Baukasten beschert den Chopper-Fans einen Langgabler, der an selige Selbermacher-Zeiten erinnert. MOTORRAD glitt mit der Dyna...

Wie in jedem Jahr ist Harley-Davidson der erste der großen Motorradhersteller, der die Neuheiten des kommenden Jahres präsentiert. Allen voran eine äußerst...

Macht Schwermetall wirklich glücklich? Redakteur Rolf Henniges fand zwei völlig verschiedene Antworten auf diese Frage.

Zum ihrem 105. Geburtstag zaubert die amerikanische Traditionsmarke keineswegs nur ein paar fetzige Farben aus dem Hut. Nicht weniger als vier neue Modelle...

Ein kurzer Dreh am Gasgriff, und schon bewegt sich die Erde ein klein wenig anders. Große Cruiser bieten reichlich Potenzial, um dem Leben mehr Thrill zu...

Sie versprühen den Charme von Nostalgie und urwüchsigem Maschinenbau. Viel Hubraum eint die beiden, und ihre V-Motoren stehen ordentlich unter Dampf. Doch...

Harley hat dem 2007er-Jahrgang der Big Twins jede Menge Neuerungen und mehr Hubraum spendiert. Für mehr Druck und Sound, Entspannung und Feeling. Gilt alles...

Genau zwischen Power-Cruiser V-Rod und Kurven-Wetzer Street Rod hat Harley die Night Rod platziert. Schwarz wie die Nacht – man kann sie aber auch tags fahren.

Vier Lederjacken. Vier Glatzköpfe. Vier dunkle Sonnenbrillen, elf Zylinder, ein Betrug. Und noch 300 Meilen bis Hamburg.

Wer an der Ampel oder auf dem Drag Strip etwas reißen will, braucht gute Karten. Noch viel wichtiger aber: gute Nerven. Sonst nützt das beste Blatt nichts.

Acht Zylinder, viereinhalb Liter Hubraum und `nen halben Newton-Kilometer Drehmoment – die drei Macho-Bikes bieten genau das Richtige für City-Touren im...

Jetzt ist es passiert! Keine Rede mehr von »good vibrations«. Die überarbeitete Super Glide Sport: Das ist die Diskussion über Zugstufendämpfung und...

Wer in den Endtopf dieser speziellen Dyna Glide schaut, findet nichts. Jedenfalls nichts, was Schall dämpft. Aber auch sonst verkörpert die schwarze Harley die...

Neunzig Jahre nach dem ersten Zweizylinder aus Milwaukee kommt nun mit beinahe eineinhalb Litern Hubraum, zwei Nockenwellen und 68 PS die Zukunft des...

· Unter der sengenden Sonne Utahs zelebrierten Harley und Buell ihr 1999er Modellprogramm. Bilanz: zwei brandneue Motorräder und viel heiße Luft.

Harleys jüngster Big Twin, immerhin schon 13 Jahren alt, strahlt in stetem Glanz. Schnäppchenjäger strahlen bei den Preisen auch für betagte Evolution-Modelle...

Stärker, schneller, leichter - wichtige Argumente beim Motorradkauf. Aber dann gibt's da noch eine Harley Dyna Super Glide, eine Moto Guzzi California 1100i,...