PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

Kawasaki Ninja H2

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Kawasaki Ninja H2 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Kawasaki Ninja H2 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Kawasaki Ninja H2 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Kawasaki Ninja H2.

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Zayn Sofuoglu auf BMW M 1000 RR

Zayn Sofuoglu und Kenan Sofuoglu

Ein 6-Jähriger, der BMW M 1000 RR und Kawasaki Ninja H2R fährt – wie ist das möglich? Zayn Sofuoglu ist der Sohn des Weltmeisters Kenan Sofuoglu.

6-Jähriger fährt Superbikes mit über 200 PS

Kawasaki Ninja 1100 SX und H2 SX Modelljahr 2026

Kawasaki Ninja 1100 SX Modelljahr 2026 neue Farben

Kawasaki frischt für 2026 seine Sporttourer Ninja H2 SX und Ninja 1100 SX auf: neue Farben, moderne Technik und Editionsmodelle für Alltag und Tour.

Neue Farben für Kawasaki-Tourer

Kawasaki Ninja H2R wird 2026 noch teurer

kawasaki, h2r, kompressor, supersportler

Ohne Straßenzulassung. Für die Rennstrecke zu stark und laut. Und trotzdem jedes Wort wert. Kawasaki Ninja H2R. Wieder vorbestellbar für 58.000 Euro.

326 PS kosten bei Kawasaki 58.000 Euro

Kawasaki Ninja H2R als 1:16-Modell von Nikola Toy

Nikola Toy Modell Kawasaki Ninja H2R

Dieses Miniatur-Modell der legendären Kompressor-Kawasaki Ninja H2R von Nikola Toy verblüfft mit einigen Funktionen.

Mini-Kompressor-Ninja dampft aus dem Auspuff

Kawasaki H2R 2025 nur auf Vorbestellung

Kawasaki H2R 2022

Ohne Straßenzulassung und für die Rennstrecke zu stark: H2 R. Die Kompressor-Kawa kostet 56.450 Euro und kann nur kurze Zeit vorbestellt werden.

Handgefertigte 310-Kompressor-PS für 56.450 Euro 

Kawasaki Ninja H2 HySE mit Wasserstoff-Motor 

Kawasaki Ninja H2 HySE Wasserstoff Prototyp (07/2024)

Kawasaki entwickelt die Kompressor-Ninja H2 HySE mit Wasserstoff-Motor, und die startet 2024 auf Testfahrt – in Blau statt in Grün.  

Das erste Wasserstoff-Motorrad fährt schon

Kawasaki Ninja H2 SX als ziviles Polizei-Motorrad

Kawasaki Ninja H2 SX mit Kompressor als ziviles Video-Motorrad der Polizei North Yorkshire Police

Ab Ostern 2023 setzt die North Yorkshire Police eine Kawasaki-grüne Ninja H2 SX mit 200 Kompressor-PS als Video-Motorrad ein.

Amtliche Kompressor-Ninja für die Jagd auf Raser

Kawasaki Ninja H2 SX/SX SE 2023 

Kawasaki H2 SX /SX SE 2023 Kamera

Kawasaki rüstet den Kompressor-Tourer H2 SX und die SX SE mit einer automatischen Fernlichtschaltung auf. Klingt banal und ist doch eine Weltneuheit. 

Einzigartig: Kompressor-Kawa mit Kamera

Kawasaki H2 und ZH2 im Rückruf

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Kawasaki ruft in den USA alle H2 und Z H2 in die Werkstätten und tauscht die Steuerkettenspanner der Kompressor-Motoren.

USA: Kompressor-Kawas Verkaufstopp

Kawasaki H2 SX SE im Test

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 ARAS

Als erster japanischer Hersteller rüstet Kawasaki ein Motorrad mit  Radarsystem aus. MOTORRAD fuhr die neue H2 SX SE bereits.

Mit Radar und Radialverdichter durch den Regen

Kawasaki Ninja H2 SX und SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Eine neue Optik, ein neues Fahrwerk, mehr Kraft sowie Radar vorn und hinten sind die Eckpfeiler der neue Ninja H2-SX-Modelle für 2022. 

Mehr Power und Radar für die Touren-Ninja

Kawasaki-Roboter lässt Ninja H2R in die Luft gehen

Kawasaki-Roboter Kawasaki Ninja H2 Industrie-Roboter

In Speyer ließ Kawasaki eine Ninja H2R publikumswirksam mal eben in die Luft gehen – und demonstrierte damit, was der japanische Konzern neben Motorräder bauen noch so kann.

2.300 Nm, 18 km/h schnell und 57.000 Euro teuer

Kawasaki Ninja H2 SX SE+ auf der EICMA

Kawasaki ergänzt den Express-Sporttourer H2 SX SE um eine weiter verfeinerte Variante. Die H2 SX SE+ debütiert auf der EICMA in Mailand und trägt unter anderem ein elektronisch geregeltes Fahrwerk.

Mit einem Plus an Ausstattung

Kawasaki Ninja H2 auf der INTERMOT

Die Kawasaki Ninja H2 drückt ab jetzt 231 statt 200 PS - und das Euro 4-konform. Einen neuen Anstrich bekommt sie auch - und zwar in einer Farbe mit Selbstheilungskräften.

231 PS, Euro 4 + selbstheilender Lack

Top-Test Kawasaki Ninja H2 SX SE (2018)

Es herrscht aufgeladene Atmosphäre in Deutschland. Kawasaki bildet mit der kompressorbestückten Kawasaki Ninja H2 SX SE eine große Koalition aus Speed und Touring: Sie fährt mit Koffern und Hauptständer Tacho 299. Aber ist die Über-Kawa neben schnell auch gut auf Tour?

Kompressor-Sporttourer im Check

Kawasaki Ninja H2 vs. MSG-Triumph Rocket III "The Beast"

Die Triumph Rocket III darf auf der Startbahn von der Leine: 2300 cm³, bis an die Zähne getunt. Der Gegner trägt Kompressor: Kawasaki H2. Zweimal 200 Pferde, zweimal Drehmoment satt. Stammtischfutter: Hubraum gegen Ladedruck!

Hubraum gegen Ladedruck

INTERMOT-Countdown 2016: 5

Wer Ladedruck sät, wird einen Leistungsorkan ernten. Nach diesem Motto baute Kawasaki eine per Kompressor aufgeladene 1000er Ninja H2, das stärkste je bei MOTORRAD gemessene Serienmotorrad. Doch nicht nur deshalb bietet die Kawasaki H2 ganz besondere Erlebnisse.

Zehn Motorräder im Nordschleifen-Test

Zehn Motorräder karrten wir an die Nordschleife, um eine Frage zu klären: Welches Bike hat die besten Gene für die spektakulärste und anspruchsvollste Strecke der Welt?

Groß angelegtes Höllenfahrtskommando

Beschleunigungstest Kawasaki Ninja H2 und Kawasaki Ninja H2R

Sie haben für mächtig Wirbel gesorgt, die Kawasaki Ninja H2 und Kawasaki Ninja H2R. Mit polarisierendem Auftritt, von einem Kompressor zwangsbeatmet – da ist der Erwartungsdruck hoch. Was geht auf einem Highspeed-Kurs?

Was geht auf einem Highspeed-Kurs?

Purer Motorsound von Kawasaki Ninja H2R und H2

"Bitte, bitte. Weg mit der grausamen Musik. Ich will die Motoren hören", so ein Youtube-User unter dem Video zum PS-Fahrbericht der Kawasaki H2R. Okay, kannste haben.

Kawasaki Ninja H2 Videos