PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

1400 GTR

250 TR

ER-5 Twister

ER-6

Eliminator 500

Höly ER-6 RR

J300

KLE 500

KLX 125

KLX 250

Ninja 1000 SX

Ninja 1100 SX

Ninja 125

Ninja 250 R

Ninja 300

Ninja 400

Ninja 500

Ninja 650

Ninja H2

VN 1500

VN 1600

VN 1700

VN 2000

VN 900

Versys 1000

Versys 1100

Versys 650

Versys X 300

Vulcan 1700

Vulcan 900

Vulcan S

W 230

W 650

W 800

Z 1000

Z 1100

Z 125

Z 300

Z 400

Z 500

Z 650

Z 750

Z 800

Z 900

Z H2

ZR-7S

ZRX 1200 R

ZX-10R

ZX-10RR

ZX-12R

ZX-4RR

ZX-6R

ZX-6R 636

ZX-6RR

ZX-7R

ZX-9R

ZZ-R 1100

ZZR 1200

ZZR 1400

KLX 450 R

Kawasaki

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Akashi/Japan Gründungsjahr: 1878, seit 1961 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 10045 Händler in Deutschland: 212 <hr /> Fürs Jahr 2017 hat Kawasaki vor allem die Mittelklasse im Visier. Z 650, Ninja 650 und Z 900 lauten die Namen der heißesten Eisen aus Akashi für gute Stückzahlen und tollen Fahrspaß zu überschaubaren Kosten. Wer in den letzten Jahren seinen Motorradführerschein gemacht hat, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auf einer ER-6 von Kawasaki gesessen haben. Damit ist nun Schluss, die ER-6 ist Geschichte, ab jetzt geben Z 650 und Ninja 650 den Ton an. Angetrieben werden beide weiterhin vom Reihenzweizylinder, allerdings jetzt in neue Schalen gepackt und gemäß der Euro 4- Norm geupdatet. Die führt bei Kawasaki, wie bei vielen anderen Herstellern auch, zur Bereinigung des Programms. So müssen beispielsweise Z 300 und Ninja 300 gehen, die neue Crossover-300er Versys-X 300 tritt ihr Erbe an. Daneben geht es vor allem sportlich und leistungsstark zu bei Kawasaki. Kein Wunder, hat man doch gerade erst die Superbike-WM-Krone verteidigt. Den dritten Triumph in Serie könnte die neue ZX-10RR klar machen. Als verschärfte ZX-10R ist sie wie gemacht fürs großzügige Nachrüsten von Kit-Teilen aus der Racing-Abteilung von Kawasaki. Für die Supersport ZX-6R gibt es dagegen keine Zukunft mehr. Speed heißt das Motto der Kompressor-Modelle der H2-Baureihe aus Akashi. Die straßenzulassungsfähige H2 kommt 2017 als edle Karbon-Version, die H2R für Renneinsätze darf bleiben, wie sie ist.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

Ride the Future

MOTORRAD ab hier und jetzt

MOTORRAD 23/2025 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

topmobile

Neue Crosser 2004

Zweitakt oder Viertakt? Sicher auch eine Frage des Geschmacks. Aber der Trend ist klar: Viertakt-Crosser sind en vogue, 2004 rollt eine ganze Welle neuer Modelle an.

Taktische Variante

Top-Test Kawasaki ZR-7S

Kawasaki ZR-7S  da haben die MOTORRAD-Redakteure nicht gerade den Top-Test-Knaller erwartet. Doch je länger das Miteinander dauerte, desto mehr lernten sich Tester und Motorrad schätzen.

Einfach, sympathisch

Schwingengeometrie und Federungsverhalten

Volldampf voraus, die Kette zerrt mit aller Macht am Hinterrad, bringt das Motorrad mächtig in Schwung  und die Hinterradfederung bisweilen in die Bredouille. Wie stark, hat MOTORRAD mit einer Kawasaki ZX-6RR ausprobiert.

Kettenreaktion

Gebrauchtberatung Naked Bikes

Die starken, unverkleideten Hubraumboliden stehen auch als Gebrauchte hoch im Kurs. Service-Redakteur Uli Holzwarth berichtet, wie er Mitglied dieser Interessengemeinschaft wurde.

IG  Druck und Metall

Top-Test Kawasaki Z 1000

Sie war und ist eine der meist bestaunten Neuheiten des Jahres. Ob die Kawasaki Z 1000 allerdings tatsächlich Flügel verleiht oder doch eher etwas fürs Flanieren vor dem angesagten Bikertreffpunkt ist, klärt der Top-Test.

Ready for take-off?

Master Bike 2003

Verkehrte Welt: Wenn sich bei der jährlichen Hatz nach der schnellsten Runde die besten Serienmotorräder ein Stelldichein geben, wird der Fuchs schon mal zum Jäger.

Fuchsjagd

Motorrad-Legenden und ihre Nachfolger

Jeder kennt sie, viele bewundern sie. Legenden vom Rang einer BMW R 90 S, einer Kawasaki Z 1000 und Suzuki GSX-R 1100. Wie erleben wir sie heute, wie können ihre Nachfolger neben ihnen bestehen?

Für immer begehrt

Cruiser Vergleichstest: Honda VTX 1300 S, Kawasaki VN 1600 Classic

Handliche Sechszentnerbrocken, Parkbucht erbettelnde Radstände, echtes Cruiser-Feeling aus Fernost  vor zwanzig Jahren noch kaum denkbar. Doch heutzutage ist nichts mehr unmöglich.

Verdammt lang schwer

Vergleichstest Allrounder

Fünf Maschinen, die das weite Feld zwischen Sportler und Tourer auf völlig unterschiedliche Art und Weise füllen. Im Mittelpunkt: Suzukis neuer Zweizylinder-Sporttourer SV 1000 S.

Mut zur Lücke

Studie Honda Ultrafun

Valentino Rossis V5-Arbeitsgerät taugte sicherlich auch für die Straße. MOTORRAD würde daraus aber keinen üblichen Supersportler, sondern ein Ultra-Funbike bauen.

Ultrafun-Racer

Vergeichstest Supersportler

In der Prestigeklasse der supersportlichen Big Bikes bleibt keine Zeit zum Atemholen. Nur zwei Jahre nach dem Debüt der GSX-R 1000 legt Suzuki schon wieder nach.

Es geht voran

Vergleichstest 600er-Supersportler

Vor allem dank der neuen Motorräder von Honda und Kawasaki weht in der Supersportklasse plötzlich ein ganz neuer Wind. Nicht nur in Sachen Fahrdynamik.

Before the storm

Master Cross 2003 Klasse 1: 125-Zweitakt/250-Viertakt Klasse 2: 250-Zweitakt/450-Viertakt Klasse 3: 500-Zweitakt/650-Viertakt

Gesucht: der Erste, der Beste, der Chef im Ring. Acht Testfahrer internationaler Zeitschriften auf Forschungsreise, um im spanischen Igualada den schnellsten Crosser des Jahrgangs 2003 zu finden.

Primaten-Forschung

Vergleichstest Naked Bikes

Seit Millionen Jahren rennt der Mensch erhobenen Hauptes durch die Gegend, warum also auf dem Motorrad buckeln? Vier Nakeds locken zum Umsteigen.

DER AUFRECHTE GANG

Vergleichstest Kawasaki ZX-6R gegen Kawasaki ZX-9R Yamaha YZF-R6 gegen Yamaha R1

Technisch unverändert gehen Kawasaki ZX-9R und Yamaha YZF-R1 ins neue Jahr. Macht sie das verwundbar? Mit den kräftig überarbeiteten Modellen ZX-6R und YZF-R6 startet eine erste Attacke aus den eigenen Reihen.

Angriff aus der Tiefe

Smart Shopping

Sparen ohne Verzicht, Genuss ohne Reue. Clevere Auswahl machts möglich. Was gewöhnlichen Schnäppchenjägern recht ist, kann auch Bikern billig sein. MOTORRAD macht Vorschläge von A wie Africa Twin bis Z wie Zubehör.

PICKS RAUS

Master Enduro 2003

Wenn Europas Offroad-Tester zur großen Sause laden, muss man mit jeder Überraschung rechnen  willkommen zum Master Enduro 2003, dem ultimativen Shootout der Enduroszene.

Die Party des Jahres

Vergleichstest Supersportler

Eine faszinierende Klang-Kulisse entfalteten sie in den Schluchten des Gardon und der Alpilles, keine Frage. MOTORRAD lauschte verzückt und testete, ob die neuen Supersportler noch mehr haben als Töne.

Klang-Kaskaden

Top-Test Kawasaki ZX-6RR

Für 2003 stehen die Zeichen in der 600er-Klasse auf Sturm. R wie Racing ist angesagt. Oder gleich Doppel-R, wie bei Kawasakis homologationsfähigem Supersportler. Was mit dem grünen Renner geht, klärt der Top-Test.

Höchste RR-egung

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-12R

Bitte bringen Sie Ihre Sitze in eine aufrechte Position und stellen Sie das Rauchen ein..... Ob die Kawasaki ZX-12R auch als Gebrauchte zum Höhenflug ansetzt?

KAWA-AIR

Test-Jahresrückblick

Es gibt so viele Arten, Bilanz zu ziehen, wenn ein Jahr voller Testarbeit zu Ende geht: in Summe, im Durch-, Quer- und Längsschnitt, quantitativ, qualitativ oder durch einfaches Abhaken. Aber es gibt nur eine, die wirklich spannend ist. Einen Jahresrückblick in Extremen.

Das war 2002

Fahrbericht Kawasaki Z 1000

MOTORRAD erfuhr in Japan, ob die Enkelin von Frankensteins Tochter erneut heftig Rauch ins Lager der schnellen Nackten lässt.

POTZ 1000

Zubehör-Schalldämpfer für Kawasaki ZRX 1200

MOTORRAD untersuchte acht legale Zubehör-Schalldämpfer mit EG-Betriebserlaubnis auf ihre Tauglichkeit für die Kawasaki ZRX 1200.

Reihenuntersuchung

Interview mit Harald Eckl

Kawasaki-Teamchef Harald Eckl hat sich für die MotoGP-WM viel vorgenommen: Ende 2003 wollen die Grünen an der Spitze mitmischen, im Jahr darauf soll der erste Sieg gefeiert werden.

»Ziele sind hoch gesteckt

Fahrbericht Kawasaki ZX-6R/RR

Gleich zwei neue 600er von Kawasaki, die wundervolle Rennstrecke in Sepang, Malaysia und die Erkenntnis, dass Kawasaki dem Rest des Supersport-Establishments in der nächsten Saison gewaltig in den Hintern treten will.

Doppelt hält besser

Mehr über Kawasaki

topmobile2

Kawasaki Tests

Tests

Taktische Variante

Einfach, sympathisch

Kettenreaktion

IG Druck und Metall

Ready for take-off?

Fuchsjagd

Für immer begehrt

Verdammt lang schwer

Mut zur Lücke

Ultrafun-Racer

Es geht voran

Before the storm

Primaten-Forschung

DER AUFRECHTE GANG

Angriff aus der Tiefe

PICKS RAUS

Die Party des Jahres

Klang-Kaskaden

Höchste RR-egung

KAWA-AIR

Das war 2002

POTZ 1000

Reihenuntersuchung

»Ziele sind hoch gesteckt

Doppelt hält besser

Kawasaki Tests

Tests

Taktische Variante

Einfach, sympathisch

Kettenreaktion

IG Druck und Metall

Ready for take-off?

Fuchsjagd

Für immer begehrt

Verdammt lang schwer

Mut zur Lücke

Ultrafun-Racer

Es geht voran

Before the storm

Primaten-Forschung

DER AUFRECHTE GANG

Angriff aus der Tiefe

PICKS RAUS

Die Party des Jahres

Klang-Kaskaden

Höchste RR-egung

KAWA-AIR

Das war 2002

POTZ 1000

Reihenuntersuchung

»Ziele sind hoch gesteckt

Doppelt hält besser

»Ziele sind hoch gesteckt