PS - 5/2026

MOTORRAD Classic - 6/2026

RIDE No. 28

1400 GTR

250 TR

ER-5 Twister

ER-6

Eliminator 500

Höly ER-6 RR

J300

KLE 500

KLX 125

KLX 250

Ninja 1000 SX

Ninja 1100 SX

Ninja 125

Ninja 250 R

Ninja 300

Ninja 400

Ninja 500

Ninja 650

Ninja H2

VN 1500

VN 1600

VN 1700

VN 2000

VN 900

Versys 1000

Versys 1100

Versys 650

Versys X 300

Vulcan 1700

Vulcan 900

Vulcan S

W 230

W 650

W 800

Z 1000

Z 1100

Z 125

Z 300

Z 400

Z 500

Z 650

Z 750

Z 800

Z 900

Z H2

ZR-7S

ZRX 1200 R

ZX-10R

ZX-10RR

ZX-12R

ZX-4RR

ZX-6R

ZX-6R 636

ZX-6RR

ZX-7R

ZX-9R

ZZ-R 1100

ZZR 1200

ZZR 1400

KLX 450 R

Kawasaki

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Hauptsitz der Firma: Akashi/Japan Gründungsjahr: 1878, seit 1961 Motorradbau Neuzulassungen in Deutschland (Januar bis Oktober 2016): 10045 Händler in Deutschland: 212<hr /> Fürs Jahr 2017 hat Kawasaki vor allem die Mittelklasse im Visier. Z 650, Ninja 650 und Z 900 lauten die Namen der heißesten Eisen aus Akashi für gute Stückzahlen und tollen Fahrspaß zu überschaubaren Kosten. Wer in den letzten Jahren seinen Motorradführerschein gemacht hat, wird mit großer Wahrscheinlichkeit auf einer ER-6 von Kawasaki gesessen haben. Damit ist nun Schluss, die ER-6 ist Geschichte, ab jetzt geben Z 650 und Ninja 650 den Ton an. Angetrieben werden beide weiterhin vom Reihenzweizylinder, allerdings jetzt in neue Schalen gepackt und gemäß der Euro 4- Norm geupdatet. Die führt bei Kawasaki, wie bei vielen anderen Herstellern auch, zur Bereinigung des Programms. So müssen beispielsweise Z 300 und Ninja 300 gehen, die neue Crossover-300er Versys-X 300 tritt ihr Erbe an. Daneben geht es vor allem sportlich und leistungsstark zu bei Kawasaki. Kein Wunder, hat man doch gerade erst die Superbike-WM-Krone verteidigt. Den dritten Triumph in Serie könnte die neue ZX-10RR klar machen. Als verschärfte ZX-10R ist sie wie gemacht fürs großzügige Nachrüsten von Kit-Teilen aus der Racing-Abteilung von Kawasaki. Für die Supersport ZX-6R gibt es dagegen keine Zukunft mehr. Speed heißt das Motto der Kompressor-Modelle der H2-Baureihe aus Akashi. Die straßenzulassungsfähige H2 kommt 2017 als edle Karbon-Version, die H2R für Renneinsätze darf bleiben, wie sie ist.

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Honda CB 1000 Hornet SP, Kawasaki Z 1100 SE, Suzuki GSX-S 1000

Vergleichstest Honda CB 1000 Hornet SP, Kawasaki Z 1100 SE, Suzuki GSX-S 1000

Drei 1000er-Naked Bikes im Vergleichstest: Hornet SP als Preis-Tipp, GSX-S 1000 mit K5-Vierer, Z 1100 SE mit starkem Durchzug – wer siegt im Test?

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Retro-Modelle unter 48 PS für A2

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Retro-Modelle für A2: Bonneville 400, Bullet 350, GB 350 S, Jawa 350, Bantam 350, W 230 und Meguro S1. Übersicht, technische Daten und Preise.

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Kawasaki Teryx 4 H2 mit Kompressor

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Die Side-by-Side-Reihe von Kawasaki in den USA wächst um die Teryx-H2-Modelle. 250 PS leistet der Kompressor-Motor, los geht's ab 37.000 Dollar.

Allrad-Kawa mit 250 PS und Automatik

Zayn Sofuoglu auf BMW M 1000 RR

Zayn Sofuoglu und Kenan Sofuoglu

Ein 6-Jähriger, der BMW M 1000 RR und Kawasaki Ninja H2R fährt – wie ist das möglich? Zayn Sofuoglu ist der Sohn des Weltmeisters Kenan Sofuoglu.

6-Jähriger fährt Superbikes mit über 200 PS

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Bimota KB399 und KB399 ES (2026)

Unter dem Motto „Espresso di Bimota“ enthüllte der italienische Kleinserienhersteller die neue KB 399 mit hochdrehendem Reihenvierzylinder-Motor.

Edizione Speciale der 400er-Ninja

Suzuki GSX-R 1000 R und Kawasaki ZX-10R

Suzuki GSX-R 1000 R 40th Anniversary Edition (2026)

Mit dem Comeback der Suzuki GSX-R 1000 R gibt es, zusammen mit der Kawasaki ZX-10R, nur noch 2 Superbikes auf dem deutschen Markt unter 20.000 Euro.

Die letzten ihrer Art – unter 20.000 Euro

Kawasaki Z 650 S (2026) im Fahrtest

Kawasaki Z 650 S Fahrtest 2026

Auch 2026 geht Kawasaki mit der Z 650 ins Rennen. Ob es neben dem Zusatz „S“ weitere Neuerungen gibt, fanden wir im ersten Fahrtest heraus.

Dauerbrenner jetzt mit Zusatz-S

Naked Bikes von BMW, Kawasaki, KTM, Triumph und Yamaha im Test

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Neu im Club der Naked Bikes: die KTM 990 Duke R. Im Test gegen BMW F 900 R, Kawasaki Z 900 SE Triumph Street Triple 765 RS und Yamaha MT-09 SP.

Feine Fahrwerke, viel Hightech, kräftige Motoren

Neue Kawasaki KLE 500 – erster Fahr-Test

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Reiseenduros in der A2-Klasse liegen im Trend, und Kawasaki möchte mit der KLE 500 ein Stück vom Kuchen abhaben. Erster Fahr-Test on- und offroad.

Die neue KLE - so fährt sie on- und offroad

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In Australien und Neuseeland bietet Kawasaki die leichte Enduro Stockman an, speziell ausgerüstet für Einsätze bei Ackerbau und Viehzucht.

Bauern-Enduro aus Down Under

Crossover-Bikes der Oberklasse 2025 im Test

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BMW S 1000 XR, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Harley-Davidson Pan America 1250 ST, Kawasaki Versys 1100 SE und Suzuki GSX-S 1000 GX im Test.

Zwischen Komfort und Wahnsinn

Die besten Retro-Bikes 2025

Vergleichstest BMW R 12 nineT und Triumph Speed Twin 1200 RS

Retro-Bikes sind schon lange nicht mehr nur schön, sondern echte Fahrmaschinen. MOTORRAD zeigt die 6 Besten aus dem Jahr 2025.

6 Modern Classics im Test bei MOTORRAD

Tracer 7, Tiger Sport 660, Versys 650 und NC 750 X

Motorrad Vergleichstest Yamaha Tracer 7, Triumph Tiger Sport 660, Kawasaki Versys 650 und Honda NC 750X DCT

Zwischen Sport, Reise und Alltag fühlen sie sich auf der Feierabendrunde ebenso wohl wie auf der großen Tour in die Ferne. Mittelklasse-Crossover im Test.

4 Mittelklasse-Crossover im Test-Vergleich

Neue Capetown 7 gegen Suzuki, Kawasaki und QJMotor

Phelon&Moore Capetwon 7 Pininfarina

Phelon & Moore bringt die neue Capetown 7 in ein sehr sensibles Segment: preisgünstige Adventure-Bikes um 700 Kubik und bis 80 PS.

Günstige 700er-Enduros bis 80 PS im Vergleich

 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa gegen Kawasaki ZX-12R

Kawasaki_ZX12R_Suzuki-Hayabusa_2002

Einst wiesen sie den Weg zu Tempo 300. Sind Suzuki GSX 1300 R Hayabusa und Kawasaki ZX-12R auch für ein Leben diesseits der Schallmauer gerüstet?

Leistungsträger im Vergleichstest

Vergleichstest ungedrosselte A2-Naked Bikes

Vergleichstest Yamaha MT-03, Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE und KTM 390 Duke

Aprilia Tuono 457, Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 SE, KTM 390 Duke, Yamaha MT-03 – A2-Naked Bikes, von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter.

Von sportlich bis chillig, mit Power und Charakter

4 Sporttourer mit gewissem Luxusanspruch

Suzuki Hayabusa, BMW R 1300 RS, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak, Kawasaki Ninja 1100 SX SE Test

4 Sporttourer mit gewissem Luxusanspruch: Suzuki Hayabusa, BMW R 1300 RS, Ducati Multistrada V4 Pikes Peak und Kawasaki Ninja 1100 SX SE im Test.

Suzuki Hayabusa gegen BMW, Ducati und Kawasaki

A1-Roller Kawasaki Brusky 125  

Kawasaki Brusky 125 Roller

Kawasaki bringt den Brusky 125 und lässt Europa aus. Den 125er-Roller gibt es nur in Asien, und eigentlich stammt er gar nicht von Kawasaki.

Zum Glück nur in Asien zu haben

Kawasaki Z 900 RS & Z 900 RS SE neu für 2026

Kawasaki Z 900 RS und Z 900 RS SE (2026)

Ins Jahr 2026 startet die beliebte Retro-Kawasaki Z 900 RS mit mehr PS und mehr Elektronik. Doch Kawasaki übertreibt es nicht, und das ist gut so.

Neue Z 900 RS - alle Daten und Preise

Kawasaki KLE 500 und KLE 500 SE neu für 2026 & A2

Kawasaki KLE 500 SE (2026)

Kawasaki hat eine neue KLE 500 präsentiert, als A2-Reiseenduro ab 2026. Dazu die SE-Variante mit erweiterter Ausstattung. Alle Daten und Preise.

Neue Kawasaki KLE 500 - alle Daten und Preise

5 Mittelklasse-Naked Bikes im Vergleichstest

Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660, Yamaha MT-07 Vergleichstest

Wir testen Honda CB 750 Hornet, Kawasaki Z 650, Suzuki GSX-8S, Triumph Trident 660 & Yamaha MT-07 im Vergleich.

Mid-Size-Nakeds zwischen 7.500 und 9.400 Euro

Kawasaki Z 650 S neu für 2026

Kawasaki Z 650 S (2026)

Kawasaki legt für 2026 auch in der Z-Mittelklasse nach. Mit Upgrades, Updates und ein bisschen sportlicher folgt die neue Z 650 S auf die Z 650.

Aus der Z 650 wird die neue Z 650 S

Neue Kawasaki Z 1100 und ihre Gegner

Kawasaki Z 1100 und SE (2026)

Mit der neuen Z 1100 betritt Kawasaki umkämpftes Gebiet: Naked Bikes mit viel Hubraum, und deutlich über 100 PS. Das ist die Konkurrenz.

Gegen diese Naked Bikes tritt die neue Z 1100 an

Kawasaki Z 1100 & SE neu für 2026

Nach Spekulationen, amtlichen Anmeldungen und Leak-Bildern ist sie jetzt voll da: die neue Kawasaki Z 1100. Mit allen Daten und Details.

Neue Z 1100 – besser als Z 900 und Z 1000?

Retro-Bikes von BMW, Triumph, Kawasaki und Yamaha

BMW R 12 S, Triumph Speed Twin 1200, Kawasaki Z 900 RS, Yamaha XSR 900 Vergleichstest

Leistungsstarke Retro-Bikes mit über 100 PS sind selten. Wir wollen wissen, wie es um die rationalen Fähigkeiten dieser 4 Hingucker bestellt ist.

Leistungsstarke Retro-Bikes mit über 100-PS im Test

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