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MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Vespa GTS

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Vespa GTS 80th (2026)

EICMA 2026

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Der große Reiseenduro-Test über alle Klassen

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Übersicht 125er-Retro-Roller im Premium-Segment

Royal Alloy TG 125 SE 2026

MOTORRAD zeigt sieben 125-Retro-Roller für A1 und B196 mit moderner Ausstattung im Premium-Segment, von Vespa über Lambretta bis Royal Alloy.

Retro-Scooter von Vespa, Lambretta und Royal Alloy

Vespa Edizione Ottantesimo

Vespa Edizione Ottantesimo (2026)

80 Jahre Vespa seit 1946 – und daher ist das Top-Sondermodell auf 1.946 Exemplare limitiert: die Vespa Edizione Ottantesimo auf Basis der GTS 310.

Vespa-Top-Sondermodell zum 80. Jubiläum

Vespa GTS Super 310, Lambretta G-Special 350, Royal Alloy GP 350 SE

Lambretta G350, Roller, Frontscheinwerfer, Detailaufnahme, Markenlogo, Motorroller, LED-Scheinwerfer, Scooter, Fahrzeugdetail, Vergleichstest

Vespa GTS Super 310, Lambretta G-Special 350 und Royal Alloy GP 350 SE treten zum Retro-Maxi-Roller-Vergleich an. Stadt, Stil und Alltag im Blick.

Retro-Roller für die Stadt im Vergleichstest

Die beliebtesten Roller 2026

Vespa GTS 300 2023 Fahrbericht

Bei der MOTORRAD-Leserwahl 2026 stimmten 47.000 Leserinnen und Leser ab. Hier zeigen wir euch die 5 beliebtesten Roller der Leser.

Das sind eure 5 Top-Roller des Jahres

Vespa GTS 125 vs. Peugeot Django Classic 125

125er-Champs Test Vespa GTS 125 und Peugeot Django Classic 125

Retro-Roller Vespa GTS 125 und Peugeot Django Classic 125: Draufsetzen, Gas geben, los – garniert mit einer ordentlichen Portion Alltagstauglichkeit.

125er-Retro-Roller im Test-Vergleich

Neue Vespas zur EICMA 2025

Vespa Primavera 80th (2026)

Piaggio überarbeitet Vespa Primavera, Vespa Sprint S und bringt 80-Jahre-Sonderedition für Primavera und GTS.

80th-Jubiläumsmodelle und Updates von Vespa

Vespa-Tuning – mehr Hubraum und Leistung

Vespa GTS Supertech Schwarz-Convinto Euro5

Das Polini Ø 61-Zylinderkit erhöht den Hubraum auf 172 Kubik und steigert die Leistung von Vespa und anderen Piaggio-Rollern.

172 Kubik für die 125er-Vespa – ab 365 Euro

Alte und neue Vespa im Vergleich

Vespa PX und Vespa GTS im Vergleich: Klassischer Charme trifft moderne Technik – finde heraus, welcher Roller der richtige für dich ist.

Der Klassiker PX trifft auf die moderne GTS

Vespa GTS 310 Super im Test

Vespa GTS 310 SuperSport Fahrtest 2025

Die neue Vespa GTS 310 Super verspricht mit 25 PS und überarbeitetem Fahrwerk noch mehr Fahrspaß. Doch hält sie, was sie verspricht?

Neue Vespa mit mehr Hubraum – und mehr Fahrspaß?

Gebraucht-Kauf-Tipps & Probleme – Vespa GTS 300

Vespa GTS Super Sport 300

Die Vespa GTS 300 ist mit das meistverkaufte Kraftrad Deutschlands. Mit der neuen 310er beginnt eine neue Ära. Zeit für eine Gebrauchtberatung.

Die beste Vespa GTS 300 – welches Baujahr?

Neue Vespa GTS 310 (2025)

Vespa GTS Supersport 310

Die Vespa GTS 310 bringt 2025 mit ihrem neuen 310-Kubik-Motor mehr Power auf die Straße. Weltpremiere feiert sie auf der EICMA 2024.

Mehr Power für die Vespa ab 7.199 Euro

Uniracing Super Sticker Kit Folien-Design Vespa GTS

Uniracing Super Sticker Kit für Vespa GTS (2024)

Aus Spanien kommt dieses Folien-Set für die Vespa GTS – mit schottischem Karo-Muster. 3 Farbvarianten stehen beim „Super Sticker Kit“ zur Auswahl.

Vespa GTS schick im Schottenrock

Vespa GTS (2023) im Fahrbericht

Die Vespa GTS 300 zündet ab sofort per Funkschlüssel. Motor und Karosse bleiben gleich, Sicherheit und Komfort verbessern sich.

Updates für Deutschlands Lieblingsroller

Neue Vespa GTS für 2023

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Am 5. Oktober 2022 wurde die neue Vespa GTS für 2023 offiziell präsentiert – mit neuem Funkschlüssel-System.

Vespa GTS künftig mit Keyless-Go

Top 20 Roller August 2022

Vespa GTS 300

MOTORRAD zeigt die 20 beliebtesten, neuzugelassenen Groß-Roller des Augusts 2022.

Die beliebtesten Groß-Roller in Deutschland

Überblick große Roller in Deutschland

Im Individualverkehr werden große Roller mit über 125 Kubik immer interessanter, v. a. wenn es damit auch mal auf die Autobahn geht. Hier ein Überblick.

Scooter mit mehr als 125 cm³ Hubraum

Vespa GTS 300 und GTS 125 Super „Swiss Edition“

Vespa GTS 300 Super Swiss Edition

Die aktuelle Vespa GTS 300 Super und die Vespa GTS 125 Super gibt es als "Swiss Edition" ausschließlich in der Schweiz und auf 300 Exemplare limitiert.

Limitiertes Sondermodell für die Schweiz

Vespa Sei Giorni II Edition

05/2019, Vespa Sei Giorni II Edition

1951 dominierte Vespa die Rennveranstaltung Sei Giorni Internationale di Varese. Jetzt legen die Italiener erneut ein daran erinnerndes Sondermodell auf.

Neuauflage des Sechs-Tage-Rollers

Vespa GTS 300 hpe (2019) im Fahrbericht

Fünf Jahre nach dem letzten Update kommt die Mutter aller Roller in einer überarbeiteten Version: Mit Leistungszuwachs, kleinerem Tank, verlängerten Wartungsintervallen und nur dezenten optischen Änderungen. Wie schlägt sich die neue Vespa GTS 300 hpe auf der ersten Ausfahrt?

Stärkste Vespa aller Zeiten

Vespa GTS auf der EICMA

Vespa hat die GTS-Roller-Baureihe überarbeitet und mit zahlreichen neuen Features bestückt. Die 300er-Variante hat zudem einen neuen Motor bekommen. Premiere feiern die GTS-Modelle auf der EICMA.

Updates und neuer 300er-Motor

Vespa Special Edition Modelle

Vespa bringt die Rollermodelle GTS, Primavera und Sprint in neuen Sondermodellvarianten an den Start. Die Yacht Club-Versionen sollen maritimes Flair versprühen, die Notte-Versionen sind nachtschwarz.

Kult-Roller als Yacht Club und Notte

Neuvorstellung Vespa Sei Giorni 

Piaggio präsentiert die Vespa Sei Giorni - ein Sondermodell der GTS-Familie, das an die Sei Giorni von 1951 erinnern soll.

Sondermodell der Vespa GTS 300

Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest

Normalerweise gelten Vespas ja als schick und niedlich. Das sollte man bei diesem starken und exklusiven Power-Scooter gleich mal vergessen. Wer Wind sät, wird Sturm ernten! Die Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest.

Die Power-Vespa

Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ im Fahrbericht

Fotofahrten in württembergischen Weinbergen: Mit richtig Schub stürmt ein dunkles Etwas die steilen Hänge hoch. Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ heißt dieser heiß gemachte Roller von "Roller & MotorradBox" aus Stutt­gart.

Wieselflinke Vespa mit quirligem Fahrverhalten

Vespa GTS 300 Super ABS/ASR im Fahrbericht

Warum bei der 22 PS starken Vespa GTS 300 Super ABS/ASR die Traktionskontrolle nicht überflüssig ist, haben wir im italienischen Stadverkehr herausgefunden.

Vespa GTS Artikel und Tests