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EICMA 2019
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CFMoto 700CL-X
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CFMoto 700CL-X

Retro-Naked-Bike in drei Versionen

EICMA 2019

Der chinesische Motorradhersteller CFMoto hat auf der EICMA mit der 700CL-X ein neues Naked Bike im aktuellen Retro-Styling vorgestellt. Die neue Zweizylinder-Maschine wird gleich in drei Varianten angeboten.

Baukasten können auch die Chinesen. Wie das geht, zeigt eindrucksvoll CFMoto auf der EICMA mit der neuen 700CL-X. Das Grundpaket umfasst einen Zweizylinder-Reihenmotor mit 693 cm³ Hubraum, der es auf 74 PS und ein maximales Drehmoment von 67 Nm bringt und in einem Brückenrahmen aus Stahlrohr hängt. Die Hinterradschwinge mit Oberzügen stützt sich über ein liegendes, direkt angelenktes Zentralfederbein am Rahmen ab. Vorne führt und federt eine USD-Gabel. Verzögert wird mit Einscheibenbremsanlagen an beiden Rädern. Darauf aufbauend offerieren die Chinesen die Versionen Adventure, Sport und Heritage. Die Verwandlung erfolgt jeweils durch entsprechende Anbauteile, ähnlich wie es Yamaha mit seinen 700er-Modellen macht.

Verwandlung durch Anbauteile

Während der Bereich rund um den 13,5 Liter fassenden Tank bei allen Versionen gleich bleibt, setzt die Sport auf 17-Zoll-Gussfelgen, Lenkstummel, einen LED-Rundscheinwerfer und eine Höckersitzbank. In der Heritage-Variante werden ein hochgekröpfter Rohrlenker, eine gestufte Doppelsitzbank, ein Bikini-Frontfender sowie grobstollige Straßenreifen verbaut.

CFMoto 700CL-X
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Auch eine eher sportliche Variante hat CFMoto auf die Räder gestellt.

Die Adventure glänzt durch Drahtspeichenräder mit Stollenreifen, einen hochgekröpften Rohrlenker, ein kleines Windschild sowie Satteltaschen. Beim Gewicht sollen alle Modelle trocken bei etwa 185 Kilogramm liegen. Preise wurden noch nicht genannt.

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