Benelli erweitert seine Familie der Naked Bikes um eine neue TNT. Mit dem 500er-Twin bestens gerüstet für die umkämpfte A2-Klasse in Europa.

Ein flottes 250er-Duo schickt Benelli im Modelljahr 2023 neu ins Rennen: die Enduro BKX 250 und die Supermoto BKX 250 S.

Als revolutionäres Zweiradkonzept präsentierte die italienische Firma Italjet den neuen Sport-Scooter Dragster 500 GP auf der EICMA 2022.

Honda zeigte auf der EICMA eine verkleidete Version der Rebel 1100 und möchte damit auf der Club-Style-Welle der amerikanischen Westküste surfen.

Die neue Royal Enfield Super Meteor 650 kündigte sich bereits in einem Video-Leak an. Im November 2022 präsentierte RE sie auf der EICMA.

Mit dem QJ Fort 350 bringt QJ seinen ersten großen Roller auf den Markt. Auf den 2. Blick kommt uns der Scooter mit dem 34-PS-Einzylinder bekannt vor.

Honda holt den Namen Transalp zurück. In Form einer neuen Enduro, mit 755 Kubik und 92 PS die stärkste kleine Enduro auf dem Markt.

Seit 1999 gibt es die Suzuki SV 650. 2023 folgt ein neues Mittelklasse-Naked Bike: die Suzuki GSX-8S mit 800er-Reihenzweizylindermotor.

Honda lässt den Patentschriften und Markenanmeldungen nun Taten folgen. Mit der neuen CL 500 Scrambler erweitert sich die Baureihe um den 500er-Twin.

Die neue Suzuki V-Strom 800 behält das V im Namen, obwohl sie von einem neuen Reihenzweizylindermotor angetrieben wird.

Farbdisplay mit Bluetooth-Connectivity für Yamaha Tracer 7 und Tracer 7 GT. Zudem verbesserte Telegabel, größere Bremsscheiben und weitere Details.

Die Ducati Scrambler 800 markiert das entspannte Ende der Ducati-Modellpalette. 2023 kommt sie mit Traktionskontrolle und weiteren smarten Updates.

Leichtgewichtig, sportliches Design, große Reichweite – damit will der Elektroroller Fantic Joy ab dem Modelljahr 2023 punkten.

Fantic zeigt mit dem Motor der MT-07 einen modernen Scrambler. Mit mehr Leistung und modernerer Technik als die Yamaha.

Neu von Honda für 2023: Monkey 125, CB 125 R, CMX 500 Rebel, CB 650 R, CBR 650 R, CB 1000 R, NT 1100, NC 750 X, Gold Wing, X-ADV und Forza 750.

Für 2023 wird die Yamaha R 125 im Stil der neuesten „erwachsenen“ Yamaha-R-Modelle nachgeschärft, und ihre Ausstattung wird ebenfalls modernisiert.

50.000 Kilometer Dauertest der Harley-Davidson Pan America 1250 S. Hier findet ihr Langzeiterfahrungen und Probleme.

Die Honda-Roller SH 350i, SH 150i und SH 125i sowie PCX 125 und Vision 110 dürfen sich für das Modelljahr 2023 an einer neuen Farbpalette bedienen.

Bei der FIM homologierte Yamaha eine neue R1 mit neuer Rahmennummer für 2023.

Triumph überarbeitet die Street-Triple-Familie grundlegend. Vor allem am Motor ordnet Triumph vieles neu. Heraus kommen: mehr Leistung und Elektronik.

Für das Modelljahr 2023 rüstet sich die Yamaha Ténéré 700 auf – und zwar unter anderem mit dem Cockpit und den drei ABS-Modi der World Raid.

Bimotas KB4 ist das zweite Modell seit dem Einstieg Kawasakis 2019. Ein Retro-Racer und weniger radikal als von Bimota gewohnt.

Mit 365.000 verkauften Exemplaren ist die Monster Ducatis erfolgreichstes Motorrad. In MOTORRAD Classic 12/2022 feiern wir ihr 30. Jubiläum.