Zwar hatten die US-Behörde NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), das Safety Gate der Europäischen Kommission und das deutsche KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) zunächst noch keine entsprechenden, aktuellen Yamaha-Rückrufe veröffentlicht, doch in Japan kam dieses Thema bereits vor einigen Wochen auf. Und es betrifft auch deutsche Besitzer einer Yamaha MT-09 oder Tracer 9 mit der Schalt-Automatik Y-AMT.
Yamaha-Rückruf beginnt in Japan
Den Anfang machte in diesem Fall die japanische Behörde MLIT (Ministerium für Land, Infrastruktur, Transport und Tourismus), nachdem Yamaha Motor dort am 29. September 2026 eine Rückrufmitteilung eingereicht hat.
Rückruf: Yamaha MT-09 Y-AMT und Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT
Daraufhin startete die Behörde MLIT am 30. September 2026 einen Rückruf für Japan, betreffend Yamaha MT-09 mit Y-AMT (603 Fahrzeuge in Japan) und Yamaha Tracer 9 GT+ mit Y-AMT (686 Fahrzeuge in Japan).
Schaltwelle nicht robust genug für Schalt-Automatik Y-AMT
Dazu veröffentlichte die japanische Behörde MLIT diese konkreten Informationen:
"Bei Fahrzeugen mit Y-AMT-Getriebe kann die Festigkeit der Schaltwelle unzureichend berücksichtigt sein, was zu Schäden durch wiederholtes Schalten führen kann. Dies kann eine Schaltstörung, das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte und im schlimmsten Fall einen Ausfall des Y-AMT-Getriebes zur Folge haben, wodurch Schaltvorgänge unmöglich werden und das Fahrzeug unter Umständen fahruntüchtig wird.
Anzahl bisher gemeldeter Mängel: 40, Unfälle: keine. Die Schaltwelle wird bei allen betroffenen Fahrzeugen durch ein modifiziertes Bauteil ersetzt. Nutzer: Benachrichtigung per Post, zertifizierte Kfz-Werkstätten: Veröffentlichung in der Zeitschrift des Japanischen Automobilserviceverbands."
Der Yamaha-Rückruf weltweit und in Deutschland
Am 28.10.2026 informierte Yamaha Motor in Deutschland über die auch hierzulande anstehende Rückruf-Aktion. Demnach sind weltweit insgesamt 21.800 Yamaha MT-09 und Tracer 9 mit Y-AMT betroffen, in Deutschland sind es 2.590. Aktuelle Detail-Information dazu: "Der Schaltwellenanschlag kann brechen." Und die Maßnahme zur Behebung: "Austausch der Schaltwelleneinheit durch eine neue, modifizierte Version. Zeitaufwand: circa 1,6 Stunden."
Und weiter: "Yamaha Motor Europe kontaktiert in den kommenden Wochen betroffene Fahrzeughalter und bittet diese, unverzüglich einen Termin für die kostenlose Reparatur bei einer Yamaha-Vertragswerkstatt zu vereinbaren. Bis zum Einbau des Ersatzteils wird von einer Weiterfahrt abgeraten."
