Wie schon beim 2022er-Modelljahr der Z 900 und der Z 900 RS belässt es Kawasaki USA bei zwei neuen Farbvarianten. Und waren die bei den Vierzylindern mehr gedeckt und fast schon elegant, greifen die amerikanischen Kollegen bei der Z 650 schon kräftiger in den Farbkasten.
Kawasaki Z650 2022
Der tiefe Griff in den Malkasten bringt der Z 650 eine besondere Farbkombination auf die Teile: Pearl Robotic White/Metallic Matte Graphensteel Grey. Alles klar? Nein, es braucht eine Erklärung. So lang der Name, so einfach die Gestaltung. Perlmuttfarben mit viel Weiß zeigt sich der Grundlack, darüber setzen rote und graue Grafiken die nötigen Akzente, abgerundet vom rotlackierten Rohrrahmen der Z 650. Sehr schick. Daneben gibt es noch die Farbkombination Metallic Spark/Metallic Flat Spark Black mit einem Rahmen in Kawa-grün, viel Schwarz und einem Hauch Grün mit neuen Grafiken. Erinnert an die in Deutschland 2020 erhältliche Kombi Metallic Spark Black, die ontop noch grün lackierte Felgen hatte, während das 2022er-US-Modell auf schwarzen Felgen die Reifen trägt. Preis in den USA: 7.349 Dollar ohne und 7.849 Dollar mit ABS, umgerechnet gut 6.000 und 6.400 Euro.
Außer der aktualisierten Farbe gibt es keine weiteren Änderungen für die Kawasaki Z 650. Der flüssigkeitsgekühlte Parallel-Twin schöpft seine Kraft weiterhin aus 649 cm³ Hubraum, die maximale Leistung liegt bei 68 PS (bei 8.000/min) und das maximale Drehmoment von 64 Nm liegt bei 6.700/min an.
Die Z 650 ist mit einem 4,3-Zoll-TFT-Instrument ausgestattet, das die Smartphone-Konnektivität über die mobile App Rideology von Kawasaki unterstützt. Für Sicht und Sichtbarkeit sorgen LED-Leuchten rundherum. Ab dem Modelljahr 2022 rollt die Z 650 außerdem auf neuen Dunlop Sportmax Roadsport 2 an.
