Mit dem 800er-Reihenzweizylinder hat Suzuki es selbst schon vorgemacht: Sie nutzen den Twin in Naked Bike, Enduro und Sport-Modell – neuerdings auch für Retro-Zwecke in Form der Suzuki GSX-8 T und TT. Vor diesem Hintergrund müsste doch auch der Einzylinder der neuen DR-Z-4-Modelle für mehr taugen als "nur" Enduro und Supermoto. Beispielsweise als Antrieb für ein leichtes und idealerweise preisgünstiges Einsteiger-Naked-Bike. MOTORRAD und Designer Kar Lee zeigen schon jetzt, wie die GSX-4S aussehen könnte.
Motor für die Suzuki GSX-4S: 400er-Einzylinder mit 38 PS
Homologiert nach der aktuellen Euro-5+-Norm und mit 38 PS bei 8.000/min angemessen kräftig im Futter stehend, treibt der modernisierte 400er-Einzylinder unseren Naked-Bike-Entwurf an. ...
