Ratgeber
Werkstatt Die Entwicklung der Yamaha YZF-R1 MotoGP-Technik für Normalos

Von den rund 100 Entwicklern der neuen Yamaha YZF-R1 kamen viele direkt vom MotoGP-Team. Hier erfahren Sie alles zur Entwicklung der neuen R1 und R1M.

Werkstatt Restaurierung BMW R 80 G/S Teil 3 Aufbau, Vergaser, Elektrik

Motor drin, Getriebe dran und der Kardan dreht sich auch schon. Doch bevor die BMW R 80 G/S losbrummt, müssen ein paar Dinge sorgfältig geregelt werden. Der...

Werkstatt Tuning und Restaurierung für BMW-Zweiventilboxer Boxer-Wellness

Im rheinland-pfälzischen Neuhäusel verhilft Gert Israel BMW-Boxermotoren am Ende ihres ­Lebens zum zweiten Frühling. Mit seinem Streben nach Perfektion hat...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 17 Elektronische Einspritzung und Motorsteuerung

Immer mehr Sensoren und elektronische Steuerungen greifen ein, wenn das Motorrad droht, in Schieflage zu kommen. PS erklärt, wie und wann die Elektronik dem...

Werkstatt Umbau-Tipps für die Rennstrecke Auf zur Renne

Die Jungfernfahrt zur Rennstrecke ist ein spezielles Ereignis. Um den ersten ­Auftritt zu vereinfachen, hier ein paar Tipps und Tricks für Einsteiger.

Werkstatt 24 Umbau- und Zubehör-Tipps für die Rennstrecke Bike rennstreckentauglich machen

Nur kurz mal auf die Rennstrecke – das geht zur Not schon, auch mit Blinkern, Spiegeln und Kennzeichenhalter. Doch wer öfters geht, sollte sich besser...

Werkstatt Kawasaki-Sammler Reinhard Maatz Blinker im Gemüsefach

Rund um klassische Kawasakis hat man schon so manches gehört. Aber noch längst nicht alles, wie das Oberstübchen von Reinhard Maatz beweist.

Werkstatt Restaurierung BMW R 80 G/S Teil 2, Antrieb

Auch wenn der Boxer der BMW R 80 G/S ohne verdächtige Geräusche oder krachende Schaltung seine Arbeit verrichtet, sollte der Antriebsstrang bei der Renovierung...

Werkstatt PS-Technik-Serie Teil 16 Motorrad-Bordelektrik und Schaltplan

Volt, Watt, Ohm - ohne uns gibt's keinen Strom. Wie und woher die elektrischen Ströme im Motorrad fließen, ohne die sich gar nichts drehen würde – hier steht's:

Werkstatt Lieferzeiten der Motorrad-Hersteller Völlig ausgeliefert

Je gefragter neue Maschinen bei ihrer Markteinführung sind, desto länger müssen Käufer auf sie warten. Doch damit gehen die einzelnen Hersteller ganz...

Werkstatt Kurven-ABS der BMW HP4 Vollbremsung in Schräglage

Vollbremsung in Schräglage? Der blanke Horror. Der aber ein Ende haben könnte. Denn BMW hat mit ABS Pro ein Regelsystem entwickelt, das diesen Situationen den...

Werkstatt Restaurierung BMW R 80 G/S Teil 1, Motor

Yamaha, Honda, Suzuki, Motoren im Zwei- und Viertakt – irgendwann ist man durch mit den Japan-Klassikern. Und weil das nächste Objekt nicht fürs Wohnzimmer,...

Werkstatt Kolumne aus PS 9/2014: Robert Glück über das Bremsen auf der Rennstrecke Wer bremst, gewinnt

PS-Redakteur Robert Glück ist überzeugt: Je näher die Motorräder technisch zusammenrücken, um so wichtiger wird auf der Rennstrecke der richtige Bremspunkt....

Werkstatt PS-Ratgeber - Richtig bremsen Keine Hexerei, sondern Übungssache

Wie bremse ich richtig? PS seziert den Brems­vorgang und gibt Tipps zu Bremspunkt, Bremsweg, der korrekten Selbsteinschätzung und zur richtigen Bedienung der...

Werkstatt Benelli 900 Sei Leser restaurieren selbst

Es gibt begehrtere und leistungsstärkere Sechszylinder-Boliden als eine 900er-Benelli. Für Rüdiger Manz jedoch keine Schönere als die Benelli 900 Sei aus...

Werkstatt Gebrauchtberatung Kawasaki ZZR 1400 Tempobolzen geht immer

Sportmotorrad, Power-Tourer, Speedbike – wie man sie auch benennt, eines geht mit der Kawasaki ZZR 1400 immer: Tempobolzen. Die solide Kawasaki scheint das...

Technologie & Zukunft Umbau-Tipps Auspuffanlagen Optik, Sound, Leistung

Auspuffanlagen sind ein großes Thema und ein großes Geschäft. Bessere Optik, fetter Sound und gesteigerte Leistung wecken Begehrlichkeiten. PS erklärt, was es...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 15 Lagerstellen am Rahmen

Fette Gabeln, bombenstabile Rahmen und monströse Schwingen halten die ­Räder ­sicher in der Spur. Das kleine Problem dabei: die dreh- und schwenk­baren...

Werkstatt Pro und Kontra Honda VFR alt/neu Alter vor Schönheit? Oder doch andersrum?

Die neue Honda VFR 800 sieht frischer aus als ihre 24 Jahre alte Vorgängerin – darüber sind sich die beiden Testredakteure Henniges und Engwer einig. Über...

Technologie & Zukunft PS-Ratgeber ABE-Abnahme Abnahme der Magura HC3-Bremspumpe

Bei einer regulären Hauptuntersuchung hängt der Spaß tiefer als ein Knieschleifer. Aber was geht ab, wenn eine Firma wie Magura seine neue HC3-Bremspumpe zur...

Werkstatt PS-Wissen Tuning-Tipps Was macht Sinn, wo sind die Grenzen?

Dem Tuning sind prinzipiell keine Grenzen gesetzt. Dem Sinn von Umbaumaßnahmen jedoch schon. Nicht immer liegt das am Gesetzgeber, denn Tuning hat in erster...

Technologie & Zukunft Technik-Hintergrund Durchzug 1290 Super Duke R gegen Yamaha MT-09

Theorie und Praxis: Kann eine 115 PS starke Mittelklasse-Maschine wie die Yamaha MT-09 ein wahres Power-Monster wie die 1290 Super Duke R wirklich vernaschen?

Technologie & Zukunft Kurven-ABS MSC von Bosch Stabilitätskontrolle für alle

Ein Motorrad ohne ABS? Heute kaum noch vorstellbar. Ein Auto ohne ESP? Unverkäuflich. Ähnlich wird es sich bei der Stabilitätskontrolle für Motorräder...

Technologie & Zukunft PS-Technik-Serie Teil 13 Motorradbremsen

Fein dosierbar, brachiale Wirkung und hitzeresistent bis zur Rotglut: Moderne Motorradbremsen verzögern, was das Zeug hält – meistens. In PS-Wissen Technik...

Technologie & Zukunft PS Technik-Serie Teil 12 Hinterradfederung, Hinterradaufhängungen

Damit die fetten Hinterreifen sicher in der Spur bleiben und jede Asphaltverwerfung glatt gebügelt wird, nutzen die Konstrukteure die Macht der Hebelgesetze....

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Motorräder Sonstiges EICMA 2019 Plakat EICMA 2019 Alle Neuheiten der Messe im Überblick

Ab dem 5.11.2019 findet in Mailand die Motorradmesse EICMA statt....

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