Thomas Schmieder

Die schicke Triumph Tiger 900 Rally Pro Modelljahr 2021 nimmt im Dauertest 50.000 Kilometer unter die Räder.

Runde 15 des Glemseck 101 fand am bekannten Platz zu Leonberg am ersten Septemberwochenende statt. MOTORRAD war dabei.

7 MOTORRAD-LeserInnen testeten im Rahmen der Ducati Leser-Experience 2022 vier Wochen lang eine Ducati DesertX. Hier lest ihr alle Eindrücke.

Autos werden immer stärker, schwerer und sind trotzdem oft sparsamer als ihre Vorgänger. Besteht da eine Diskrepanz zu modernen Motorrädern?

16 Motorräder in 8 Kategorien werden von Testern aus 8 Nationen getestet – das ist das Alpen-Masters 2022. Alle Teile haben wir euch auf über 85 Seiten zusammengepackt.

Die Indian FTR 1200 nimmt im MOTORRAD-Dauertest insgesamt 50.000 Kilometer unter die Räder. Nach 25.000 ziehen wir ausführlich Bilanz.

Motorradfahrer in Deutschland fahren durchschnittlich immer weniger. Nur noch 2.172 Kilometer pro Jahr.

Charakterdarsteller, Kurven-Cruiser, Powerbike – die neue Harley-Davidson Sportster S stellt sich dem Duell mit Indian FTR S und Ducati XDiavel Dark.

In exakt drei Jahren hat Erich Zimmerman 363.483 Kilometer auf seine 1250er-GS gefahren. Probleme? Keine.

Für den Honda ADV 350 gilt: Halber Hubraum, halbe Leistung, halber Preis. Und trotzdem ist er keine halbe Portion. Im Gegenteil.

Sportlich, stylish, dynamisch ist die F.B Mondial Flat Track 125i. Erdacht in Italien, gebaut in China, gefahren in Deutschland.

Aprilia Tuono 660, Triumph Trident 660 und Honda CB 650 R werfen mit Twin, Triple und Vierzylinder Fragen auf, die der Test klärt.

Das schwedische Elektromotorrad RGNT No. 1 Classic zitiert die 1960er- und 70er-Jahre. Interessante Mischung, wie die Fahrt zeigt.

Die Tiger Sport 660 empfiehlt sich als preiswerter und tourentauglicher Allrounder in der Mittelklasse. MOTORRAD ist sie gefahren.

Die Ducati DesertX ist eine echte Enduro. Mit 21-/18-Zoll-Reifen, Bodenfreiheit und moderner Elektronik. Ein Offroader als Bella macchina.

Brixton wurde benannt nach einem Londoner Stadtteil. Passend, dass diese „Briumph“ aussieht, als käme sie aus good old England.

Von CFMoto kommt Cooles und Hochwertiges aus China. Die 700 CL-X Heritage ist dabei Vorbote einer ganzen Modell-Offensive.

Die BMW S 1000 RR wird im Dauertest 50.000 Kilometer machen. Hier lest ihr, wie es dem Supersportler dabei ergeht.

Die Kawasaki Z 650 RS ist die „Retro-Evolution“ in der fahraktiven, bezahlbaren Mittelklasse – und sie macht an.

Die 100-Jahr-Feier von Moto Guzzi wurde kurzfristig abgesagt. Kein Grund für die Fans zu Hause zu bleiben.

China gibt Vollgas: Zuerst exportierte das Land des Lächelns einfache Komponenten, dann billigst gebaute Maschinchen. Ihnen folgten kostengünstige Singles, nun lassen wassergekühlte Mehrzylinder"made in China" aufhorchen. Da kommt, so viel...

Royal Enfield feiert 120 Jahre Motorradbau. Erst in England, dann in Indien und seit 1970 nur dort. Zur Feier kommt die Meteor 350 auf den Markt.

2021 ist das Kult-Motorrad Suzuki Hayabusa wieder da, wie Phönix aus der Asche. Willkommen zurück! Nun eben unter Euro 5.

Sie heißen Grampus oder Jack Fox, Rebel oder Rex, Sky Team oder Vixen. Eines eint alle Marken aus dem Riesenreich der Mitte: Sie lassen die Muskeln spielen. Hier einige international wichtige Hersteller.

Yamaha MT-07 Fahrbericht