PS - 4/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

RIDE No. 27

F 450 GS

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RS

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.

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Produkttest: Einteilige Lederkombis über 800 Euro

Im zweiten Teil des großen PS-Lederkombi-Tests müssen High-End-Einteiler über 800 Euro zeigen, ob sie für die Rennstrecke taugen. Soviel vorab: Manchmal lohnt es sich, etwas mehr Geld auszugeben.

Motorradkombis für die Rennstrecke

Auf Achse: BMW R 75/5 und BMW R 1200 R Classic

Hätten engagierte BMW-Mitarbeiter in den 60ern keine neuen Boxermodelle durchgeboxt, würde es heute wohl keine weißblauen Zweizylinder wie die R 1200 R mehr geben. Ein Vergleich der Generationen.

Der Boxer-Generationenvergleich

Acht große Reisemotorräder im Vergleichstest

So groß war die Vielfalt noch nie bei den großen Reiseenduros: In der Saison 2012 heizen sieben Mitbewerber, darunter drei völlig neue Modelle, dem Platzhirsch BMW R 1200 GS mächtig ein. Die Bayern kontern mit einem Sondermodell. Reicht das noch aus, um die wilde Meute in Schach zu halten?

So groß war die Vielfalt noch nie

Vergleichstest: BMW S 1000 RR 2011 gegen 2012

Ausgesprochen Gutes noch besser zu machen ist immer sehr schwierig. BMW besserte die dominante S 1000 RR nach - im Millimeterbereich. Und erzielte meilenweite Fortschritte.

Gutes noch besser machen beim Supersportler von BMW

Vergleichstest Einzylinder-Reiseenduros

Ein Zylinder, lange Federwege, 21-Zoll-Vorderräder - der Weg zum Weltenbummler kann so einfach sein. Das dachte sich auch BMW und schickt die G 650 GS jetzt als "Sertão" in die Wüste. Genau dorthin, wo die Yamaha Ténéré schon lange unterwegs ist.

BMW G 650 GS und Yamaha XT 660 Z Ténéré

Produkttest Klapphelme

Was macht der Medienschaffende mit erfolgreichen Produktionen? Er wiederholt sie. Zum zweiten Mal innerhalb eines Jahres sehen Sie hier den Mega-Reißer "Klapphelmtest". Allerdings mit neuen Darstellern!

Motorradhelme zum Aufklappen im Vergleich

Baureihe BMW K 1300

"K" wie Königsklasse? Schwer zu sagen, denn bei BMW sind nach wie vor die Boxermodelle tonangebend. Doch die K-Reihe bietet ganz ausgezeichnete Hightech-Hochglanznummern, und diese 1300er ziehen nicht nur die Bayernfans unter Gebrauchtinteressenten in den Bann.

Gebrauchte BMW K 1300 richtig kaufen

Fahrbericht: BMW C 600 Sport / C 650 GT

Für BMW Motorrad ist die neue C-Klasse die Speerspitze des Geschäftsfelds "Urban Mobility". Für Autokunden könnte sie zum Drittfahrzeug werden. Aber was taugt der Großroller als Motorradalternative?

Was taugt der Roller als Motorradalternative

Einsteiger-Bikes von Honda und BMW im Test

Die neue 48-PS-Führerscheinklasse für Einsteiger wirft ihre Schatten voraus: BMW und Honda stellen bereits passende Bikes mit gutmütigen Motoren und unkomplizierter Handhabung zum fairen Preis bereit. Welches Motorrad hat mehr zu bieten?

Honda NC 700 X gegen BMW G 650 GS

Test: Sporthandschuhe bis 130 Euro

Sporthandschuhe bis 130 Euro - können die was? Hoffentlich, denn die meisten Käufer bedienen sich in diesem Segment. PS testete 14 Modelle mit teilweise überraschenden Ergebnissen.

Von Alpinestars bis XTU - 14 Motorrad-Handschuhe auf dem Prüfstand

Konzeptvergleich Powerbikes

Bereit für den ultimativen Beschleunigungsrausch, den Adrenalin-Kick bei Geschwindigkeiten von knapp 300 km/h und die Verlockung der Macht über unendlich scheinendes Drehmoment? Willkommen im Klub der 200-PS-Bikes.

Die PS-Monster von BMW, Yamaha und Kawasaki im Test

Superbike-Vergleich BMW S 1000 RR vs Kawasaki ZX-10R

Die BMW S 1000 RR diktiert seit 2010 auch dank ihrer Regelsysteme das Geschehen bei den Superbikes. Die Kawasaki ZX-10R kam ihr 2011 sehr nahe. Hat sich nach dem BMW-Update für 2012 die Kluft wieder aufgetan?

200 PS-Superbike Duell 

MOTORRAD CLASSIC Dreizylinder-Spezial

Wie viele Zylinder braucht der Motorradfahrer? Ob drei oder vier - bei diesem Thema spielen Emotionen eine Rolle, aber auch die Unterschiede der technischen Konzepte. MOTORRAD Classic nahm 14 Dreizylinder von Kawasaki, Suzuki, Honda, BMW, BSA, Triumph, Laverda und Yamaha unter die Lupe.

Unterwegs auf den Dreizylindern der 70er- und 80er-Jahre

Der Supersportler von BMW nach 50 000 km

Vom Fleck weg schnappte sich die BMW mit der S 1000 RR die Führungsrolle im Wolfsrudel der 1000er-Superbikes. Und heimste bisher bei Tests jede Menge guter Noten ein. Aber kann ihr auch nach dem harten MOTORRAD-Dauertest ein gutes Zeugnis ausgestellt werden?

Dauertest-Abschlussbilanz: BMW S 1000 RR

Lesererfahrung: BMW K 1600 GT

Im Frühjahr war Christoph Dimter noch Gasttester bei MOTORRAD, verfiel der BMW K 1600 - und kaufte sich eine. Seine Bilanz nach einer Saison als Dauertester.

Dauertest - 22000 Kilometer später

Die hat nicht jeder - Ausgefallene Bikes für kleines Geld

Fallen Ihnen beim Stichwort "Gebraucht-Exoten" nur Ducati & Co. ein? Das ist nicht alles, denn für viel weniger Geld gibt's noch deutlich Ausgefalleneres.

Gebrauchtberatung: Exoten und Youngtimer bis 2000 Euro

Vergleichstest: Vierzylinder-Superbikes 2012

Fünf Superbikes mit Reihenvierzylindern treten gegeneinander an, um auf der Rennstrecke die Beste aus ihrem Kreis zu küren. Zählen da nur harte Fakten oder gibt es dabei auch noch Zeit für Gefühle?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, MV Agusta und Yamaha

Vergleich: ROC-Yamaha 500 GP und BMW S 1000 RR

500er-Zweitakt-Vierzylinder mit ihrer brachialen Leistung machen vor allem eins - Angst. PS ritt eine ROC-Yamaha 500 GP parallel zur 200-PS-Waffe BMW S 1000 RR.

Zwei grundsätzlich unterschiedliche Supersportler im Test

Generationen-Vergleich: BMW GS-Modelle

Seit über 30 Jahren arbeiten die Mitglieder der GS-Familie am Kultstatus des boxerbestückten Reisebikes aus Bayern. Ein Vergleich von vier Generationen soll dem Fortschritt über die Jahrzehnte auf den Zahn fühlen.

Die BMW R 1200 GS und ihre Vorfahren

Vergleichstest: BMW S 1000 RR gegen Yamaha YZF-R1

Wie sich die Zeiten ändern: Noch vor zwei Jahren begrüßte die Yamaha YZF-R1 die neue BMW S 1000 RR mit Gönnermine im Club der Superbikes. Heute setzt die BMW dort den Maßstab. Jetzt will die überarbeitete R1 mit Traktionskontrolle den Anschluss schaffen.

Die 2012er-Supersportler von BMW und Yamaha im Test

Test: Wunderlich-BMW S 1000 RR

Die Firma Wunderlich feierte dieses Jahr ihren ersten Aufschlag beim PS-Tuner-GP. Vorher war nur klar: Der BMW-Zubehöranbieter rollt eine S 1000 RR an den Start. Aber nur Extras dranschrauben ist nicht.

Racebike: Wunderlich-BMW S 1000 RR

Dauertest-Zwischenbilanz: BMW S 1000 RR

Auf der einen Seite ist die BMW S 1000 RR ein fast schon unvernünftig mächtiges Sportgerät. Auf der anderen Seite lammfrommer Begleiter im Alltag. Einerseits enorm zuverlässig, andererseits... Ach, lesen Sie selbst.

Der Supersportler von BMW im Dauertest

Gebrauchtberatung BMW R 1200 R (2006 - 2011)

Für Klassik-Fans ist die 1200er-R weiterhin zu technoid. Was ihrer Beliebtheit auf dem Gebrauchtmarkt allerdings nicht schadet.

Roadster-Version der Boxerfamilie

BMW R 75/5 im Vergleich mit der R 1200 R Classic

Schon seit 1923 baut BMW luftgekühlte Zweizylinder-Boxer-Motorräder. Sieht eine R 75/5, deren Baureihe im Jahr 1969 eine modernere Boxer-Ära einläutete, neben einer aktuellen R 1200 R technisch sehr alt aus?

Gestern und heute

Doppel-Top-Test: BMW S 1000 RR

Vor zwei Jahren revolutionierte BMW die Supersportwelt mit 200 PS und einer ausgefeilten Traktionskontrolle. Jetzt folgt mit der neuen S 1000 RR der zweite Streich: viel Arbeit im Detail - und das erste Superbike mit Heizgriffen.

Die Supersportler von BMW im Vergleichstest

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