MOTORRAD - 15/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.

MOTORRAD

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Elektroroller

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

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Vergleichstest günstige Einstiegsmotorräder aus Europa

Diese Volks-Vertreter stammen aus den Kernländern der europäischen Motorradindustrie, sie repräsentieren das günstigste Allround-Angebot von vier klangvollen Marken. Grund genug, auf dem Bestellschein ein Kreuz zu machen?

EUROPAWAHL

MOTORRAD-Interview BMW-Chef Dr. Diess

BMW-Motorrad-Chef Dr. Herbert Diess steht Chefredakteur Michael Pfeiffer Rede und Antwort über die neue Vierzylinder-BMW. Über deren sensationelle Technik berichtete MOTORRAD bereits in Heft 21 und 22/2003.

Einzigartige Technik

ABS-Vergleich: BMW F 650 GS/BMW R 1200 GS; Honda CBF 600/Honda VFR-ABS

BMW und Honda bieten ihren Kunden bei den Einsteigermodellen wesentlich preisgünstigere Antiblockiersysteme an als in der gehobenen Zweiradklasse. Sind sie in der Praxis den aufwendigeren Anlagen der zweirädrigen Highsociety unterlegen?

Zweiklassengesellschaft

Vergleichstest Lederjacken

Mit einer klassischen Lederjacke sind Fahrer eines Cruisers, Naked Bikes oder Café Racers immer passend angezogen. MOTORRAD hat 13 Exemplare der preislichen Oberklasse getestet.

Stilecht

Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt jedoch vom Maschinenkonzept ab. MOTORRAD hat es am Beispiel eines Supertourers, eines Supersportlers und eines Naked Bikes untersucht.

Hart am Wind

Die Metaphysik des Windes

Leben in Fahrt heißt Leben im Wind. Der Fahrtwind ist ständiger Begleiter, Freund und Rivale, Last und Lust.

Aero-Dynamik

Vorstellung

Was zu beweisen war. MOTORRAD hatte in Heft 21/2003 die Formel für die neue BMW K 1200 S aufgestellt. Und hier nun der Beweis, dass wir unseren Job perfekt gemacht haben.

Die neue BMW K 1200 S

Enduro-Vergleichstest

Pfeilschnell auf verwinkelten Landstraßen, gutmütige Reisepartner, voll alltags- und geländetauglich  tolle Ansage. Was aber können die guten Geister der Zweiradzunft tatsächlich?

Waldgeister-Treffen

Gebrauchtberatung BMW R 1100 S

... ist entweder Walpurgisnacht oder eine BMW R 1100 S unterwegs. Taugt der bayerische Sport-Boxer trotz seiner Ecken und Kanten für eine Langzeitbeziehung?

Wenn Kühe fliegen...

Test BMW K 1200 LT

BMW hat seinen Monstertourer renoviert. Mehr Leistung. Mehr Sicherheit. Noch mehr Luxus. Und nahezu spielerisch soll er sich führen lassen, der Acht-Zentner-Brocken. MOTORRAD bat zum Tanz.

Der Dampf-Walzer

Gebrauchtberatung Mittelklasse-Kardantourer bis 3000 Euro

Wer sich für einen klassischen, unverkleideten Mittelklasse-Tourer mit Kardanwelle interessiert, findet nur noch auf dem Gebrauchtmarkt eine große Auswahl. MOTORRAD zeigt die attraktivsten Modelle und nennt deren Stärken und Schwächen.

Dauer-Welle

Vergleichstest Reiseenduros

Sie beflügeln die Sehnsucht, transportieren den Traum vom spontanen Ausbrechen. Dafür sind sie gemacht, die großen Reiseenduros, als Allzweck-Tourer, die einfach immer durchkommen. Nun noch sicherer, mehrheitlich mit ABS.

Absolute Giganten

Vergleichstest Sporttourer

Südfrankreich im Winter: griffiger Asphalt, traumhaft kurvige Landstraßen, kaum Verkehr. Fast optimale Bedingungen für fünf starke Sporttourer. Wäre nur das Wetter nicht so launisch.

Sonne, Wind und Regen

Vergleich BMW R 1200 GS und KTM 950 Adventure S

Kernige Offroad-Tour in den Pyrenäen mit massigen Zweizylindern: Kann die neue BMW R 1200 GS der KTM 950 Adventure S auf den Fersen bleiben?

Berge massiv

Test BMW F 650 CS

...dachte man sich bei BMW und verpasste dem Einzylinder wieder eine zweite Zündkerze. Getreu dem Motto: Doppelt zündet besser.

Eine geht noch...

Vergleichstest Cruiser

Einnehmender Charakter statt reichlich PS, feinst verarbeitetes Metall statt schnöden Plastiks, aber auch Kurvenspaß statt reinen Showgehabes. All das kombinieren diese fünf Nonkonformisten klangvoller Marken.

Die Seelenfänger

Die Technik der neuen GS

Mit der R 1200 GS schlägt BMW ein neues Kapitel seiner Boxermaschinen auf. Die völlig neu konstruierte GS ist 15 PS stärker, 30 Kilogramm leichter, viel kultivierter als bisher.

Next Generation

Gebrauchtberatung Youngtimer

Immer mehr Liebhaber und Sammler konzentrieren sich mittlerweile auf die lange Zeit vernachlässigten Motorräder der 80er Jahre. Noch ist die Auswahl an relativ günstigen Youngtimern groß. Da heißt es zugreifen, bevor die Preise anziehen.

Im Fokus

Fahrbericht BMW R 1200 GS (2004)

BMW erfand 1980 die Zweizylinder-Enduro. Seither wurden 170000 GS gebaut. Diese Erfolgsgeschichte muss die Neue weiterschreiben. Wird ihr das gelingen?

Zum Erfolg verpflichtet

Vergleichstest Naked Bikes

Fünf Hersteller bieten zweirädrige Rezepte für ewige Pubertät. MOTORRAD verglich und fühlte sich jünger als je zuvor.

Verschwende deine Jugend

Vergleichstest Rückenprotektoren

Pressierts, passierts. Oftmals sind aber auch andere Verkehrsteilnehmer schuld, wenn ein Motorradfahrer auf dem Rücken liegt. Wie gut schützen in solchen Fällen Protektoren? 15 Modelle im Test.

Rückendeckung

20 Jahre BMW-K-Baureihe: Vergleich K 100 RS gegen K 1200 RS

1983 preschte BMW mit ihrem ersten Vierzylinder vor. Heute segelt die dicke K 1200 RS als Flaggschiff aus München durch die Landschaft. Was hat sich in 20 Jahren K verändert?

Die Geschichte der K

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D

Überlegen sich die Hersteller eigentlich was, wenn sie ihre Modelle mit opulenten Buchstaben- und Zahlenkombinationen bezeichnen?

ETV 1000 XB9R S4R

Doppel-Top-Test BMW R 1200 GS/R 1150 GS

Frech um Kurven wetzen, flott durchs Gelände stauben, komfortabel reisen, sicher ankommen. Bislang gabs dafür nur eine: BMW R 1150 GS. Jetzt steht die neue 1200er bereit. Ein Vergleichstest? Eher ein Lustspiel!

Schöne Aussicht

Historischer Preisvergleich

Motorradfahren wird immer teurer. Maschine, Reifen, Benzin  kaum noch zu bezahlen. Weil auch sonst alles teurer wird. Pizza, Unterhosen, Tesa-Film. Das stimmt. Und es stimmt nicht.

Die Rechnung, bitte

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