PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RS

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes. Einige der bekanntesten Modelle sind die R 1250 GS, S 1000 RR, K 1600 GTL und F 900 R. Das verkaufsstärkste Motorrad von BMW Motorrad ist die R 1250 GS, die für ihre Vielseitigkeit und ihre Fähigkeit, sowohl auf der Straße als auch im Gelände zu fahren, bekannt ist. BMW Motorrad ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das BMW Motorrad ConnectedRide System, das dem Fahrer eine nahtlose Integration von Smartphone und Motorrad bietet. Mit seiner langen Geschichte und seinem Engagement für Qualität und Innovation hat sich BMW Motorrad zu einer der bekanntesten und angesehensten Motorradmarken der Welt entwickelt.

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topmobile

Konzeptvergleich

Für die einen ist es zauberhaft, für die anderen die pure Unvernunft. Tatsache ist: Mit der K 1200 S ist BMW angekommen in der Welt der modernen Hochleistungsmotoren. Wo genau, klärt unser S-Erfahrungstrip zur Isle of Man.

Magie und Wahnsinn

Katalog: Intermot 2004

Sportler, Cruiser, Naked Bikes  Bühne frei für die neuen Motorräder, die im kommenden Jahr zu haben sind.

Alle Neuheiten

Die Highlights der Intermot

Aufputschmittel gibt es an jeder Straßenecke unter der Hand  oder demnächst ganz legal bei Ihrem Motorradhändler. Ob abgedrehte Naked Bikes, wüste Streetfighter oder megamäßige Supersportler: Schon der Anblick der neuen Bikes macht süchtig.

Designer-Drogen

Top-Test BMW K 1200 S

Sportlich, stark, schnell. Mit der 167 PS starken K 1200 S wagt BMW den Spagat zwischen tollkühnem Kurvenfeger und luxuriösem Tourensportler. Ob das Kunststück gelingt?

S-Klasse

BMW R 80 GS Basic Bj. 1996, BMW R 1200 GS

Was ist Fortschritt? Fortschritt ist eine Reise wert

Die Technik des neuen BMW K 1200 S-Motors

Dass BMW den Motor der neuen K nach gängigem Muster quer einbaute, überrascht. Doch neben dem ungewöhnlichen Layout finden sich in seinem Inneren raffinierte Details  Formel 1 und Automobiltechnik lassen grüßen.

Querdenker

Konzeptvergleich Tourer

Eine Million Zuschauer erlebten Lance Armstrong beim Bergzeitfahren der Tour de France hinauf nach LAlpe dHuez  und MOTORRAD war mitten drin und voll dabei. Ein intensiver Kurztrip mit fünf Tourern auf den Spuren der Tour de France.

Auf die ganz harte Tour

Gebrauchtberatung BMW F 650

Gebrauchtkäufer mit einem Faible für kultivierte Einzylinder landen fast zwangsläufig bei der BMW F 650, dem bayrisch-italienischen Single mit österreichischem Herzschlag. Dabei muss Gutes nicht teuer sein, wie MOTORRAD feststellte.

Mono-Kultur

BMW K 1200 S gegen Honda CBR 1100 XX, Kawasaki ZX-12R und Suzuki Hayabusa

Seit es BMW-Motorräder gibt, ist die K 1200 S, ein Motorrad mit 168 PS und voller Innovation, die stärkste Versuchung. Sie weckt den unwiderstehlichen Drang, ihr mit der etablierten japanischen Konkurrenz auf den Leib zu rücken. Für eine erste Standortbestimmung.

Die stärkste Versuchung

Exklusiv-Fahrbericht BMW K 1200 S

BMW setzt auf Sport. Aber nicht einfach mit einer schlichten Japan-Kopie, sondern mit der technologisch hochgerüsteten K 1200 S. MOTORRAD fuhr die stärkste nichtjapanische Serienmaschine aller Zeiten.

Sport wagen

Konzeptvergleich in den Alpen

Das größte Kurvenkarussel Europas trennt technisch und fahrerisch die Spreu vom Weizen. Und wirft Fragen auf: Welche Anpassung ans alpine Leben macht zwischen Steigungen und Serpentinen wirklich souverän. Und vor allem: Wieviel Hubraum braucht«s im Gebirge? Ganz klar - ein Fall für Feldforschung. An Menschen, Motorrädern und Murmeltieren.

Und täglich grüßt das Murmeltier

Test: wasserdichte Tourenstiefel um 200 Euro

Echte Tourenstiefel besitzen Allroundqualitäten: Sie sind wasserdicht, bequem auf dem Motorrad und taugen für kurze Fußmärsche. Zwölf Paar Stiefel um 200 Euro im Vergleich.

Wasser-Treter

Impressionen BMW K1

Okay, als Supersportler ging die K1 dann doch nicht durch. Aber BMWs Marketingstrategen hatten ja noch auf ein weiteres Konzept gesetzt: Exklusivität. Wer mit diesem sündhaft teuren Hobel auf den Hof rollt, kann kein armer Schlucker sein. Plötzlich öffneten sich selbst für einen mittellosen Praktikanten alle Türen, wie Redakteur Michael Schröder einst feststellte.

Und plötzlich bist du wer

Praxistest Sommeranzüge

Nach dem extrem heißen Sommer des vergangenen Jahres haben viele Motorradbekleidungs-Anbieter ihre Modellpaletten in dieser Saison um luftige Sommeranzüge erweitert. MOTORRAD testete acht Zweiteiler mit großflächigen Belüftungsöffnungen. In welchem dieser Anzüge bleiben Biker selbst bei großer Hitze wirklich cool?

Luft-Fahrt

Vergleichstest günstige Einstiegsmotorräder aus Europa

Diese Volks-Vertreter stammen aus den Kernländern der europäischen Motorradindustrie, sie repräsentieren das günstigste Allround-Angebot von vier klangvollen Marken. Grund genug, auf dem Bestellschein ein Kreuz zu machen?

EUROPAWAHL

ABS-Vergleich: BMW F 650 GS/BMW R 1200 GS; Honda CBF 600/Honda VFR-ABS

BMW und Honda bieten ihren Kunden bei den Einsteigermodellen wesentlich preisgünstigere Antiblockiersysteme an als in der gehobenen Zweiradklasse. Sind sie in der Praxis den aufwendigeren Anlagen der zweirädrigen Highsociety unterlegen?

Zweiklassengesellschaft

MOTORRAD-Interview BMW-Chef Dr. Diess

BMW-Motorrad-Chef Dr. Herbert Diess steht Chefredakteur Michael Pfeiffer Rede und Antwort über die neue Vierzylinder-BMW. Über deren sensationelle Technik berichtete MOTORRAD bereits in Heft 21 und 22/2003.

Einzigartige Technik

Vergleichstest Lederjacken

Mit einer klassischen Lederjacke sind Fahrer eines Cruisers, Naked Bikes oder Café Racers immer passend angezogen. MOTORRAD hat 13 Exemplare der preislichen Oberklasse getestet.

Stilecht

Die Metaphysik des Windes

Leben in Fahrt heißt Leben im Wind. Der Fahrtwind ist ständiger Begleiter, Freund und Rivale, Last und Lust.

Aero-Dynamik

Technik: Aerodynamik- und Akustikvergleich

Zweiradfahren ist generell eine windige Angelegenheit. Wie hart der Fahrer am Wind segelt, hängt jedoch vom Maschinenkonzept ab. MOTORRAD hat es am Beispiel eines Supertourers, eines Supersportlers und eines Naked Bikes untersucht.

Hart am Wind

Vorstellung

Was zu beweisen war. MOTORRAD hatte in Heft 21/2003 die Formel für die neue BMW K 1200 S aufgestellt. Und hier nun der Beweis, dass wir unseren Job perfekt gemacht haben.

Die neue BMW K 1200 S

Enduro-Vergleichstest

Pfeilschnell auf verwinkelten Landstraßen, gutmütige Reisepartner, voll alltags- und geländetauglich  tolle Ansage. Was aber können die guten Geister der Zweiradzunft tatsächlich?

Waldgeister-Treffen

Gebrauchtberatung BMW R 1100 S

... ist entweder Walpurgisnacht oder eine BMW R 1100 S unterwegs. Taugt der bayerische Sport-Boxer trotz seiner Ecken und Kanten für eine Langzeitbeziehung?

Wenn Kühe fliegen...

Test BMW K 1200 LT

BMW hat seinen Monstertourer renoviert. Mehr Leistung. Mehr Sicherheit. Noch mehr Luxus. Und nahezu spielerisch soll er sich führen lassen, der Acht-Zentner-Brocken. MOTORRAD bat zum Tanz.

Der Dampf-Walzer

Gebrauchtberatung Mittelklasse-Kardantourer bis 3000 Euro

Wer sich für einen klassischen, unverkleideten Mittelklasse-Tourer mit Kardanwelle interessiert, findet nur noch auf dem Gebrauchtmarkt eine große Auswahl. MOTORRAD zeigt die attraktivsten Modelle und nennt deren Stärken und Schwächen.

Dauer-Welle

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