PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 29

Ducati Monster 821

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Die Ducati Monster 821 ist ein vielseitiges Naked Bike, das durch seine ausgewogene Performance und das ikonische Design besticht. Der wassergekühlte Zweizylinder-V-Motor leistet 109 PS bei 9.250 U/min und bietet ein Drehmoment von 86 Nm bei 7.750 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Gitterrohrrahmen aus Stahl und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und das Leergewicht liegt bei 206 kg. Konkurrenten wie die Yamaha MT-09, die Triumph Street Triple und die Kawasaki Z900 bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Monster 821 wurde entwickelt, um die Tradition der Monster-Reihe mit moderner Technik zu verbinden. Seit ihrer Einführung hat sie zahlreiche Updates erhalten, die ihre Performance und Technologie weiter verbessern. Die Ducati Monster 821 steht für eine gelungene Kombination aus sportlicher Dynamik und stilvollem Design. Sie zieht sowohl Fans der ursprünglichen Monster als auch neue Fahrer an und bietet ein Fahrerlebnis, das Leistung und Komfort perfekt miteinander verbindet.

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Ducati Monster 821 Umbau Custombike Rough Crafts 

Ducati Monster 821  Rough Crafts

Ducati Monster 821 umgebaut als Café Racer von Rough Crafts. „Bologna Dogfight“ taufte Winston Yeh dieses Werk.  

Mattschwarzer Café Racer aus dem 3D-Drucker  

30 Jahre Ducati Monster

Ducati Monster M 900

Mit 365.000 verkauften Exemplaren ist die Monster Ducatis erfolgreichstes Motorrad. In MOTORRAD Classic 12/2022 feiern wir ihr 30. Jubiläum.

Jubiläumsfeier in MOTORRAD Classic 12/2022

Rückruf Ducati Monster 821 und 1200

ducati, modelle, 2020

Ducati muss Motorräder der Modelle Monster 821 und Monster 1200 zurückrufen. Die hintere Bremsleitung kann durch Hitzeeinwirkung Schaden nehmen.

Bremsleitung stirbt Hitzetod

XTR Pepo Pantah 2019

Wie sich aus einer Ducati Monster ein leckeres Rennbike bauen lässt, zeigt die spanische Custombikeschmiede XTR Pepo mit der Pantah 2019. Premiere feierte diese auf der Verona Bike Show.

Rennmotorrad auf Monster-Basis

6 Naked-Bikes im Test

Die neue KTM 790 Duke tritt im Vergleichstest der Power Naked Bikes über 100 PS gegen die Modelle Ducati Monster 821, Kawasaki Z 900, Suzuki GSX-S 750, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 SP an.

Wo sortiert sich die 790 Duke ein?

Monster 821, GSX-S 750 und Street Triple RS im Test

Die renovierte Ducati Monster 821 tritt an gegen die neue Triumph Street Triple RS und die Suzuki GSX-S 750. Drei Motorräder, drei ­Antriebskonzepte und dreimal die ideale Kombination aus Fun und Vernunft zum angemessenen Preis? Spannende Frage!

Naked-Bikes von Ducati, Suzuki, Triumph

Ducati Monster 821 (2018) im Fahrbericht

Ein Facelift soll die Ducati Monster 821 für die nächste Saison noch sportlicher, noch moderner und noch fahrfreudiger machen.

Gelb macht Glücklich

Premiere der Ducati Monster 821

In den letzten 25 Jahren hat Ducati über 320 000 Monster verkauft. Damit es künftig noch viel mehr werden, bekam die 821 ein Facelift. PS durfte schon mal Probe fahren.

Mehr Monster

Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821

Für das Modelljahr 2018 stehen mit der Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821 zwei neue Motorräder in den Startlöchern.

Neuheiten für das Modelljahr 2018

Ducati Monster 821 Modelljahr 2018

Für das Modelljahr 2018 wird die Ducati Monster 821 überarbeitet – neben frischem Design gibt‘s auch einige technische Neuerungen für die Mittelklasse-Monster.

Gelb ist das neue Rot

Ducati Monster 821, Aprilia Shiver, BMW F 800 R im Vergleichstest

Auch wenn sich im Lichtbild kein Grau findet: Die gezeigten europäischen Mittelklasse-Zweizylinder lieben die Landstraße. Welche fährt an die Spitze der Punktewertung? Und welche fährt ins Herz? Warnhinweis: Dieser Vergleichstest enthält Spuren von persönlicher Meinung.

Asphalt-Sympathisanten

Ducati Monster 821 Stripe, MV Agusta Brutale 800 und Yamaha XSR 900

Betörend schöne Motorräder für betörenden Landstraßenspaß: Auf unterschiedlichen Wegen versuchen Ducati Monster 821 Stripe, MV Agusta Brutale 800 und Yamaha XSR 900 diesem Anspruch möglichst nahezukommen.

Naked-Bikes im Vergleichstest

Naked Bikes im Test beim Alpen-Masters 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR, BMW F 800 R, Ducati Monster 821 und Suzuki GSX-S 1000 im Test.

Tuono V4 1100 RR, F 800 R, Monster 821 und GSX-S 1000

Ducati Monster 821 und Monster 1200 im Vergleichstest

Die beiden läuten endgültig die Neuzeit für Ducatis Bestseller ein: Ducati Monster 821 und Ducati Monster 1200 pushen dank Wasserkühlung und Vierventiltechnik die Monster-Reihe in eine neue Leistungsklasse. Nur: Welche bietet mehr Monster für die Moneten?

Welche bietet mehr Monster für die Moneten?

Ducati Monster 821 und Yamaha MT-09 im Vergleichstest

Längst schon ist die Mittelklasse dem Brot-und-Butter-Image entwachsen. Sie hat sich bei Hubräumen um 800 cm³ eingependelt, verzeichnet ordentliche Zuwächse und hält inzwischen echte Sahne-Schnitten bereit. Wie die Yamaha MT-09 und die brandneue Ducati Monster 821.

Rassige Italienerin gegen zurückhaltende Japanerin

Ducati Monster 821 und Kawasaki Z 800 im Test

Die Ducati Monster 821 und die Kawasaki Z 800 gehören zur Mittelklasse, pfeifen aufs gesellschaftliche Diktat und ziehen kon­sequent ihr Ding durch. Sonstige Gemeinsamkeiten? Fehlanzeige. Zwei Konzepte, doch nur eines stellt den Champion.

Zwei Konzepte, ein Champion

Ducati Monster 821 im Top-Test

Das hat bei Ducati Tradition: Nachdem man dem Volk mit einem Top-Modell den Mund wässrig gemacht hat, wird der etwas schlichter ausgestattete kleinere Ableger nachgeschoben. Nach Monster 1200 nun also die Ducati Monster 821.

Schon im Stand ein Publikums-Magnet

Ducati Monster 821 im Fahrbericht

Nach der 1200er bringt der italienische Traditionshersteller nun als Einstieg in die wassergekühlte Monster-Welt die Ducati 821 Monster, die als quirliger kleiner Feger die Herzen erobern soll.

Wassergekühlte kleine Monster

Ducati Monster 821 (2014) im Fahrbericht

Mit der 3. Monster-Generation eröffnet Ducati eine neue Monster-Ära. Nun kommt die 821, die das Ende der Ära der luftgekühlten Monster einläutet.

Ducati Monster 821 Artikel und Tests