PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

Enduro/Supermoto 125

Caballero 125

Caballero 50

Section 250 Section Trial-Motorrad

Fantic

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MOTORRAD

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EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Krise bei Fantic und Minarelli in Italien

Fantic Stealth 125 Kompakttest

Fantic, der italienische Motorrad-Hersteller, ist in die roten Zahlen gerutscht. Doch es deutet alles darauf hin, dass Fantic die Kehrtwende schafft.

Elektro-Flops bremsen Fantic aus

Fantic XEF 125, XMF 125 und Caballero 125 neu 2025

Fantic XEF 125 Enduro und Supermoto 2025

Fantic wappnet seine diversen 125er-Modelle für Euro 5+, zudem kommen die 125er-Enduro und die Supermoto ab 2025 mit ABS.


Neue 125er-Modelle von Fantic für 2025

Fantic Stealth und Imola für A1, B196 und A2

Fantic Stealth 125 und Stealth 500 (2025)

Ende 2024 geht's los mit der Fantic Stealth 125. Die 500er und die vollverkleideten Imola-Modelle sollen 2025 folgen. Mit Einzylinder made in Italy.

Neue 125er und 500er von Fantic aus Italien

Fantic XE 300 2T Sport-Enduro neu 2024 

Fantic XE 300 Enduro Zweitakt (2024)

Fantic setzt den neuartigen Zweitakt-Motor von Minarelli ab 2024 in der neuen Sport-Enduro XE 300 ein. Er ist straßenzulassungstauglich mit Euro 5.  

Fantic-Enduro mit Euro 5-Zweitakter – im Video 

Elektroroller Fantic Issimo City ab 2023 

Fantic Issimo City Elektroroller (2023)

91 Kilo, Alu-Chassis mit 16-Zoll-Rädern und Funkschlüsselsystem, ab 3.990 Euro: Fantic Issimo City. Ab 2023 in 2 Ausführungen: 45 km/h und 65 km/h.


Made in Italy: leichter, innovativer Elektroroller 

 Firmenporträt Fantic

Fantic Caballero 700

Kaum zu glauben: Die italienische Marke Fantic legt einen atemberaubenden Wiederaufstieg hin – und zwar ganz ohne Kapital aus China. 


Fantic und der venezianische Weg 

Motori Minarelli: neuer Motor

Motori Minarelli 300 T EU5

Motori Minarelli entwickelte einen neuen Zweitakter mit Einspritzung und Euro 5. Der Einzylinder hat 300 Kubik und einen E-Starter. 

1 Zylinder, 2 Takte und Euro 5 

Neue Fantic Enduros XE 125, XEF 250 und XEF 450

Fantic Enduros 2023

Enduristen finden bei den Italienern von Fantic für 2023 mit XE 125, XEF 250 und XEF 450 drei neue Modelle für den Einsatz im unwegsamen Gelände.

Über Stock und Stein im Modelljahr 2023

Fantic Motocrosser 2023

Für 2023 präsentieren die Italiener von Fantic drei neue Motorcrosser für den harten Wettbewerbseinsatz.

Go Dirty mit zwei und vier Takten

Fantic bringt Zweizylinder zur EICMA

12/2020, Fantic Caballero 500 Scrambler

Fantic-Chef Mariano Roman kündigt für die EICMA 2022 einen neuen Motor in einem neuen Modell an, das mehr als ein Prototyp sein soll.

Ténéré-Twin für große Caballero?

Fantic-Neuheiten auf der EICMA 2021

Fantic Caballero Rally 125

Fantic präsentiert auf der EICMA 2021 einige neue Modelle, u. a. die Caballero 500 Explorer sowie die Caballero 125 Rally.

Neue 500er-Caballeros und 125er

Fantic XE125 Six Days 40th Anniversary

08/2021, Fantic XE125 Six Days 40th Anniversary 

1981 gewann Fantic die legendären Six Days. 40 Jahre später legen die Italiener ein Sondermodell der Fantic XE125 auf, das an diesen Erfolg erinnern soll.

Sondermodell feiert Six Days-Erfolg

Fantic Enduros und Crosser 2022

07/2021, Fantic Enduros 2022

Aufbauend auf der neuen, tiefen Zusammenarbeit mit Yamaha baut Fantic sein Modellangebot um Viertaktmodelle mit 250 und 450 Kubikzentimeter Hubraum aus.

Die Yamaha-Kooperation schlägt durch

Fantic Caballero 2021

12/2020, Fantic Caballero 500 Flat Track

Zum Modelljahr 2021 hat Fantic seine Caballero-Modelle mit 125 und 450 cm³ Hubraum auf Euro 5 getrimmt und in Details verbessert. Die 250er-Variante ist entfallen.

125er und 500er mit Euro 5

Fantic XEF und XMF 125

12/2020, Fantic XMF 125 Modelljahr 2021

Mit einem neuen Motor und weiteren Anpassungen schickt der italienische Motorradhersteller Fantic seine 125er-Modelle Euro 5-kompatibel ins neue Modelljahr.

Enduro und Motard mit Euro 5

Fantic XEF 250 4S

12/2020, Fantic XEF 250 Enduro

Die erweiterte <a href="https://www.motorradonline.de/ratgeber/fantic-yamaha-partnerschaft/" target="_blank" >Zusammenarbeit von Yamaha und Fantic</a> trägt erste Früchte. Die neue Viertakt-Enduro XEF 250 4S wird vom bewährten Yamaha-Viertel-Liter-Single befeuert.

Neue Enduro mit Yamaha-Viertakt-Herz

Fantic und Yamaha

10/2020, Fantic Yamaha Logo

Mit Yamaha-Unterstützung will Fantic ins Geschäft mit elektrisch angetriebenen Modellen einsteigen. Die Italiener erhalten aber auch weitere Yamaha-Verbrenner-Motoren.

Partnerschaft wird vertieft

Fantic Caballero Scrambler 500 Anniversary Edition

fantic, scrambler, sonderedition

Fantic hat eine sportlichere Variante der Caballero Scrambler 500 vorgestellt. Die Anniversary Edition unterscheidet sich vor allem optisch vom Basismodell. Auch am Motor und am Fahrwerk gibt es kleinere Anpassungen.

Sportlichere Sonderedition vorgestellt

Fantic Eicma 2019

Fantic will in den Enduro- und Motocross-Sport auf höchster Ebene zurückkehren. Schützenhilfe wird dabei Yamaha liefern. Eine entsprechende Zusammenarbeit wurde jetzt auf der EICMA verkündet.

Enduro- und Crosscomeback mit japanischer Hilfe

Porträt Rudi Munstermann und sein Fourstroke Trial

Manche nennen ihn die Seele des deutschen Veteranentrials, andere den Motor. Doch Rudi Munstermann ist’s egal. Er kann nicht ohne und macht einfach weiter. Am liebsten nonstop und vor der eigenen Haustür, bei seinem legendären Fourstroke Trial in Brockhöfe.

Sektion fürs Leben

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