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Jawa 42 FJ Modern Classic neu für 2025

Jawa 42 FJ (09/2024)

Neu aus Indien – und zunächst nur für Indien – ist die Jawa 42 FJ. Das Typkürzel FJ spielt auf den tschechischen Ursprung dieser Motorrad-Marke an.

Indischer Retro-Single mit tschechischen Wurzeln

Jawa 350 neu 2024

Jawa 350 (2024)

Jawa, die alte tschechische Motorrad-Marke, ist längst in Indien angekommen. Neu für 2024 ist das Retro-Modell Jawa 350.

Einzylinder, Classic-Look und Wasserkühlung 

Sondermodell Jawa 42 Bobber  Black Mirror

Jawa 42 Bobber 2023 Update

Jawa präsentiert die 42 Bobber. Sie basiert auf der Perak von 2020 und ist nur in Indien verfügbar.  Das Sondermodell Black Mirror weiß zu glänzen.

Chromtank für den kleinen Bobber

Markenrechtsstreit um Yezdi

Markenrechtsstreit Yezdi Ideal Jawa

Das Yezdi-Comeback wurde im Januar 2022 eingeläutet. Wie und ob es überhaupt weitergeht, ist wegen eines aktuellen Markenrechtsstreits noch unklar. 

Gericht spricht Hersteller Markenrechte ab

Bistella 500

Bistella 500 von Marek Foltis mit Doppel-Sternmotor mit Kompressor Basis Jawa Zweitakt

Doppelsternmotor mit zweimal fünf 50er-Zweitaktzylindern und fünf integrierten Kompressoren für ein Moped namens Bistella 500.

2-Takt-10-Zylinder-Doppelsternmotor mit Kompressoren

Jawa 42

02/2021, Jawa 42 Modelljahr 2021

Der indische Motorradhersteller Jawa hat seine 300er zum Modelljahr 2021 auf die neue Abgasnorm umgestellt und ihr ein neues Outfit verpasst.

Einen Hauch mehr Leistung und neues Design

Mahindra etabliert Jawa

Seit 2016 besitzt der indische Mahindra-Konzern die Rechte an der Marke Jawa für den asiatischen Markt und seit 2018 rollt Mahindra mit neuen Modellen den indischen Markt auf. Nun sind die Indien-Jawas auch in Europa angekommen.

Indien-Jawas jetzt auch in Europa

Jawa Perak (2020)

jawa, bobber, indien, 2020, asien, perak

Mit der Jawa Perak rollt 2020 ein neues Modell der Traditionsmarke im Bobber-Style auf die Straßen – allerdings nur im indischen und asiatischen Raum.

Neues Modell im Bobber-Gewand

Ausfahrt mit der Jawa 350 V4

Allen Schwierigkeiten zum Trotz schaffte es Jawa mit der anfangs anfälligen Jawa 350 V4 den finanzstarken ­Konkurrenten Honda und MV Agusta einzuheizen. Die Fahrt mit einem der nur drei gebauten Exemplare ist definitiv eine Ehre.

Eine seltene Ehre

Trial-Jawa von Günter Ruttloff

Mit viel Geschick und der ­hohen Kunst der I­mpro­visation zauberte Günter Ruttloff aus der serien­mäßigen 175er-CZ/­Jawa ­flinke und robuste Trial-Gemsen. MOTORRAD ­Classic hat den Pre-65-Geländehüpfer des sechsfachen DDR-Meisters ­unter die Lupe ­genommen.

Trial-Gemse Marke Eigenbau

Unterwegs mit einer Jawa 553

Ende der 1950er-, Anfang der 1960er-­Jahre war die Jawa 553 erste Wahl für die Gelände-Fahrer aus dem Ostblock. Erfolge bei den Six Days und bei internationalen Gelände-Wettbewerben zeigten das Potenzial der tschechischen Zweitakter.

Zweitakter made in Tschechien

Modellgeschichte Jawa 350

Die Jahrzehnte vergingen, doch die Jawa 350 stemmte sich mit ihrer 1947 als wegweisend gerühmten Technik eisern gegen die Moderne. Wir verbeugen uns vor ­ihrem Durchhaltevermögen. Und zeigen den Werdegang bis zum Ende im Jahr 1991.

Die Zeit-Maschine

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