PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Primavera

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Vespa

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Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

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Der große Reiseenduro-Test über alle Klassen

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Gericht verbietet Vespa-Kopien in Italien

Die Vespa ist und bleibt ein Unikat: Klone des berühmtesten Rollers der Welt dürfen, zumindest in Italien, nicht verkauft werden.

Kopieren verboten

Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest

Normalerweise gelten Vespas ja als schick und niedlich. Das sollte man bei diesem starken und exklusiven Power-Scooter gleich mal vergessen. Wer Wind sät, wird Sturm ernten! Die Kompressor-Vespa GTS 300 im Einzeltest.

Die Power-Vespa

Motorräder im Haus der Geschichte in Bonn

Das viel besuchte Haus der Geschichte der Bundesrepublik Deutschland in Bonn ist ein historisches Museum für Politik und Geschichte seit 1945. Doch es zeigt prominent auch diverse Motorräder: Zeitgeschichte auf zwei Rädern.

Zeitgeschichte auf zwei Rädern

Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ im Fahrbericht

Fotofahrten in württembergischen Weinbergen: Mit richtig Schub stürmt ein dunkles Etwas die steilen Hänge hoch. Vespa GTS 300 i. e. Supersport „Porco Nero“ heißt dieser heiß gemachte Roller von "Roller & MotorradBox" aus Stutt­gart.

Wieselflinke Vespa mit quirligem Fahrverhalten

Vespa GTS 300 Super ABS/ASR im Fahrbericht

Warum bei der 22 PS starken Vespa GTS 300 Super ABS/ASR die Traktionskontrolle nicht überflüssig ist, haben wir im italienischen Stadverkehr herausgefunden.

Roller mit Traktionskontrolle

Vespa Primavera 125i.e. 3V im Fahrbericht

Primavera, auf Deutsch Frühling, heißt die auf der Eicma 2013 vorgestellte Nachfolgerin der erfolgreichen Vespa LX. Wir sind die Vespa Primavera 125i.e. 3V gefahren.

Keine Rakete, aber für den Stadtverkehr reicht's

Vespa LX 125 3V Test

Die Zahl der Nacheiferer wächst beständig, doch an die originale Vespa reicht niemand heran. Jetzt bekommt sie einen neuen Dreiventil-Motor.

Die Vespa - Das Original

Test Vespa GTS 300 Super

Piaggio stockt die Vespa auf. Neben GTS 125 und 250 tritt als neues Topmodell die GTS 300 Super an  mit mehr Hubraum, mehr Drehmoment und hübschen Details, die an die ruhmreiche Historie der Vespa GS erinnern.

Neues Topmodel

Dauertest-Abschlussbilanz Vespa GTS 250

Vespa: Mädchen für Alles

Herbstausfahrt 2007

Irgendwo in den südöstlichen Dolomiten soll es einen sagenumwobenen Pass geben, der alles bislang Gesehene und Gefahrene in den Schatten stellt  ein ideales Ziel für die traditionelle Herbstausfahrt mit den Dauertestmotorrädern der Redaktion.

Weiter bis wolkig

Schon gefahren: Hybrid-Motor von Piaggio

Piaggios Hybrid-Roller der Zukunft fahren bei Bedarf geräuschlos und ohne Emissionen. MOTORRAD konnte die Prototypen schon mal ausprobieren.

Hybrid - ohne Rauch geht's auch

Gebrauchtberatung Vespa-Roller

...oder auch nicht, denn die italienischen Blechlieschen gelten als robust und obendrein sehr wendig. Deshalb nutzen sie undogmatische Biker gern als Zweit- oder Stadtfahrzeug.

Da fliegt mir dochdas blech weg...

Mit der Vespa in Rom

Roller fahren muss so schlecht nicht sein. In der Stadt zum Beispiel. Vor allem mit diesem Roller in dieser Stadt. Die Vespa, sie gehört zu Rom wie Tiber und Kolosseum.

La Dolce Vespa

Gebrauchtberatung Vespa P(X) 200 E

Kultgegenstand und Alltagsmuli: Mit der Vespa P 200 E gelang den italienischen Rollerbauern 1977 ein Klassiker, der, bis heute als PX 200 produziert, noch immer als Vehikel junggebliebener Mobilität gilt.

Heiligs Blechle

Vorstellung: 125er Roller

125er Roller sind die idealen Stadtfahrzeuge: Sie sind fix, wendig und haben viel Stauraum.

City-Hopper

Gebrauchte 125er

Eingesperrt im Stau, werden seltsame Wünsche wach. Einer davon ist für viel Autofahrer nun erfüllbar: 125er fahren. Und die muß noch nicht mal neu sein.

Motorradmarke Vespa – Alle Informationen im Überblick