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Motorradmarke Vespa – Alle Informationen im Überblick

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Vespa Officina 8 Apparel collection
EU-weiter Schutz für Vespa-Design

Vespa-Klone in der EU unter Druck

Die Vespa Primavera ist ab sofort (September 2026) in allen 27 EU-Staaten als dreidimensionale...

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Royal Alloy TG 125 SE 2026
Übersicht 125er-Retro-Roller im Premium-Segment

Retro-Scooter von Vespa, Lambretta und Royal Alloy

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E-Vespa im Carbon-Look, limitiert auf 99 Stück

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Vespa x Gigi 2026
Vespa x Gigi – Sommer, Sonne, Exklusivität

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Vespa Edizione Ottantesimo (2026)
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Zweitakt-Vespa mit über 100 PS

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80 Jahre Vespa Sondemodell 80th Special Series Primavera
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80 Jahre Vespa - Modellhistorie und Meilensteine

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Vespa Primavera S 180 und Sprint S 180 (2026, Indonesien)
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Neue 180er von Vespa

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Detailaufnahme des Frontscheinwerfers eines Lambretta G350 Rollers mit deutlich sichtbarem Markenlogo.
Vespa GTS Super 310, Lambretta G-Special 350, Royal Alloy GP 350 SE

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Vespa GTS 300 2023 Fahrbericht
Die beliebtesten Roller 2026

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Vespa Sprint S 2026 Rosso Coraggioso
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Keyless, neues Cockpit und Scheibenbremse hinten

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125er-Champs Test Vespa GTS 125 und Peugeot Django Classic 125
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Vespa 946 Horse (2026)
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Vespa-Sondermodell zum Jahr des Pferdes

Vespa 946 Horse: Sondermodell zum Jahr des Pferdes - ab 12.000 Euro.
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Neue Vespas zur EICMA 2025

80th-Jubiläumsmodelle und Updates von Vespa

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Die Vespa und ihre neuen Rivalen

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Schöne alte Vespa-Roller im Vergleich
Vier Vespa aus vier Jahrzehnten

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Vespa GTS Supertech Schwarz-Convinto Euro5
Vespa-Tuning – mehr Hubraum und Leistung

172 Kubik für die 125er-Vespa – ab 365 Euro

Vespa-Tuning: 172 statt 125 Kubik und mehr Leistung ab 365 Euro.
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Alte und neue Vespa im Vergleich

Der Klassiker PX trifft auf die moderne GTS

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Sondermodelle – Vespa Officina 8 Special Edition

Vespa ehrt legendäre Piaggio-Werkstatt

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1946 Vespa 98
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Vespa und Porsche 911 setzen auf Urheberrecht

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Die neue Vespa GTS 310 Super verspricht mit 25 PS und überarbeitetem Fahrwerk noch mehr...

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Motoveloci Retrokit Elektro-Umrüst-Kit für Vespa
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Zweitakt-Vespa wird elegant-elektrisch

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