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FUEL 

RIDE No. 25

Yamaha YZF-R1

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Die Yamaha YZF-R1 ist ein Supersport-Motorrad, das durch seine extreme Performance und fortschrittliche Technologie besticht. Ihr wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor liefert 200 PS bei 13.500 U/min und ein Drehmoment von 112 Nm bei 11.500 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen Aluminiumrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Highlights gehören ein volldigitales TFT-Display, LED-Beleuchtung und umfangreiche Elektronikpakete inklusive Traktionskontrolle und Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 855 mm, und das Leergewicht liegt bei 201 kg. Modelle wie die Kawasaki Ninja ZX-10R, die Honda CBR1000RR-R Fireblade und die Ducati Panigale V4 bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in Motorcharakteristik und Fahrwerksabstimmung. Die YZF-R1 wurde 1998 eingeführt und hat sich seitdem als eine der führenden Maschinen im Supersport-Segment etabliert. Die Yamaha YZF-R1 steht für extreme Performance und hochentwickelte Technologie, die sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Straße überzeugt.

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Vergleichstest Sportler/Naked Bikes

Während moderne Naked Bikes immer schärfer werden, schaffen die lupenreinen Sportler längst den Spagat zwischen Rundkurs und Alltag. Verschwimmen langsam die Grenzen?

Grenzgänger

Gebrauchtberatung: Sportmotorräder für 5000 Euro

Highspeed zum Low-Budget-Tarif. In dieser Gebraucht­-be­ratung haben wir faszinierendes Material zusammengestellt. Bärenstarke Superbikes, scharfe Design-Queens und knüppelharte Vollblut-Racer für die Sparfüchse unter den Gebückten.

Fünf Mille für den Sport

Unsere Leser/innen haben gewählt

Egal, ob sie online, per Brief oder Fax abgestimmt haben: Hier ist das Votum der MOTORRAD-Leser. Die ihre zehn wichtigsten Motorräder aus 20 zur Wahl stehenden Typen kürten. Mit einem klaren Sieger und manch überraschendem Ergebnis.

Die zehn wichtigsten Motorräder

Master Bike 2007

Seit 1998 bitten die spanischen Kollegen der Zeitschrift Motociclismo zur Racing-Party. Und so viele Teilnehmer wie noch nie folgten dieses Jahr der Einladung nach Jerez, das schnellste Serienmotorrad zu küren.

Zehn Jahre Vollgas

Test: Yamaha YZF-R1 gegen  Ducati 1098 S

Zwei grundverschiedene Charaktere, zwei Superlative. Die Yamaha YZF-R1 reißt mit viel Elektronik und neuem Motor die 180-PS-Mauer ein. Und Ducati offeriert mit der 1098 den stärksten Serien-Zweizylinder aller Zeiten. Zwei Überflieger?

Circus Maximus

Test Yamaha YZF-R1

Festhalten, Jungs. Was Yamaha im Prospekt verspricht, kann die brandneue YZF-R1 halten: satte 179 PS Motorleistung, vom unbestechlichen MOTORRAD-Prüfstand bestätigt. Was hat die neue 1000er sonst noch auf dem Kasten?

Kraft-Werk

Vergleichstest Bremsbeläge für Yamaha YZF-R1

Im Motor der Yamaha YZF-R1 steckt wahrlich Musik drin. Doch was ist mit den Bremsen? Mit welchen Belägen die Sportlerin am besten spielt, klärt ein Vergleichstest.

Heiße Scheibe

Fahrbericht Yamaha YZF-R1 (2006)

YCC-T, YCC-I, G.E.N.I.C.H. kryptische Kürzel beschreiben den Aufbruch der jüngsten Yamaha R1-Generation ins Elektronikzeitalter. Entsteht hier eine ganz neue, ganz andere Motorrad-Generation?

Gen-Tech

Supersportler-Technik 2007

Yamaha vollzieht die Kehrtwende: Die neue R1 ist kein Fünfventiler mehr, protzt stattdessen mit raffinierter Technik. Geradlinig marschiert die Suzuki GSX-R 1000 voran: stärker, technisch jedoch schnörkellos.

Kehrt, marsch

Neuheiten 2007

Im Zuschauerraum kehrt Ruhe ein, die Lichter verlöschen, das leichte Wogen des geschlossenen Vorhangs kommt allmählich zum Stillstand. Der Motorrad-Jahrgang 2007 ist bereit zum Auftritt.

Licht aus - Spot an!

Destroyer Cup in Hoskovice/CZ

...geht alles ganz schnell. Wenn du führst, ist die Viertelmeile ein echter Kick. Wenn du hinterherfährst, eine Qual. Geschichten vom Drag-Strip.

Und dann ..

Impression Yamaha YZF-R1, Typ RN01

150 PS, 177 Kilogramm trocken, Traumkörper  als Yamaha 1998 die erste R1 in die freie Wildbahn entließ, war die Sensation perfekt. Und nichts mehr, wie es vorher war.

Die Schöne ist ein Biest

Geheime Projekte von MV Agusta, Yamaha und KTM

Die folgenden Neuheiten von MV Agusta, Yamaha und KTM repräsentieren den völligen Neubeginn. Optisch sowie in Sachen Motoren- und Fahrwerkstechnik gehen sie über bekannte, lange gepflegte Bauprinzipien weit hinaus.

Radikal neu

Neue Yamaha Superténéré, neue Yamaha YZF-R1

Eine große Enduro oder gar eine Supermoto von Yamaha? Seit dem Jahr 2004 kein Thema mehr. Salzwüste, nicht ein Keim von irgendwas. So schien es bis vor kurzem. Doch jetzt lassen einige wenige Informationen neue Hoffnungspflänzchen sprießen.

Im Nichts keimt Hoffnung

Master Bike 2006

Die Schnellste möge gewinnen: Unter diesem Motto wird beim Master Bike die Spitzensportlerin ihres Jahrgangs gekürt. Und jedes Jahr stehen wieder Überraschungen auf der Tagesordnung.

Alles ist möglich

Rennstreckenvergleich Ducati 999 R, Yamaha YZF-R1 SP

Edel sei das Racebike, sportlich und gut. Ambesten mit allem bestückt, was man braucht, um direkt vom Händler auf die Rennstrecke abbiegen zu können. Ducati hält hierfür seine Superbike-Basis 999 R bereit. Yamaha legt nun mit der edlen YZF-R1 SP nach. Welches Konzept sticht auf dem Racetrack ?

Edel & Stark

Vergleichstest 1000er-Supersportler 2006

Das Mysterium wiederholt sich. Immer dann, wenn wir denken, dass nach oben nichts mehr geht, kommt die nächste Generation unglaublicher Supersportler. Hat dieses Spiel keine Grenzen?

The show must go on

Technik-Vergleich Yamaha YZF-R1 gegen Yamaha YZF-R6

Galt die YZF-R1 bislang als technische Speerspitze im Yamaha-Supersportaufgebot, könnte ihr jetzt die brandneue und aggressive 600er die Pole Position streitig machen. Beim akribischen Vergleich von Technik, Landstraßen-Power und Rennstrecken-Performance zeigt sich, wo tatsächlich der Hammer hängt.

Das R-eignis

Gebrauchtberatung Yamaha YZF-R1 (1998 - 2005)

Keine Kompromisse  mit ihrem radikalen Konzept mischte die R1 seinerzeit die Motorradwelt mächtig auf. Aktuell gibt es für viele Gebrauchtkäufer keine Alternative zur supersportlichen Yamaha.

R1 oder keins

Die Top Ten der Motorräder

Diese zehn Motorräder sind ihren Konstrukteuren Ansporn und Bestätigung zugleich. Trotz ganz unterschiedlicher Anlagen haben sie es ganz nach vorn geschafft; unter die Top Ten in Deutschland. Wo liegen die Wurzeln dieses Erfolgs, was macht diese Modelle so unwiderstehlich?

Die zehn Bestseller 2005

Die R1 ist ein Kracher, bei dem kaum Wünsche offen bleiben. Deshalb sollen nur feine Verbesserungen ihr für 2006 das Plus an Dynamik geben, um sich gegenüber Vorgängerin und Konkurrenz in den Vordergrund zu schieben.

Eins plus

Katalog: Neuheiten 2006

Bis auf wenige, noch geheimnisumwitterte Modelle sind die Neuzugänge für die kommende Saison bekannt. So präsentiert sich auf den folgenden Seiten eine beeindruckende Vielfalt. Ein ganzer Katalog von Motorrädern aber auch technischen Neuerungen, vor allem auf dem Gebiet der Elektronik.

Neuheiten 2006

Kaufberatung: Neuwert-Bikes

Fabrikfrisch ohne jegliche Kilometer  ein Traum für viele Motorradfahrer. Nur kann und will sich nicht jeder ein topaktuelles Modell für entsprechend viel Geld leisten. MOTORRAD recherchierte in ganz Deutschland billigere Alternativen, die fast wie neu sind.

Wie neu

Fahrbericht Yamaha YZF-R1 SP, YZF-R1

So viele Unterschiede gibt es gar nicht zwischen der überarbeiteten YZF-R1 und dem Sondermodell YZF-R1 SP. Doch sie schaffen zwei Motorräder mit verschiedenen Charakteren.

Von Super-  zu Hypersport

Yamaha-Neuheiten 2006

Es gab eine Zeit, in der Yamaha sich darauf konzentrierte, gute Motorräder zu bauen. Heute setzt sich die Marke mit den drei Stimmgabeln höhere Ziele: sehr gute und ausnehmend schöne Motorräder zu entwerfen. Mit dem Jahrgang 2006 scheint das bestens gelungen.

Yamaha YZF-R1 Tests

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