Motorräder

Fahrverhalten mit Sozius (20 P.): Auf der BMW K 1600 GT fühlen sich Fahrer und Sozius rundum wohl. Das Fahrverhalten wird durch den Sozius kaum beeinträchtigt.
Ergonomie Sozius So testet MOTORRAD: Ergonomie Sozius
Naked-Bike-Vergleichstest 2011: Ducati, Kawasaki und Triumph Der Triumph der neuen Speed Triple
Kawasaki Z 1300 Kult-Bike mit wassergekühltem Reihensechszylinder.
Handhabung/Wartung (30 P.): Lässt sich die Kette leicht schmieren? Ist der Ölstand problemlos abzulesen? Wie einfach kommt man an den Luftfilter? All das überprüft MOTORRAD.
Handhabung/Wartung So testet MOTORRAD: Handhabung/Wartung
Durchzug (40 P.): MOTORRAD testet den Durchzug jeder Maschine im letzten Gang. Naked-Bikes sind hier oft im Vorteil, weil sie nicht auf Höchstgeschwindigkeit übersetzt sind.
Durchzug So testet MOTORRAD: Durchzug
Verbrauch (30 P.): Der Verbrauch wird auf der immer gleichen Testrunde unter Einhaltung der Straßenverkehrsordnung mit gemäßigtem Tempo ermittelt.
Verbrauch Landstraße So testet MOTORRAD: Verbrauch Landstraße
Durchzug (40 P.): MOTORRAD testet den Durchzug jeder Maschine im letzten Gang. Naked-Bikes sind hier oft im Vorteil, weil sie nicht auf Höchstgeschwindigkeit übersetzt sind.
Beschleunigung So testet MOTORRAD: Beschleunigung
Bremsen mit Sozius (20 P.): Natürlich testet MOTORRAD auch das Bremsverhalten mit Sozius.
Bremswirkung So testet MOTORRAD: Bremswirkung
Windschutz (20 P.): Der Windschutz der BMW R 1200 RT gehört zu den besten überhaupt - der Oberkörper wird entlastet und es gibt keine störenden Verwirbelungen.
Windschutz So testet MOTORRAD: Windschutz
Bodenfreiheit (10 P.): Über mangelnde Bodenfreiheit kann sich der Fahrer einer KTM 690 Enduro nicht beklagen.
Bodenfreiheit So testet MOTORRAD: Bodenfreiheit
Fahrwerksabstimmung vorn (20 P.): Das Fahrwerk der Kawasaki ZX-10R ist ab Werk gut abgestimmt. Bei Bedarf können sowohl Zug- als auch Druckstufe der Gabel eingestellt werden.
Fahrwerksabstimmung vorn So testet MOTORRAD: Fahrwerksabstimmung vorn
Bremsdosierung (30 P.): Nicht selten hebt das Hinterrad bei den Bremstests ab. So auch bei der Kawasaki Z 1000 SX - die Bremsen sind dennoch perfekt dosierbar.
Bremsdosierung So testet MOTORRAD: Bremsdosierung
Unterhaltskosten (20 P.): Wer einen dieser beiden Edelitaliener fährt, wird sich um die Unterhaltskosten keine Sorgen machen müssen. Schließlich kostet die Ducati Desmosedici RR rund 60000 Euro.
Unterhaltskosten So testet MOTORRAD: Unterhaltskosten
Fahrverhalten mit Sozius (20 P.): Auf der BMW K 1600 GT fühlen sich Fahrer und Sozius rundum wohl. Das Fahrverhalten wird durch den Sozius kaum beeinträchtigt.
Ergonomie Fahrer So testet MOTORRAD: Ergonomie Fahrer
Fahrwerksabstimmung hinten (20 P.): An der BMW S 1000 RR lässt sich am Federbein die Federbasis und die Zug- und Druckstufe einstellen. Ein von Werk aus gut abgestimmtes Fahrwerk kann hier maximal 20 Punkte sammeln.
Einstellmöglichkeiten Fahrwerk So testet MOTORRAD: Einstellmöglichkeiten Fahrwerk
Bremsen mit Sozius (20 P.): Natürlich testet MOTORRAD auch das Bremsverhalten mit Sozius.
Bremsen mit Sozius/Fading So testet MOTORRAD: Bremsen mit Sozius/Fading
Reichweite (30 P.): Die Tankanzeige sollte man bei der Benelli TnT 1130 Sport gut im Auge behalten - die Benelli legt nämlich raue Trinksitten an den Tag.
Reichweite und Verbrauch So testet MOTORRAD: Reichweite
Sicht (20 P.): Gute Sicht nach vorn ist wichtig. Und auch in den Spiegeln sollte mehr zu sehen sein, als die eigenen Unterarme.
Sicht und Rückspiegel So testet MOTORRAD: Sicht
Garantie (30 P.): Kurz gesagt bekommt ein Motorrad mehr Punkte, je länger die Garantie besteht.
Garantie So testet MOTORRAD: Garantie
Licht (20 P.): Die BMW K 1600 GT/GTL ist sogar mit Kurvenlicht lieferbar. Unnötig, sagen Sie? Auf den kurvigen Landstraßen in Südfrankreich waren unsere Tester jedenfalls begeistert.
Licht / Scheinwerfer So testet MOTORRAD: Licht
ABS-Funktion (20 P.): Gerade bei den schweren Cruisern vermisst man ein ABS am häufigsten.
ABS-Funktion So testet MOTORRAD: ABS-Funktion