Von Januar bis Ende April 2026 wurden insgesamt 7.771 Leichtkrafträder bis 125 Kubik und 15 PS (11 kW) neu in Deutschland zugelassen. Das waren 2.530 (48,3 Prozent) mehr als im Vorjahreszeitraum.
Hintergrund für die schwachen Zahlen im letzten Jahr war die Umstellung der Abgasnorm von Euro 5 auf Euro 5+ zum Jahreswechsel 2024/2025 mit dadurch bedingten Vorzieheffekten. Zur besseren Einordnung: 2024 waren es von Januar bis April noch knapp über 10.000 Leichtkraftrad-Neuzulassungen gewesen. Also geht der aktuelle Trend quasi zurück auf normales Niveau.
125er-Marktführer ist Yamaha vor Honda
Alle Hersteller profitieren von den steigenden Neuzulassungszahlen bei den 125ern. Allen voran Marktführer Yamaha mit 19,5 Prozent Marktanteil. Auf Rang 2 folgt ...
