Steil nach oben gingen im Februar 2024 die Neuzulassungen bei den 125ern bis 15 PS (11 kW): Annähernd 2.000 Neuzulassungen allein im Monat Februar 2024, genau 1.927, das sind 23,6 Prozent oder genau 368 Leichtkrafträder mehr als ein Jahr zuvor, im Februar 2023 mit 1.559 neu zugelassenen 125ern.
Deutlich mehr neue 125er in Deutschland
Damit ist der schwache Start ins Jahr 2024 im Januar, noch mit minus 13,4 Prozent bei den 125er-Neuzulassungen, mehr als ausgeglichen und in fast 10 Prozent (9,8 %) Plus gegenüber dem Vorjahreszeitraum Januar bis Februar gedreht worden. Insgesamt wurden im Zeitraum Januar bis Februar 2024 in Deutschland 2.731 Leichtkrafträder neu zugelassen. Wegen des Schaltjahrs hatte der Februar 2024 einen Tag mehr, doch das dürfte den Jahresvergleich nicht signifikant verzerren.
Jede 4. neue 125er kommt von Honda
Besonders schwungvoll startete Marktführer Honda ins Jahr 2024, mit 670 neu zugelassenen Leichtkrafträdern bis Ende Februar – rund doppelt so viel wie im Vorjahreszeitraum (321). Damit kommt Honda auf dominante 24,5 Prozent Marktanteil. Also ist jede 4. neu in Deutschland zugelassene 125er eine Honda. Auf Rang 2 folgt Yamaha mit 348 Neuzulassungen und 12,7 Prozent Marktanteil, auf Rang 3 KTM mit 264 Neuzulassungen und 9,7 Prozent Marktanteil.
Gewinner bis Februar 2024
Alle übrigen Hersteller haben einstellige Prozentwerte bei den Marktanteilen zu verzeichnen. Deutlich mehr 125er-Neuzulassungen als im Vorjahreszeitraum gab es im Januar und Februar 2024 außer bei Honda lediglich bei KTM (von 210 auf 264) und bei Kawasaki (von 66 auf 107).
Verlierer bis Februar 2024
Bei den anderen Marken waren die Geschäfte mit Leichtkrafträdern im deutschen Handel offenbar konstant oder rückläufig – entgegen der positiven Gesamtentwicklung. Auffällig etwa bei Suzuki (von 208 auf 146) oder bei Aprilia (von 288 auf 247).
Honda CB 125 R mit großem Vorsprung auf Platz 1
Mit 348 Neuzulassungen bis Ende Februar startete die Honda CB 125 R auf Position 1 ins Jahr 2024. Damit hat sie bereits einen großen Vorsprung, denn die KTM 125 Duke folgt mit 211 Neuzulassungen auf Position 2. Wie im Vorjahr komplettiert die Yamaha MT-125 die Top 3 (167 Neuzulassungen). Ebenfalls über 100 Neuzulassungen erreichten die Beta RR 125, die Honda Monkey 125, die Aprilia SX 125 und die Fantic Motard 125.
Neue 125er für 2024
Wobei die neue KTM 125 Duke sich im Laufe des Jahres 2024 wieder weiter nach oben durchsetzen könnte. Deren eng Verwandte Husqvarna Svartpilen 125 und Vitpilen 125 sind ebenfalls neu für 2024. Und die aktuelle Nummer 1, die Honda CB 125 R erschien am 21. März als Jahrgang 2024 mit neuem 5-Zoll-Farb-Display, Euro-5+-Abstimmung und 4 neuen Farben.
Die Top 20 der Leichtkrafträder für A1 und B196
Die Top 20 der Leichtkrafträder für die Führerscheinklasse A1 ab 16 Jahren und die Pkw-Führerscheinerweiterung B196 im Zeitraum Januar bis Februar 2024 zeigen wir in der Bildergalerie (oben), die Top 20 in der separaten Betrachtung des Monats Februar hier in der Tabelle:
