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Roller - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 16)

Roller

Roller Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Rollern.

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Motorradtypen : Roller

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Kawasaki J 300 Special Edition im Fahrbericht

Als Basis für den Kawasaki J 300 dient der Kymco Downtown 300i. Allerdings nachgeschärft: Optik, Sitzposition und die Federelemente wurden modifiziert. Wir sind ihn schon gefahren.

Nachgeschärfter Kymco Downtown 300i

Vespa Primavera 125i.e. 3V im Fahrbericht

Primavera, auf Deutsch Frühling, heißt die auf der Eicma 2013 vorgestellte Nachfolgerin der erfolgreichen Vespa LX. Wir sind die Vespa Primavera 125i.e. 3V gefahren.

Keine Rakete, aber für den Stadtverkehr reicht's

Yamaha D’elight im Test

Wenn die Stadt in der morgendlichen Rushhour zu ersticken droht und die Ampelschaltungen täglich bizarrer werden, dann ist es Zeit, umzusteigen: Zweiräder wie der Yamaha Delight haben Zukunft.

98 Kilogramm, 114 ccm und 7,3 PS

Peugeot Metropolis 400i im Fahrbericht

Der Peugeot Metropolis 400i ist nach den beiden italienischen Dreirädern, dem populären Piaggio MP3 und dem eher seltenen Quadro 350D, der dritte im Bunde. MOTORRAD ist ihn schon gefahren.

Drei Räder, ein Zylinder, 37 PS Leistung

Suzuki Burgman 650 Executive im Test

Zum ersten Mal wird an den Suzuki Burgman 650 ernsthaft Hand angelegt. MOTORRAD hat den überarbeiteten Roller zum Kompakt-Test gebeten.

Lifting für den König 

Fahrbericht Yamaha X-Max 400

Mit seinen Mäxen schreibt Yamaha eine echte Erfolgsgeschichte. Kein anderer Großroller verkauft sich so gut wie der sportliche Luxusliner Yamaha TMax 530, obwohl er mehr als 11000 Euro kostet. Ob der neue Yamaha X-Max 400 sein Erbe würdig vertritt?

Neuer Roller von Yamaha

Der derzeit stärkste Roller

Chef im Ring der Roller will er sein, der Aprilia SRV 850. Mit 76 PS ist er auf jeden Fall derzeit der stärkste, mit ABS und Traktionskontrolle jetzt auch elektronisch auf dem Laufenden. Und sonst?

Aprilia SRV 850 ABS/ATC Fahrbericht 

Vergleichstest: BMW C 600 Sport, Honda Integra und Yamaha TMax

Ausreichend Leistung, ordentliche Fahrwerke, Automatik - und trockene Füße. Großroller interpretieren das Thema Zweirad auf ihre Weise. Nun legen BMW und Honda in diesem Segment einen neuen Duft auf. Im Vergleich: der BMW C 600 Sport, der Honda Integra und der Yamaha TMax.

Die Großroller von BMW, Honda und Yamaha im Vergleich

Vespa LX 125 3V Test

Die Zahl der Nacheiferer wächst beständig, doch an die originale Vespa reicht niemand heran. Jetzt bekommt sie einen neuen Dreiventil-Motor.

Die Vespa - Das Original

Im Test: BMW C 650 GT

Sorry, liebe BMW-Designer, aber von vorn sieht euer Roller aus wie eine Dorade. Mal sehen, ob er auch was taucht.

650er Roller von BMW 

Fahrbericht: BMW C 600 Sport / C 650 GT

Für BMW Motorrad ist die neue C-Klasse die Speerspitze des Geschäftsfelds "Urban Mobility". Für Autokunden könnte sie zum Drittfahrzeug werden. Aber was taugt der Großroller als Motorradalternative?

Was taugt der Roller als Motorradalternative

Fahrbericht: Yamaha TMax 530

Mehr Leistung, aggressiverer Look, sportlicheres Fahrwerk - kann der überarbeitete TMax damit tatsächlich noch erfolgreicher werden, als es sein Vorgänger war?

Der 530er Roller im Test

Vorstellung: efw-Suhl E-Schwalbe

Mit markant-klassischem Design, Elektromotor und moderner Technik kehrt die Schwalbe ganz neu zurück. Der Retroroller soll Kultcharakter mit sauberem Antrieb verbinden. Guten Flug!

Die Schwalbe fliegt wieder

Im Test: Yamaha BW's 125

Yamahas BWs 125 wirkt optisch eher markant als grazil. Im dichten Stadtverkehr beweist er, dass er einen feinfühligen Charakter hat.

Neu entwickelt: Yamaha 125er Roller

Im Test: Suzuki Burgman 400 Z

Der Großroller Suzuki Burgman 400 Z vereint Komfort und reichlich Raum für Gepäck mit den Vorzügen des Motorradfahrens.

Sehr Komfortabler Suzuki Roller

Im Check: Gilera Runner  FX 125

Der Gilera Runner ist nicht nur flink unterwegs, sondern auch einer der bestverkauften Roller Deutschlands.

Einer der bestverkauften Roller Deutschlands

Gebrauchtberatung: Winter-Motorräder

Deutsche Winter sind völlig überschätzt - 2010 mal außen vor gelassen - und oft auch auf zwei Rädern locker durchfahrbar. Zum Beispiel mit Billig-Bikes, auf denen man keine Angst vor Streusalz und kleinen Ausrutschern haben muss.

Sieben Bikes für den Winter

Im Test: Honda PCX 125

Wirkliche Neuerungen sind selten geworden in der Rollerbranche. Aber dass Honda den neuen PCX ohne Anlasser verkauft, damit hat keiner gerechnet.

Durchstarter

Test Gilera

Seit 2007 markiert der Gilera GP 800 in Sachen Hubraum und Leistung die Spitze des Rollerbaus. Was hat der weiße Riese sonst noch alles drauf?

Gilera GP 800

Youngtimer-Test: Honda

Seinen Namen hat der Helix (= Spirale) aus dem Griechischen. Er besticht zwar nicht mit italienischem Chic, glänzt aber seit 1990 in Deutschland mit japanischer Zuverlässigkeit. Das kommt Ihnen spanisch vor? 2Räder übersetzt.

Honda Cn 250 Helix

Test: Roller von Yamaha

Nein es ist nicht die Waschkraft, die den TMax so ergiebig macht. Vielmehr ist es der rolleruntypische Charakter, der seit nunmehr zehn Jahren die Fans begeistert.

Die Yamaha TMax White Max

Youngtimer-Test: Dachroller BMW C1

Der BMW C1 war seiner Zeit weit voraus, und doch ist er heute bereits Schnee von gestern. Sein Konzept ist jedoch zukunftsweisend.

Klassiker oder Flop? BMW C1 im Test

Vergleichstest

Ein "Smooth Operator" ist ein geschickter Verführer. Als solche treten Aprilia NA 850 Mana, Über-Roller Gilera GP 800 sowie Sternenkreuzer Honda DN-01 auf und verführen mit ihren Automatikgetrieben harte PS-Tester zum schaltfaulen Fahren. Ist das Genuss oder Verdruss?

Aprilia NA 850 Mana, Gilera GP 800 und Honda DN-01

Fahrbericht Piaggio MP3 Hybrid 125 (2009)

Piaggio baut das erste Hybrid-Zweirad in Serie: Beim MP3 Hybrid arbeiten Benzin- und Elektromotor parallel und machen ihn umweltfreundlich, sparsam und stark.

Weltweit erstes Hybrid-Serienzweirad

Test: Kymco Like 125

Im chromverliebten Stil der 50er Jahre kleidet Kymco seinen City-Flitzer Like 125. Der Viertakter überzeugt mit Handlichkeit, guten Bremsen und günstigem Preis.

125er-City-Flitzer

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BMW R 1250 GS im Dauertest über 100.000 km

BMW  R 1250 GS Dauertest 100.000km

BMW R 1250 GS im Dauertest: 100.000 km, Shiftcam, Getriebe, Elektronik.

Diese Teile sind nach 100.000 Kilometern defekt

Neue Ducati Multistrada V4 RS 

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Nach 2Jahren frischt Ducati die desmodromische Multistrada V4 RS auf. Neue Räder und neue Software kosten knapp 39.000 Euro.

Updates und immer noch Desmo für fast 39.000 Euro

Zweitakt Triple Bike von f84 engineering

Zweitakt Triple Bike f84 engineering Florian Hauser

Florian Hauser aus Österreich hat sich sein Retro-Moped komplett selbst gebaut – mitsamt dem Zweitakt-Dreizylinder-Motor.

Dreizylinder-Zweitakter im Eigenbau-Retro-Moped

Neue Ducati Diavel V4 RS für 2026

Ducati Diavel V4 RS

Ducati vertieft die Modellfamilie und bietet immer neue Varianten der Erfolgsmodelle. Neu für 2026: Die Diavel V4 RS mit 182 Desmo-PS für 38.000 Euro.

Mehr PS, weniger Kilo und mit Desmo

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 100

Collage aus allen bisherigen 99 Folgen

Unsere große Jubiläumsfolge mit Anekdoten, Highlights aus 99 Folgen Kurvendiskussion und vielen Hörerfragen