Schraubertipp

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Schraubertipp Fact
Werkstatt Ölwechsel und Ölstandskontrolle

Schraubertipps vom Profi

Für ein langes Motorradleben sind Ölstandskontrolle und regelmäßige Ölwechsel...

Werkstatt Heckständer fürs Motorrad

Fünf Montageständer und ein Zentralständer im Test

Um das Motorrad aufzubocken braucht es einen Heckständer. Wir haben 5 Exemplare...

Werkstatt Schraubertipps zur Wartung von Kühlsystemen

So funktioniert die Kühlung

Jeder Verbrenungsmotor benötigt eine Kühlung, da ein erheblicher Teil der...

Werkstatt Werkstatt - Schraubertipp für die Inspektion

Inspektion nach der Garantie selbst durchführen

Nach der Garantiezeit kann die Inspektion auch selbst durchgeführt werden: Wir...

Werkstatt Tipps und Tricks fürs einmotten

So bereitest du dein Bike für die Winterpause vor

Die Saison ist gelaufen, also ab mit dem geliebten Untersatz in die Garage?...

Werkstatt Tipps fürs Überwintern des Motorrads

Kurz und knackig für Ungeduldige

Welche Maßnahmen sind fürs erfolgreiche Überwintern des Motorrads sinnvoll und...

Werkstatt Bremsscheiben selber wechseln

Tipps und Tricks

Bei Bremsproblemen gibt es drei wichtige Komponenten: die Beläge, der...

Werkstatt Schraubertipp für die Honda CB 750 Seven Fifty

Auspuffanlage selber machen

Der Auspuffanlage von Hondas CB 750 Seven Fifty fehlt optisch der Pepp, der...

Werkstatt Richtige Kettenpflege beim Motorrad

Spannen und schmieren

Das Thema Kettenpflege hängt so manchem Motorradfahrer zum Hals heraus. Aber...

Werkstatt Bremsbeläge am Motorrad wechseln

Schraubertipps vom Profi

Ein Wechsel der Bremsklötze am Motorrad ist aufwendiger und komplizierter als...

Werkstatt Alles zum Thema Motorradbatterie

Akku-Ratgeber

Welche Batterie-Typen gibt es? Was sind die häufigsten Irrtümer? Welche...

Werkstatt Bremsanlage Schraubertipps

Alles auf Stopp

Wer schnell vorwärtskommen will, sollte immer sicher zum Stehen kommen....

Werkstatt Schraubertipp - Vorbereitungen für die Urlaubstour mit dem Motorrad

Tipps für die Motorradreise

Eine Tour, ob groß oder klein, gehört zur Krönung des Motorradfahrens....

Werkstatt Öl-Pflegetipps für das Motorrad

Olivenöl und Baumwolltuch

Ohne Öl und Fett läuft beim Motorrad gar nichts. Doch diese Mittel können mehr...

Technologie & Zukunft Technik-Frage - Was nützen Kupplungsreibscheiben aus Aluminium?

Ist leichter wirklich besser?

PS-Leser Frank Schulze fragt: Alu-Kupplungsscheiben sollen die rotierende Masse...

Werkstatt Schraubertipps zu Motorrad-Sitzbänken

Gescheit und günstig aufmöbeln

Sie ist alles andere als "für’n Arsch". Denn ohne eine gescheite Sitzbank...

Werkstatt Werners Werkstatt-Projekte

Wiederaufbereitung Zündapp "GS 50"

Das Erstaunliche beim MOTORRAD Classic-Projekt Zündapp "GS 50": Viele Bauteile...

Werkstatt PS-Leserfrage zur Motorrad-Technik

Reinigung des Kühlers

PS-Leser Daniel Schramm möchte gerne wissen, wie man Schmutz, Gummiabrieb und...

Technologie & Zukunft Schraubertipp - Pflege und Kontrolle der Federbeine

Tipps & Tricks

Die Federbeine eines Motorrads verrichten oft jahrelang ihre mühevolle Arbeit...

Werkstatt Ratgeber Speichenräder reparieren - Teil 2

Höhen- und Seitenschläge beheben

In Teil 1 haben wir uns mit dem Speichenaustausch beschäftigt. Im 2. Teil...

Reisen Touren fahren, schrauben und fotografieren lernen in Südfrankreich

Goldener Schnitt

Es gibt regelrechte Paradiese. Die Provence, die Cevennen und die Ardèche zum...

Werkstatt Werner werkelt an der Honda Xpresso V4

Eile und Weile

Der Umbau ist fertig, die ehemalige Honda VF 1000 F2 nicht mehr...

Werkstatt Schraubertipp - Bremsen optimieren

Stahlbusventile – Stahlflex-Leitungen

Wenn die Original-Bremsleitungen zu alt sind, steht der Umbau auf Stahlflex an....

Technologie & Zukunft Motorradtechnik - Trommelbremsen warten, Teil 1

Bremspunkte

Obwohl sich in den 1970er-Jahren die Scheibenbremse durchsetzte, verzögern noch...

Werkstatt Werner werkelt in der Classic-Werkstatt

80.000-Km-Motor von innen

Bei mehr als 80.000 Kilometern auf dem Buckel macht man sich schon Sorgen, wie...