PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 39)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Honda X-ADV mit Spikes

Was macht ein MotoGP-Fahrer im Schnee? Sein MotoGP-Bike mit Spikes auf der Skipiste bewegen? Das hatte Marquez schon. Vielleicht setzte er sich deshalb auf einen bespikten Großroller ...

Marquez fährt Roller im Schnee

Wenn der Horizont langsam kippt

Die Schräglage ist vermutlich das bestimmende Element des Motoradfahrens, Gegenstand von Stammtischdebatten, Heldengeschichten und Mutbeweisen. Wir wollen die Schräglage nicht entzaubern, sondern ihre Magie auf ein stabiles physikalisches Fundament stellen.

Schräglage fahren

Ein Antiblockiersystem erleichtert vieles

Ein Motorrad mit Antiblockiersystem (ABS) lässt sich auch unter extremen Bedingungen wie beispielsweise einer Schreckbremsung viel sicherer verzögern als eines ohne.

Bremsen mit ABS

Hart an der Blockiergrenze verzögern

Sollte trotz aller Vorsicht beim Bremsen das Vorderrad blockieren, bewahrt einen nur das blitzschnelle Lösen der Bremse vor einem Sturz. Das fällt schwer, ist aber die einzige Möglichkeit, die Kontrolle über das Motorrad zurückzugewinnen.

Bremsen ohne ABS

Sicht, Schwung und Sicherheit

Wem die Grundfertigkeiten des Kurvenfahrens, nämlich Blickführung und Lenkimpuls, in Fleisch und Blut übergegangen sind, der kann sich an die Feinarbeit um die Kurvenlinie machen.

Die optimale Kurvenlinie

Dynamische Radlastverlagerung

Während das Gewicht eines Motorrads im Stand ungefähr je zur Hälfte auf beiden Rädern lastet, verschiebt es sich beim extremen Verzögern aufgrund der Massenträgheit nahezu vollständig auf das Vorderrad. Dieses Phänomen heißt "dynamische Radlastverlagerung".

Die Massenträgheit beim Bremsen nutzen

Gegen das Blockieren, für die Traktion

Elektronische Assistenzsysteme sollen die Leistung moderner Motorräder beherrschbar machen, Komfort bieten, können aber auch vor Stürzen bewahren. Und es werden immer mehr - da bietet sich ein gründlicher Blick in die technischen Details an.

Elektronische Sicherheitsfeatures am Motorrad

Portrait Karsten Kracht

Er hat fast alles schon repariert und mit vielem gehandelt. Er war Benelli-Importeur und kennt sämtliche Italo-Klassiker von innen. Jetzt macht Karsten Kracht nur noch, was ihm Spaß bereitet: Fahren und Restaurieren.

Fahren und restaurieren

Bernd Brand im Portrait

Die Ärzte prophezeiten ihm, dass er nach seinem schweren Motorradunfall nie mehr in der Lage wäre, Motorrad zu fahren. Doch Bernd Brand fährt längst wieder. Dank unbändigem Willen und einer speziellen Prothese nicht nur mit links.

Mit Prothese Motorradfahren

MOTORRAD Gebrauchtkauf Spezial 2017

Ob günstige Einsteiger-Motorräder, Sportbikes bis 3.000 Euro oder Mittelklasse-Lieblinge - Kaufberatung für gebrauchte Motorräder aller Preisklassen bietet das MOTORRAD Gebrauchtkauf Spezial 2017.

Tipps und Infos zum Gebrauchtkauf

BMW-Tuner Manuel Galkus im Porträt

Die Firma MGM Technik ist spezialisiert auf das Tuning von BMW-Motoren. Dabei will Chef Manuel Galkus aber nicht nur eindrucksvolle Leistungs- und Drehmomentkurven erreichen, sondern höchste Kundenzufriedenheit. Wie er das schafft, zeigt ein Besuch im Ruhrgebiet.

Kunden sind Könige

Rainer Schwarz hört auf

Niemand kann so kunstvoll mit Harleys tanzen wie Stuntfahrer Rainer Schwarz. Fast zwei Jahrzehnte beglückte er seine Fans mit Schwerkraft verspottenden Shows auf den gewichtigen US-Eisen. Damit ist jetzt Schluss. Warum?

Private Dancer

Royal Enfield-Festival Ridermania

… von allen Konventionen üblicher Motorrad-Treffen wird einmal im Jahr im indischen Goa das Ridermania-Festival zelebriert: Das weltweit größte Meeting von Fans der Marke Royal Enfield ist eine grandiose Party.

Losgelöst

Superbike-WM: Vorsaison-Tests in Jerez/E und Portimão/POR

Bei den Vorsaison-Tests im spanischen Jerez und im portugiesischen Portimão mussten die beiden deutschen Superbike-WM-Asse Stefan Bradl und Markus Reiterberger eine bittere Pille schlucken: Der Weg bis an die WM-Spitze ist noch weit und steinig.

Harte Tatsachen

Motorrad-Sammler Wolfgang Lindfeld im Porträt

Weil er vor fast genau 20 Jahren sein Seelenheil retten wollte, hat Wolfgang Lindfeld restauriert, was ihm unter die Finger kam. Von GT 250 bis GS 500 E, von CB 400 Four bis GS 1000. Und nun kann er nicht mehr aufhören.

Von CB 400 Four bis GS 1000

Sport: Superbike-WM Lausitzring

Regenwetter machte den Fahrern und den Zuschauern bei der Rückkehr der Superbike-WM nach Deutschland das Leben schwer. Trotzdem gab es bei den Rennen zwei faustdicke Über­raschungen im Kampf um den WM-Titel.

Verwässerte ­Rückkehr

Reportage Yamaha-R6-Cup 2016

Mit Schall und Rauch ging die Saison 2016 des Yamaha-R6-Dunlop-Cups in Hockenheim zu Ende. PS war die ganze Zeit über mittendrin statt nur dabei. Es war hart, es war lehrreich, und es war geil!

Hart, lehrreich, geil

Elefantentreffen 2017

Ist es zu kalt, bist du zu nüchtern, zu warm, zu schwach ... – Zutreffendes bitte ankreuzen, oder auch nicht. Über 5.000 Motorradfahrer kamen zum Elefantentreffen 2017.

Motorrad-Wintertreffen

MOTORRAD-Abo zum Sonderpreis

Tickets für die Frühjahrsmesse Motorräder Dortmund (2. bis 5. März) gibt's als Prämien zu einem MOTORRAD-Probeabo nahezu gratis dazu. MOTORRAD selbst wird auf diesen Messen mit einem Stand vertreten sein.

6 Ausgaben + Messe-Eintrittskarte

Bier zu allen Gelegenheiten

Bier trinken und Motorrad fahren passen nicht wirklich zusammen. Motorrad fahren und Bier trinken aber schon. Die Reihenfolge macht´s. Und auch sonst gibt es ja eine ganze Menge an Gelegenheiten, die ohne Bier so schwer zu verkraften wären wie ohne Motorrad. Oder trinkt ihr Möhrensaft?

Frustbier, Ankommbier, Begleitbier

Marc Márquez auf der Skipiste

Was tun MotoGP-Fahrer eigentlich im Winter? Von einem wissen wir's: Weltmeister Marc Márquez ballert im Zuge einer Sponsoring-Aktion auf seinem MotoGP-Bike die Skipiste runter.

MotoGP-Bike im Schnee

FUEL E-Paper

Der FUEL-Kosmos dehnt sich weiter aus!

Die digitale Dröhnung

Carlo Pernat im Porträt

Witz, Schabernack und die MotoGP-WM passen nicht zusammen? Wenn man Carlo Pernat fragt, schon. Der Mann verhalf Valentino Rossi zu seinem ersten Bike, managte Marco Simoncelli und kümmert sich nun um Andrea Iannone. Für PS machte er das Nähkästchen weit auf.

Der Letzte seiner Art

Väter und Söhne im Motorrad-Rennsport

Gute Beziehungen können für den Aufbau einer Karriere im GP-Sport echt hilfreich sein. Besonders gilt das für Vater-Sohn-Beziehungen, in denen der Senior erfolgreicher Rennfahrer war und der Junior genau das werden will.

Roberts, Bradl, Öttl & Co.

MotoGP-Nachwuchs

Seit zehn Jahren suchen die Macher des Red Bull Rookies Cups nach dem nächsten Valentino Rossi, dem zweiten Marc Márquez. Ob sie fündig werden, ist unklar. Dass aus ehemaligen Rookies Motorrad-Weltmeister werden können, ist hingegen längst bewiesen.

Der Suchtrupp

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Honda CBR 500 R Four ist nicht allein

CFMoto 750 SR-S

Honda bringt die CBR 500 R Four wirklich nach Deutschland. Mit neuem Reihenvierzylinder und 72 PS. Einzigartig? Nein. MOTORRAD zeigt die neue Klasse.

Gegen diese neuen Vierzylinder tritt die Four an

Aprilia RS 660 Phillip Island Tribute

Aprilia zeigt die RS 660 Phillip Island Tribute: Das limitierte Sondermodell feiert die australische Rennstrecke mit einer exklusiven Lackierung. Bei der Leistung bleibt es bei den serienmäßigen 105 PS.

Sondermodell in limitierter Auflage

Supersportler

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel mit Ampelregelung

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Für die einspurige Westrampe am Staller Sattel bleiben je Richtung 15 Minuten. Die Zeiten sind fest getaktet und lassen sich konkret planen. Wer die Regeln kennt, spart Warten, Stress am Antholzer See und riskante Begegnungen im Gegenverkehr.

Minuten-Takt statt Kurvenjagd

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.