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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 46)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Dragster-Rennen NitrOlympX in Hockenheim

Warum kompliziert, wenn es einfach so schön laut sein kann? Wer für den jährlichen Ausputz seiner Gehörgänge eine unterhaltsame Dröhnung benötigt, ist bei den Dragsterrennen NitrOlympX in Hockenheim genau richtig. Ampel an, ­Ampel aus – dann brennt die Luft im Motodrom.

Jockeys auf rasenden Pulverfässern

"Moto Guzzi steht nicht für irgendwelches futuristisches Zeug"

Miguel Galluzzi, Chefdesigner der Piaggio-Gruppe, arbeitet im kalifornischen Pasadena an neuen Modellen. Bei einer Ausfahrt mit MOTORRAD-Redakteur Ralf Schneider erläuterte Galluzzi, nach welchem Konzept er künftige Modelle von Moto Guzzi gestalten will.

Chefdesigner Galluzzi im Interview

Sturgis Bike Week 2014

Sturgis – Magischer Ort und Traumziel vieler Motorradfahrer. Das kleine Nest im Mittleren Westen der USA wird für knapp zwei Wochen im Jahr zum Motorrad-Mekka: Eine halbe Million Biker reisen an, brummen um die Häuserblocks und feiern, was das Zeug hält.

Legendäres Bikertreffen im Mittleren Westen der USA

Sport: Interview Dr. Robertino Wild

2015 soll der Nürburgring von staatlichen in private Hände übergehen. Der designierte Eigner Robertino Wild erläutert gegenüber MOTORRAD seine Pläne, die Gründe für den Kauf und was Motorradfahrer künftig am Ring erwartet.

„Ich bin mit dem Nürburgring verwandt"

Porträt Uwe Schneider

Als Designer der gelungenen Form verpflichtet, schätzt, ­restauriert und umhegt Uwe Schneider italienische Motor­räder. Zwei ganz besondere Kleinode bewegt er bei ­Veteranenrennen.

Moto Guzzi Le Mans I und Ducati 900 SS

Triumph-Cup und -Challenge 2014

Des Deutschen liebster Hobbyracing-Antrieb? Dreizylinder von Triumph. Über 70 Teilnehmer rockten in der Saison 2014 die T-Challenge und den T-Cup.

Nix geht über Drillinge

Die besten Rennfahrer aller Zeiten

Natürlich kann man einfach nur zählen. WM-Titel, Rekordrunden, Fahrergehälter – was auch immer. Aber meistens sind es ganz andere Dinge, die einen­ bestimmten Rennfahrer zum ganz persönlichen Helden machen. Eine kleine Auswahl der MOTORRAD-Redakteure aus ganz verschiedenen Epochen.

Die Helden der MOTORRAD-Redakteure

111 Jahre MOTORRAD

111 Jahre MOTORRAD – ein willkommener Anlass, mal wieder ausgiebig in alten Ausgaben zu blättern. Immer wieder erstaunlich ist, wie sich die „große Geschichte“ in unserer Zeitschrift abgebildet hat.

Wo wir herkommen

Was die MOTORRAD-Redaktion in 111 Jahren bewegte

Es gibt Geschichten, die man nie vergisst – lustige, skurrile, anrührende, einzigartige, beeindruckende, ungewöhnliche und sogar solche, die ein ganzes Leben veränderten. Mehr als ein Dutzend MOTORRAD-Redakteure haben den riesigen Erinnerungsschatz durchforstet, der sich im Lauf der Jahrzehnte angehäuft hat.

Weißt du noch ...?

World Ducati Week (WDW) 2014 in Misano

65.000 Besucher kamen laut Ducati zur achten Ausgabe der World Ducati Week (WDW) 2014 in Misano. Bei Temperaturen von bis zu 38 Grad machten sie die Rennstrecke und die nahe italienische Adria-Küste zu einem brandend heißen Meer aus roten Flaggen, roten T-Shirts und roten Motorrädern.

Rotes Meer

MOTORRAD-Festival in Hockenheim

Der Plan war nicht schlecht. Das Renntraining des MOTORRAD action teams nutzen, um Lesern in Hockenheim ein Rundum-Programm von Fahrwerkstipps bis Livemusik zu bieten. Doch dann kam der Regen…

Mitten im Regen

Wahnsinn Ankerberg

Der Ankerberg, ein Hügel ­neben dem Sachsenring, ist seit dem Grand Prix 1998 das Zentrum der Party-Anarchie.

Ausnahmezustand

50 Jahre Schwalbe

Hunderte Schwalben aus der gesamten Republik landeten am 5. Juli 2014 anlässlich des 50. Jubiläums der Simson Schwalbe in ihrem Geburtsnest im thüringischen Suhl. Tags darauf flogen sie dann gemeinsam mit Spatz, Star, Habicht und Sperber im Rahmen der Red Bull "Vogelfrei" Rallye durch den Thüringer Wald.

Treffen in Suhl und Red Bull "Vogelfrei" Ausfahrt

Szene Sachsenring Classic

MOTORRAD Classic lud ein, um bei der ADAC Sachsenring Classic die Stars der Pro Superbike zu treffen. Zehn MOTORRAD-Helden erlebten die Idole von gestern hautnah – und einer erlebte besonders intensiv. Chefredakteur Pfeiffer fuhr mit.

Helden wie ihr

Vintage-Motorradrennen 'Grab the Flag' 2014

Königswellentreiber in freier Wildbahn oder bekennender Museumsparker? Bei den Klassik-Rennveranstaltungen „Grab the Flag“-Veranstaltungen keine Frage. Da fechten es wackere Pilotinnen und Chauffeure auf historischem Material wie selbstverständlich auf der Rennstrecke aus. Eben ganz oben auf der Welle.

Der aufregendste Teil des letzten Jahrhunderts

Sport: Motocross-WM Teutschenthal

Die Behauptung, dass die Motocross-Weltmeisterschaft nur noch eine öde KTM-Bühne darstellt, erhielt beim deutschen WM-Lauf in Teutschenthal neue Nahrung. Jeffrey Herlings geißelt die MX2, und Antonio „Tony222“ Cairoli verwaltet den MXGP. Doch der Run brachte auch Überraschendes: US-Superstar Ryan Villopoto liebäugelt mit der Europa-Bühne – und Max Nagl kam stark zurück.

Ryan könnte Tony schlagen

T-Challenge und T-Cup Hockenheimring 2014

Triumph-Challenge und Triumph Street Triple-Cup drücken am 28./29. Juni dem MOTORRAD-Festival in Hockenheim ihren Stempel auf und begeistern mit vier spannendenden und teils denkwürdigen Rennen. Michael Kunz holt sich einen blitzsauberen Doppelsieg in der T-Challenge, Ole Bartschat und Gabriel Noderer fahren je einen Laufsieg im T-Cup heraus.

Triumph-Rennserien rocken Hockenheim

Alpen-Masters 2014

Besondere Bedingungen erfordern besondere Maßnahmen: MOTORRAD ermittelt im Rahmen des Alpen-Masters Daten und Messwerte, die an die Verhältnisse im alpinen Umfeld angepasst sind. Und so testen wir:

So testet MOTORRAD

Pro Superbike-Revival auf dem ADAC Sachsenring Classic 2014

Man darf ruhig etwas älter sein, um sich unter diesen Renn-Legenden wieder jung zu fühlen. Die Helden der Pro Superbike trafen sich beim ADAC Sachsenring Classic 2014.

Treffen der Renn-Legenden

Porträt Rudi Munstermann und sein Fourstroke Trial

Manche nennen ihn die Seele des deutschen Veteranentrials, andere den Motor. Doch Rudi Munstermann ist’s egal. Er kann nicht ohne und macht einfach weiter. Am liebsten nonstop und vor der eigenen Haustür, bei seinem legendären Fourstroke Trial in Brockhöfe.

Sektion fürs Leben

Geschichte des Motorrad-Tunings

Vor etwa 50 Jahren begann sich das Motorrad-Tuning von der reinen Rennszene zu emanzipieren und unter normalen Motorradfahrern zu verbreiten. PS erzählt die kleine Geschichte des Tunings.

Tuner haben es so schwer wie nie

Teilnahme am Triumph Street Triple-Cup 2014

Dina Ludmann Triumph Street Triple T-Cup

Manche Dinge entscheidet man, indem man mit sich selbst diskutiert, sich zuhört und einen gewissen Hang zur Schizophrenie einfach hinnimmt. Und dann und wann der Vernunft einen Maulkorb verpasst. So kam Dina Ludmann, Redakteurin bei MOTORRAD online, zum Triumph Street Triple-Cup 2014.

Der Vernunft einen Maulkorb

Einsteiger-Porträt Julian Drees

Von wegen Vergreisung der ganzen Motorradbranche. Es gibt sie noch, die Kids, die den Traum zweirädriger Unabhängigkeit von frühester Jugend an verwirklichen. Julian Drees aus Datteln im Ruhrgebiet ist ein Trost für alle Nachwuchs-Bedenkenträger.

Von wegen Vergreisung der Motorradbranche

Interview mit dem neuen HRC-Teamchef

MOTORRAD-Redakteur Peter Mayer interviewte den neuen HRC-Teamchef Wolfgang Fischer. Sein Ziel: Der Rallye Dakar-Sieg nächstes Jahr.

"Traum vom Dakar-Sieg soll 2015 Jahr Realität werden"

Schrauber Torsten Bischof

Wieso kann ein gelernter Maurer und pensionierter Bundeswehr-Offizier hoffnungslos vergammelte Wracks in herrliche Hingucker verwandeln? „Wieso nicht?“, fragt Torsten Bischof zurück und flext unverdrossen weiter.

Vergammelte Wracks, herrliche Hingucker

Rubrik-Liste

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Aprilia RS 660 Factory, CFMoto 675 SR-R, Zontes 703 RR

Vergleichstest Aprilia RS 660 Factory, CFMoto 675 SR-R und Zontes 703 RR 

Nach ihrem <a href="https://www.motorradonline.de/supersportler/mittelklasse-sportler-im-vergleich-5-bikes-mit-rund-100-ps/" target="_blank" >Sieg im Vergleichstest mit Honda, Suzuki und Triumph</a> treibt die Aprilia RS 660 Factory jetzt zwei Konkurrentinnen aus China vor sich her, die CFMoto 675 SR-R und die Zontes 703 RR. Da sind viele "R" wie "Racing" unterwegs, doch wie steht es abseits der Lautmalerei um die fahrdynamischen Qualitäten der Bikes aus dem Reich der Mitte?

Mittelklasse-Sportler aus China gegen die Beste

Mash K750 neu ab 2026

Mash K750 (2026)

Als Jedi K750 ist dieses sportliche Modell aus China, mit Design aus Italien und Einarmschwinge, schon seit einigen Jahren im Umlauf. In Europa als Mitt 775R – und ab 2026 auch als Mash K750. Immer: preisgünstig.

Sportlich-schicke 750er mit Einarmschwinge

Supersportler

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Der Sporturlaub, der Ihr Leben verändern kann!

MEN'S HEALTH CAMP

Das Men’s Health CAMP bringt Sie auf das nächste Level. Sportlich, gesundheitlich, mental. Erleben Sie eine Woche Coaching durch die Top-Experten des größten Männermagazins der Welt. Und jede Menge Spaß im Team.

Das Men's Health CAMP

Motorradreise in den USA

Reise Kalifornien, Colorado

Reiseautor Dirk Schäfer fuhr durch den Südwesten der USA. Besonders spannend: Die Bikes fanden seine Begleiter und er bei einer Verleih-Plattform für private Motorräder.