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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 49)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Auf dem Weg zum WM-Titel

Einmal Weltmeister werden … Klingt unmöglich? MOTORRAD hat die Biografien der Champs studiert und sagt, wie es jeder zum Titel schafft.

So werde ich Weltmeister

Corkscrew in Laguna Seca und Parabolica in Monza

Volle Schräglage - da tanzen die Glückshormone unter der Schädeldecke Tango! Doch in diesen beiden Kurven tanzt meist noch was ganz anderes mit: die Angst. Dürfen wir bitten?

Sportliches Leben: Die zwei geilsten Kurven der Welt

Board Track-Rennen

Mit bis zu 200 km/h und ohne Bremsen durch die holzbeplankte Steilwand - so sahen vor rund 100 Jahren die beliebtesten Motorradrennen in den USA aus. Der Wahnsinn dauerte nur knapp 20 Jahre, aber ein paar Enthusiasten halten die Erinnerung am Leben.

Auf dem Holzweg

Motorsportaktivitäten von MOTORRAD-Mitarbeitern

Motorradsport. Das klingt nach gut gefüllter Portokasse und reichlich Materialverschleiß. Möglicherweise noch nach blutigen Nasen beim Feilen an Bestzeiten und Fights mit dem Gegner. Doch Motorradsport ist mehr als nur eine teure Teileschlacht auf der Piste.

Die MOTORRAD-Redaktion treibt Sport

Abenteuerlicher Motorradtransport der BMW K 100 RS in die DDR 

Jürgen Kuhnle erinnert sich hier an ein ganz persönliches Kapitel deutsch-deutscher Geschichte. 1985 hat der Schwabe diese blaue BMW K 100 RS zu seinem Freund nach Ostberlin gebracht.

Deutsch-deutsche Freundschaft

Classic-Cross nahe Potsdam

Veteranen-Cross geht nicht langsam. Ist das ein Problem? Falls ja: Können die Freunde von Yamaha XT 500 & Co bei der Problemlösung helfen?

Veteranen-Cross in Brandenburg

Szene: Freddie und meine NSR

Freddie Spencer, legendärer 250er- und 500er-Weltmeister, geht bei der Retromotor in Tübingen an den Start. Mit der NS 400 R des Autors, dem Serien-ableger des WM-Bikes. Ein unvergesslicher Tag.

Fast Freddie bei der Retromotor in Tübingen

Sport: Die knappsten WM-Finals

Das diesjährige Superbike-WM-Finale hat gezeigt: Das Spannendste sind WM-Titel im allerletzten Rennen. Willkommen zu den -packendsten Finals der letzten 20 Jahre!

Bis zum letzten Gefecht

Intermot-Reportage

Die zu Ende gegangene Intermot 2012 war ein großes Motorrad-Fest. Alles, was Rang und Namen hat, war vertreten, und die Besucher strömten in Massen durch die Hallen.

Großes Motorrad-Treffen

Pitlane Langstrecken-WM in Oschersleben

Die legendäre German Speedweek in Oschersleben ist zurück im Kalender der FIM-Endurance-Weltmeisterschaft. Vom 9. bis 12. August feierte man die spektakuläre Wiedergeburt mit einem Mega-Event beim Acht-Stunden- WM-Lauf in der Motorsport Arena.

Wieder premium

Fahrtechniken im MotoGP: Damals und heute

Die technische Entwicklung und damit der Fahrstil im Grand Prix bleiben niemals stehen. Vom Hinterrad-Drift bis zu anderen angsteinflößenden Tricks zeigt PS, wie technische Neuerungen die Fahrer auf immer wildere Ideen gebracht haben.

So fahren die Profis

Finale: Unterwegs mit Marco Simoncelli

Beim Großen Preis von Malaysia verunglückte Marco Simoncelli tödlich. Wenige Wochen zuvor erlebte MOTORRAD-Fuhrparkchef Rainer Froberg den Rennfahrer ganz hautnah auf einer entspannten Tour durch Italien.

Italian Legendary Tour 2011

Was fährt eigentlich: Erich Wunderlich

Er ist ganz klar der BMW-Spezialist der Szene. Aber das war nicht immer so, denn Erich Wunderlich (1963 in Brasilien geboren und mit fünf Jahren nach Deutschland gekommen) war ursprünglich ein Yamaha-Mann.

20 Fragen an Erich Wunderlich

Tracktest: WM-Superbikes

Während die Hersteller in Sachen Leistung und Elektronik massiv aufrüsten, räumt mit der Ducati 1098 R ausgerechnet das schwächste Superbike den Titel ab.

Der Stand der Dinge

Interview: Casey Stoner

Der frischgebackene Weltmeister der Königsklasse gab PS eines seiner seltenen privaten Interviews. Darin spricht Casey Stoner überraschend offen über Stolz, Ducati, Babies und seine irren Slides.

MotoGP-Weltmeister im Gespräch

Die Technik in der MotoGP-Klasse

Am Sonntag Weltmeister in der Moto2, am Montag Testfahrer im MotoGP. Stefan Bradl vergleichte zu Beginn der aktuellen Saison für PS beide Rennsport-Klassen und gab tiefe Einblicke in die MotoGP-Technik.

Stefan Bradl über die Bikes in der Königsklasse

Interview mit Schauspieler George Clooney

Hallo Frauen, ihr müsst jetzt ganz tapfer sein. Denn hier verrät der Hollywood-Star, dass er Motorräder und Bier genauso liebt - mindestens.

Er liebt Bier und Motorräder genauso wie Frauen

Claudio Castiglioni

Mehr als dreieinhalb Jahrzehnte nahm Claudio Castiglioni entscheidenden Anteil an der Dramaturgie der italienischen Motorradgeschichte.

Der Impresario und die italienische Motorradgeschichte

Motorradszene: Hamburg

Nicht nur Udo Lindenberg fühlt sich in Hamburg pudelwohl, auch Zehntausende von Motorradfahrern machen die Szene in der Hansestadt äußerst lebendig. Hinzu kommen bundesweit bekannte Zubehörspezialisten und die größten Motorradtreffen der Republik.

Lebendige Szene in der Hansestadt

Was fährt eigentlich: Klaus Esser

Klaus Esser (59) hat 1980 seinen Versandhandel für Motorradklamotten aufgezogen. Der Name: Polo Expressversand.

20 Fragen an Klaus Esser

Finale: Potenza-Monkeys

Wenn es um das Thema Honda Monkey geht, führt fast kein Weg an Gianni Potenza vorbei. Der Hamburger stellt nicht nur edle Teile her und vertreibt sie, sondern customizt die kleinen Kultbikes zu phänomenalen Einzelstücken.

Honda Monkey Tuner Gianni Potenza

MotoGP-Krise in Deutschland

Stefan Bradl kam als Moto2-WM-Tabellenführer mit über 50 Punkten Vorsprung zum Heim-GP auf dem Sachsenring vor über 100000 Fans. Im Juli war die deutsche Motorradsport-Welt in bester Ordnung. Inzwischen sind der WM-Titel und der deutsche Motorrad-GP an sich in Gefahr.

Deutsche GP-Krise: Keine WM für Bradl? Kein Sachsenring-GP?

Motocross-Porträt: Willy Oesterle und seine Motocross-Maschinen

Fast 50 Jahre ist es her, dass der zweifache Deutsche Motocross-Meister mit seinem Eigenbau über die Crosspiste pflügte. Jetzt trafen sich Willy Oesterle und seine Mitstreiter im schwäbischen Rudersberg und erzählten die ganze Geschichte der Oepo-Rennmaschinen.

Motocross-Legende:  Willy Oesterle 

Zum Tod von Claudio Castiglioni

Am 17. August starb Claudio Castiglioni, Boss von MV Agusta. Mit seinen Ideen und Visionen prägte er die Motorradbranche über Jahrzehnte wie kein anderer.

Am 17. August starb der Chef von MV Agusta

Porträt: Dr. House-Darsteller Hugh Laurie

Als Engländer hat Hugh Laurie der US-Serie "Dr. House" viel schwarzen Humor implantiert. Mit Gehstock und Dreitagebart ist der fiese Zyniker House Kult geworden. Und mit einer Fireblade. Im richtigen Leben liebt Laurie eine Bonneville.

Mit einer Honda Fireblade zum Kult geworden

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Patent auf Basis Honda PCX

Wohnmobil-Roller-Patent

Kein verspäteter Aprilscherz: Im Juli 2025 erschien eine Patent-Anmeldung in China, die ein Mini-Wohnmobil auf Basis eines Motorrollers zeigt.

Roller-Wohnmobil aus China

Suzuki Hayabusa und V-Strom als indische Currys

Suzuki Japan indische Currys

Suzuki verkauft 4 Instant-Currys – verpackt im Design von Hayabusa, V-Strom, Jimny und Swift. Preis: umgerechnet rund 6 Euro für 180 Gramm.

Hayabusa-Curry mit Schärfegrad 3

Rieju Xplora 707 und Xplora 557 im Fahrtest

Rieju Xplora 557

Rieju steigt mit Xplora 707 und Xplora 557 ins Geschäft mit großen Straßenmotorrädern ein – mit einem Modell, das MV Agusta ursprünglich bringen wollte.

Das ist aus der MV Agusta Lucky Explorer geworden

BMW R 1300 R Titan

Sprint-Racer mit Lachgas-Einspritzung: Auf Basis der neuen BMW R 1300 R hat BMW-Mitarbeiter Philipp Ludwig die „Titan“ aufgebaut.

Boxer auf Lachgas mit über 180 PS

Honda X-Ride 2025

Honda X-Ride 2025 NT 1100 und XL 750 Transalp

Honda X-Ride 2025 quer durch Deutschland – mit NT1100 und XL750 Transalp. 6 Tage, volle Action – mit Rundumversorgung. Jetzt bewerben und mitfahren!