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Tourer/Sporttourer - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 22)

Tourer

Tourer und Sporttourer Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Tourer

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Gebrauchtberatung Italo-Sportler (Preis-Check)

Nur wenige sind immun gegen den unwiderstehlichen Charme italienischer Sportmotorräder. Warum eigentlich nicht den Reizen einer solchen Rasse-Maschine erliegen? Die Versuchung auf dem Gebrauchtmarkt ist jedenfalls groß. Auch für Szene-Neulinge.

Italienisch für Anfänger

Neues von BMW und Honda

Die zwei wichtigsten Motorräder dieser Geschichte, BMW K 1200 SR und Honda CBR 600 RR, nähern sich dem Thema Halbschalenverkleidung von entgegengesetzten Seiten. Die beiden anderen machen erst gar keine halben Sachen.

Halb nackt, halb verkleidet

Tourer-Vergleichstest Moto Guzzi Norge und BMW R RT

Komm fort: auf Kreuzfahrt vom Staffelsee über den Comer See an den Bodensee mit zwei Touren-Dickschiffen. Kann die Moto Guzzi Norge 1200 GT der etablierten BMW R 1200 RT das Wasser reichen?

Endstation Seensucht

Dauertest-Zwischenbilanz Triumph Sprint ST

Flotte Kurvenhatz, Ausflüge auf Rennstrecken, harter Langstreckeneinsatz: Wie meistert der englische Triple Alltag, Sport und Touring, welche Reifen und Anbauteile toppen ihn?

Trize-Meister

Neuheiten 2007

Suzuki baut die B-King, so viel scheint klar. Manche Quellen sprechen von einer Sechszylinder-Version. MOTORRAD glaubt, dass Suzuki dem Vierzylinder den Vorzug geben wird. Neues kommt auch von Ducati und Yamaha.

4 vor 6

Alpen-Masters 2006 (2. Teil)

Der große Alpen-Test geht in die zweite Runde: Am Stilfser Joch werden die Sieger bei den Big Bikes und Enduros/Funbikes ermittelt. Und im Finale gilt es dann: Welche der fünf Besten der jeweiligen Kategorie ist die ultimative Maschine für die Berge?

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Test Moto Guzzi Norge 1200 GT

Mit der Norge verabschiedet sich Moto Guzzi endgültig vom Image der grobschlächtigen Boliden. Samtig weich und kultiviert soll es sich künftig auch auf den Maschinen aus Mandello del Lario reisen lassen.

Samt statt Sonders

Gebrauchtberatung Honda Gold Wing

Klassischer Youngtimer oder luxuriös aufgedonnerter Highend-Tourer: Bei Hondas Gold Wing werden viele Geschmäcker fündig. Ein kaufmännischer Blick auf drei Jahrzehnte Motorradbau.

Gold im Aufwind

Vergleich Yamaha FJR 1300A/FJR 1300 AS

Völlig entkuppelt gleitet er dahin, Yamahas Raumgleiter FJR 1300 AS. Ist das der Anfang einer neuen, komfortableren Zeitrechnung auf zwei Rädern oder nur eine weitere Fingerübung experimentierfreudiger Jungingenieure? Ein Vergleich mit der Standard-FJR.

Fehlt Ihnen was?

Alpen-Masters 2006 (1. Teil)

Zwanzig Maschinen treten in fünf Kategorien zum ultimativen Wettkampf in den Alpen an. Wer kann in diesem Jahr am Fuße des Ortlers den Titel König der Alpen einfahren und die letztjährige Siegerin, die Suzuki V-Strom 650, beerben? Im ersten Teil zeigen die Allrounder, Tourer und Sportler ihr Können.

Operation Gipfelstürmer

Dauertest-Zwischenbilanz BMW K 1200 S

Nachdem BMWs neues Powerbike in vielen Tests glänzte, wartet nun die ultimative Prüfung: 50000 Kilometer im Dienst der Redaktion. Eine Zwischenbilanz bei Halbzeit.

Der Ernst des Lebens

Gebrauchtberatung GSX 600 F

Der Preis ist niedrig, das Gebrauchtangebot riesig. Bei sportlichen Einsteigern mit begrenzten Geldmitteln ist die Spar-600er deshalb sehr beliebt.

GSX 600 F

Vergleichstest BMW K 1200 GT, Honda Pan European, Yamaha FJR 1300 A

Nie war die Gelegenheit günstiger: Drei Express-Tourer stehen vor der Tür, ein paar Tage Zeit, und jeder holländische Hardcore-Fußballfan weilt in Deutschland bei der Weltmeisterschaft. Also ab, die Tage zwischen den Auftritten der deutschen Elf genutzt, um das Land der Mühlen und der Grachten zu entdecken.

Flying Dutchmen

Vergleichstest BMW R 1200 S, Ducati 999, Suzuki SV 1000 S

Bislang war die Sache klar. Eine BMW mit dem Kürzel S, da handelt es sich um ein kommodes Motorrad für die flotte Landstraßen-Tour. Gegen dieses Schubladen-Denken begehrt nun die R 1200 S auf, will noch mehr Sportler sein. Präsentiert sich abgespeckt und als stärkster Serien-Boxer aller Zeiten. Macht sie das gleichermaßen zum ernsthaften Gegner für arrivierte Zweizylinder-Sportler und zum Platzhirsch unter den Sporttourern?

Boxeraufstand

Top-Test BMW R 1200 S

Schon die R 90 S und R 100 S haben versucht, das S als Inbegriff des Sportlichen im BMW-Programm zu etablieren. Doch erst der seit acht Jahren gebauten R 1100 S ist es wirklich gelungen. Jetzt hat sie eine würdige Nachfolgerin bekommen.

Die neue S

Impression: Harley-Davidson Road King Classic und Moto Guzzi California Vintage

Mit zwei luftgekühlten V-Motoren nach Amerika  eine Roadstory.

Es gibt hier nur zwei Richtungen, Junge!

Fahrbericht Moto Guzzi Norge 1200 GTL

Reisen mit allem Drum und Dran: Moto Guzzis Norge 1200 GTL hat von der elektrisch verstellbaren Scheibe über Koffer, ABS und Navigationssystem einiges zu bieten. Und wie verlockend ist das Angebot?

All inclusive

Vergleichstest Big Bikes

Power verleiht Souveränität: je mehr, desto besser. Gemäß dieser Devise bildet die Kawasaki ZZR 1400 mit nominell 190 PS derzeit die Krone der Motorradschöpfung. Können BMW K 1200 S und Suzuki Hayabusa 1300 da noch mithalten?

Genug ist nie genug

Top-Test Kawasaki ZZR 1400

Willkommen in der Zukunft. Die ZZR 1400 soll als erstes Serienbike der Welt 200 PS aus dem Ärmel schütteln. Ob sie damit schlicht unfahrbar, purer Reifenvernichter oder effektivster Pulsbeschleuniger aller Zeiten ist, klärt der Top-Test.

Die Zeitmaschine

Fahrbericht Yamaha FJR 1300 AS

Schalten und Anfahren ohne zu kuppeln. Bei der sportlichen Vierradzunft schon längst Alltag, schickt nun Yamaha die FJR 1300 AS mit elektronisch gesteuertem Getriebe auf den Markt. Nicht für mehr Sportlichkeit, sondern für noch entspannteres Touren.

Die mit ohne

BMW-Gerüchte

Jüngste Gerüchte

Top-Test BMW K 1200 GT

Aerodynamisch verkleidet, luxuriös ausgestattet, dazu noch satt mit Leistung und Drehmoment gesegnet, will die BMW K 1200 GT einen Meilenstein im Tourer-Segment setzen. Taugt sie wirklich zum perfekten Urlaub?

Holiday Inn

Fahrbericht Moto Guzzi California Vintage

Schon seit 35 Jahren tragen Moto Guzzis mit großen, breiten Sätteln den Namen California. Und nach einigen stilistischen Irrfahrten haben die Italiener nun endlich wieder eine »Cali« im Programm, die klassischer und glanzvoller kaum aussehen könnte: die Vintage.

Sattel-Schlepper

Fahrbericht Kawasaki ZZR 1400 (2006)

Bei der ZZR 1400 ist Leistung Programm: 200 PS machen sie zur stärksten Serienmaschine aller Zeiten. Wie sich das auf deutschen Straßen anfühlt, konnten nach der Präsentation in den USA nun die europäischen Journalisten erfahren.

Volles Programm

Vergleichstest Sporttourer

Das Leben ist voller Widersprüche. Man kann im Haushalt mithelfen und trotzdem Karriere machen, Sommer und Winter mögen, Schalke-Fan sein und in Dortmund wohnen. Auch der Motorradfahrer lebt im Zwiespalt. Soll's sportlich vorangehen oder doch komfortabel? Am liebsten beides.

Diener zweier Herren

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Nerva Lift mit BYD-Technologie

Nerva Lift Elektroroller

Der Nerva Lift ist ein kompakter Elektro-Scooter mit BYD-Batterie, den der spanische Hersteller speziell für den Stadtverkehr konzipiert hat.

Elektro-Scooter für den urbanen Einsatz

Neuzulassungen 125er für A1 und B196 Mai 2025

Voge R125

Die Voge R125 aus China stößt in die Top 10 der 125er-Neuzulassungen in Deutschland vor. Alle Top-Modelle der Leichtkrafträder und die Marktanteile.

Voge R125 drängt in die Top 10

Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.